氣源處理件的工作原理

其工作原理為，壓縮空氣由輸入口進入過濾器內(nèi)部后，由于旋風葉片的導向，在內(nèi)部產(chǎn)生強烈的旋轉(zhuǎn)，在離心力的作用下，空氣中混有的大顆粒固體雜質(zhì)、液態(tài)水滴和油滴等被甩到過濾器殼體內(nèi)表面上，在重力作用下沿壁面沉降到底部，由手動或自動排水器排出。氣體通過濾芯5進一步清除其中的固態(tài)粒子，潔凈的空氣便從輸出口輸出。擋水板可防止氣流的旋渦卷起沉積的污水，造成二次污染。

由于氣源空氣壓力往往比每臺設(shè)備實際所需要的壓力高些，同時壓力波動值比較大，因此需要用減壓閥將其壓力減到每臺設(shè)備所需要的壓力。減壓閥的作用是將輸出壓力調(diào)節(jié)在比輸入壓力低的調(diào)定值上，并保持穩(wěn)定不變。減壓閥也稱調(diào)壓閥。氣動減壓閥與液體減壓閥一樣，也是以出口壓力為控制信號的。

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氣源處理件的安裝

1、過濾器排水有壓差排水與手動排水二種方式。手動排水時當水位達到濾芯下方水平之前必須排出。

2、壓力調(diào)節(jié)時，在轉(zhuǎn)動旋鈕前請先拉起再旋轉(zhuǎn)，壓下旋轉(zhuǎn)鈕為定位。旋轉(zhuǎn)鈕向右為調(diào)高出口壓力，向左旋轉(zhuǎn)為調(diào)低出口壓力。調(diào)節(jié)壓力時應逐步均勻地調(diào)至所需壓力值，不應一步調(diào)節(jié)到位。

3、給油器的使用方法：給油器使用JIS K2213輸機油（ISO Vg32或同級用油）。加油量請不要超過杯子八分滿。數(shù)字0為油量小，9為油量大。自9-0位置不能旋轉(zhuǎn)，須順時針旋轉(zhuǎn)。

氣源處理件的維護方法

a.工作介質(zhì)要使用潔凈干燥的壓縮空氣，并將配管內(nèi)空氣充分吹凈以防雜質(zhì)帶入系統(tǒng)內(nèi)引起缸、閥動作不良，需要潤滑的要在配管系統(tǒng)中加油霧器，建議使用的潤滑油為透明1號油（ISOVG32)；

b. 系統(tǒng)正常運行后，要定期檢查空氣過濾器、油霧器的工作情況，及時放水（自動排水的除外）、加油；

c. 缸、發(fā)閥長期不用時，要注意工作頻率1次/30天；

d.要經(jīng)常檢查各種氣動元件的運行情況，檢查連接緊固螺釘是否松動？元件的密封處是否有損壞現(xiàn)象？發(fā)現(xiàn)問題及時處理；

e.維護保養(yǎng)時，務必事前關(guān)閉氣源，并將管路系統(tǒng)中的壓縮空氣排空后方可進行維修作業(yè)，以防止事故發(fā)生；

f.元件檢修完成重新裝配時，必須將零部件清洗干凈，不能將雜質(zhì)等帶入系統(tǒng)內(nèi)部  。