導(dǎo)軌式液壓升降平臺是一種通過鏈條牽引垂直升降設(shè)備，它不同于剪叉式液壓升降平臺鉸軸鏈接和導(dǎo)軌直頂式液壓升降平臺的硬性鏈接。通過電1擊驅(qū)動液壓泵，板式起重鏈條傳動，液壓油缸為主要動力。

導(dǎo)軌式液壓升降平臺，相比其它兩種液壓升降平臺優(yōu)點在于無需挖地坑，可做斜坡豎立導(dǎo)軌，具有單桅、雙桅、四桅柱等形式，用戶具體使用幾桅的液壓升降平臺，相應(yīng)的工程師會設(shè)計出相應(yīng)方案。導(dǎo)軌式液壓升降平臺升降在1-12米，載重1-2噸，平臺大小標(biāo)準是2m*2m，可根據(jù)要求進行定做。如遇道路施工、道路阻塞等特殊情況，可放下路障，使車輛改道通行。

移動剪叉式高空作業(yè)升降平臺車采用剪刀叉升降結(jié)構(gòu)，升降更加穩(wěn)定，升降高度可達6-16米，載重300kg、400kg、500kg、1000kg都可定做。廣泛用于高空安裝、清潔、裝潢等用途。整體由電控箱、剪叉臂、油缸、電機、齒輪泵、移動輪、防護欄等組成。剪叉臂采用高強度錳鋼矩形管打造，堅固耐用；整體由電控箱、剪叉臂、油缸、電機、齒輪泵、移動輪、防護欄等組成。油缸采用德國進口整體鑄造油缸，不易漏油，使用壽命長；鋼材打造伸縮支撐腿，是平臺高空作業(yè)時更加穩(wěn)定。

當(dāng)隨車吊在進行起重的作業(yè)中，駕駛員可以對任何人以及車輛發(fā)出緊急停車的信號，要求其立刻停止前進。當(dāng)在消除了周圍的不安全因素之后才可以進行操作起重工作。隨車吊的吊機起重臂的仰角不能夠低于三十度，隨車吊的吊機在進行荷載的狀況下，應(yīng)該是要避免到起落吊機的起重臂。千萬要注意，不可以在隨車吊的吊機起重臂還沒有起落穩(wěn)妥之前就開始變換了操縱桿。隨車吊在操控吊起比較重的物件的時候，應(yīng)該是要將物體在吊離開地面大概10CM左右的距離，并且要檢查車輛的吊機的制動器以及穩(wěn)定性是否是有效靈活的，當(dāng)都確認好無誤可以正常使用的情況下才可以繼續(xù)進行工作。導(dǎo)軌式液壓升降平臺，相比其它兩種液壓升降平臺優(yōu)點在于無需挖地坑，可做斜坡豎立導(dǎo)軌，具有單桅、雙桅、四桅柱等形式，用戶具體使用幾桅的液壓升降平臺，相應(yīng)的工程師會設(shè)計出相應(yīng)方案。