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回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)的機(jī)油潤(rùn)滑油裝置:回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)的機(jī)油潤(rùn)滑裝置包括油氣分離器、回油管、儲(chǔ)油箱、滴油嘴、滴油管。它一般是安裝在回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口的,而后通過(guò)回油管與儲(chǔ)油箱連接起來(lái)。油氣分離器的筒體上下兩端是分別上下封頭連接的,上封頭裝有安全閥接頭和壓力表接頭,下封頭則是回油管接頭,進(jìn)風(fēng)管是在筒體的中下部,出風(fēng)管是在筒體的軸向邊緣位置。油氣分離器還包括截油絲刷、至少兩層阻板,一般截油絲刷是放置在進(jìn)風(fēng)管內(nèi)的,兩層阻板分布在進(jìn)風(fēng)管的上下方,且分布可以平均也可以分布不平均。回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)的頂部是滴油嘴,滴油嘴包括盤(pán)頭螺釘、密封墊、螺紋油路,是通過(guò)滴油管和儲(chǔ)油箱連接的,密封墊將盤(pán)頭螺釘和螺紋油路螺接在一起。滴油嘴還有個(gè)滴油口,滴油口是安裝在螺紋油路的底部。密封墊是采用O形密封圈?;剞D(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)的機(jī)油潤(rùn)滑油裝置是采用的具有系統(tǒng)壓力差及毛細(xì)作用的滴油嘴以便于控制潤(rùn)滑油量,而且還設(shè)有油氣分離器,這油氣分離器還有絲刷結(jié)構(gòu)和多層阻板結(jié)構(gòu),這樣可以有效實(shí)現(xiàn)回收潤(rùn)滑油的作用。
回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)添加潤(rùn)滑油的步驟有哪些?
回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)閥,如果適當(dāng)照顧是非??煽?,提供多年的無(wú)故障服務(wù)。旋轉(zhuǎn)閥很少會(huì)真正堅(jiān)持像活塞使用,但如果不能維持將開(kāi)始得到緩慢的,并可能嘈雜。而正確地潤(rùn)滑旋轉(zhuǎn)閥是程度上比用活塞閥這樣更復(fù)雜且需要較不頻繁,但回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)仍然必須定期以保持安靜和平穩(wěn)閥動(dòng)作完成。
回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)和其他類型的這里所說(shuō)的閥門(mén)拆卸比較復(fù)雜,而且說(shuō)實(shí)話,我并不建議大多數(shù)使用者自己這樣做。這個(gè)過(guò)程好由技術(shù)人員進(jìn)行不要嘗試自行拆卸閥門(mén),不銹鋼鼓風(fēng)機(jī)門(mén)維修是不是真的為缺乏經(jīng)驗(yàn)的工作。下面廠家來(lái)教你回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)添加潤(rùn)滑油的步驟:
一 移除從閥頂蓋和放置的或其他轉(zhuǎn)子油幾滴在主軸的末端。更換帽。
二 過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)儀器,從主軸的另一端卸下止動(dòng)臂螺釘,并將其放置的潤(rùn)滑油幾滴入螺紋孔。更換螺絲。
三 將一些本相同的潤(rùn)滑劑對(duì)聯(lián)動(dòng)的各種連接?;剞D(zhuǎn)風(fēng)機(jī)屬容積運(yùn)轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)。使用時(shí),隨著壓力的變化,流量變動(dòng)甚小。但流量隨著轉(zhuǎn)速而變化。因此,壓力的選擇范圍很寬,流量的選擇可通過(guò)選擇轉(zhuǎn)速而達(dá)到需要。羅茨鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中利用鼓風(fēng)機(jī)的壓力差自動(dòng)將潤(rùn)滑送到滴油嘴,滴入汽缸內(nèi)以減少摩擦及噪聲,同時(shí)可保持汽缸內(nèi)氣體不回流,此類鼓風(fēng)機(jī)又稱為滑片式鼓風(fēng)機(jī)。
四 移動(dòng)儀器大約以確保油不會(huì)碰上閥,所有沿著工作閥的按鈕。羅回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)主要由下列六部分組成:電機(jī)、空氣過(guò)濾器、鼓風(fēng)機(jī)本體、空氣室、底座(兼油箱)、滴油嘴。鼓風(fēng)機(jī)靠汽缸內(nèi)偏置的轉(zhuǎn)子偏心運(yùn)轉(zhuǎn),并使轉(zhuǎn)子槽中的葉片之間的容積變化將空氣吸入、壓縮、吐出。允許任何多余跑出儀器。