在極端壓力下工作

在極端壓力的工作狀態(tài)下，由于真空泵旋轉(zhuǎn)得非常快，因此氣體不會(huì)通過殼體表面散熱。由于溫度突然升高，轉(zhuǎn)子和殼體之間的間隙變小，真空泵停止工作。在其他情況下，真空泵將不能產(chǎn)生真空。

羅茨真空泵過熱

前級(jí)泵的抽速低，導(dǎo)致壓縮比大，入口壓力過高，冷卻效果差，齒輪，軸承和油封潤(rùn)滑劑性能差。此時(shí)，有必要更換前級(jí)泵，調(diào)整入口壓力，調(diào)整油量以增加冷卻水，確保潤(rùn)滑劑的質(zhì)量和計(jì)量，并防止過熱和泵組件的任何損壞。

羅茨真空泵運(yùn)行期間有噪音

羅茨泵的位置不正確，需要進(jìn)行調(diào)整。在工作過程中，更多大顆粒進(jìn)入羅茨泵腔內(nèi)部，造成磨損和噪音。啟動(dòng)時(shí)的設(shè)定壓力也可能太大而不會(huì)導(dǎo)致真空泵的部件過熱而損壞。

真空泵在工作個(gè)月內(nèi)，經(jīng)100小時(shí)更換潤(rùn)滑油，以后每個(gè)500小時(shí)，換油一次。

經(jīng)常調(diào)整填料壓蓋，保證填料室內(nèi)的滴漏情況正常(以成滴漏出為宜)。定期檢查軸套的磨損情況，磨損較大后應(yīng)及時(shí)更換。

真空泵長(zhǎng)期停用，需將泵全部拆開，擦干水分，將轉(zhuǎn)動(dòng)部位及結(jié)合處涂以油脂裝好，妥善保管。真空泵在寒冬季節(jié)使用時(shí)，停車后，需將泵體下部放水螺塞擰開將介質(zhì)放凈。防止凍裂。

螺桿真空泵傳動(dòng)部位磨損是常見問題，包括軸承位、軸承座、軸承室、鍵槽及螺紋等部位磨損，傳統(tǒng)方法以補(bǔ)焊和刷鍍噴涂為主，但兩者均存在一定弊端，補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法完全消除，易造成材質(zhì)損傷，導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬，無法改變“硬對(duì)硬”的配合關(guān)系，在各力綜合作用下，仍會(huì)造成再次磨損。

旋片式真空泵在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中油箱內(nèi)的泵油量不得低于油標(biāo)中心。

抽吸含有顆粒、塵埃的氣體或膠狀、水狀、液體及腐蝕性的物質(zhì)。不能使用:

旋片式真空泵如因存放或使用不當(dāng)，水分或其他揮發(fā)性物質(zhì)進(jìn)入泵內(nèi)而影響極限真空時(shí)，請(qǐng)打開氣鎮(zhèn)閥凈化之，當(dāng)泵油受機(jī)械雜質(zhì)或化學(xué)雜質(zhì)污染時(shí)請(qǐng)及時(shí)更換泵油。

抽吸含性氣體或含氧過高的氣體。不能使用:

系統(tǒng)漏氣及真空泵匹配的容器過大、在長(zhǎng)期抽氣下工作。不能使用:

旋片式真空泵是有區(qū)分單雙極高速直聯(lián)結(jié)構(gòu)的真空泵，是用來對(duì)密封容器抽除氣體的基本設(shè)備之一。旋片式真空泵的泵與電機(jī)連軸，有著高轉(zhuǎn)速、外型小、結(jié)構(gòu)緊湊、流動(dòng)性工作方便的優(yōu)點(diǎn)。

真空泵電機(jī)

電機(jī)驅(qū)動(dòng)的泵必須正確接地，以減少員工觸電的風(fēng)險(xiǎn)。如果安裝不當(dāng)，泵可能短路，真空泵站工作人員有責(zé)任確保所有電氣裝置符合國(guó)家和地方的電氣法規(guī)。

真空泵需要正確安裝。不同區(qū)域?qū)€路接地有不同的要求。雇傭合格員工操作電動(dòng)泵一同樣重要。在修理電動(dòng)泵之前，必須確保切斷相關(guān)電路。同樣，如果在電機(jī)運(yùn)行過程中，線路跳閘，一必須請(qǐng)專業(yè)電工檢查解決，然后重新啟動(dòng)真空泵。

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