當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，并且隨著城市化的，房屋住宅在規(guī)模上不斷擴(kuò)大，在數(shù)量上不斷增多，并且當(dāng)前人們已經(jīng)越來越注重使用體驗(yàn)，在舒適度方面提出了更高的要求。有一個(gè)完善的采暖通風(fēng)系統(tǒng)是改善居住環(huán)境的重要手段，可以調(diào)節(jié)室內(nèi)溫度并且改善空氣質(zhì)量，在冬季和夏季人們對溫度調(diào)節(jié)的要求更高，所以對于施工單位而言，應(yīng)該對采暖通風(fēng)工程格外重視，確保施工質(zhì)量，給居民創(chuàng)造一個(gè)更好的居住環(huán)境，這樣不但能創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益，還有更好的社會價(jià)值。4軟管連接：主要用于連接風(fēng)道與部件（如散熱器，靜氣箱側(cè)出風(fēng)口等）。

區(qū)間隧道通風(fēng)系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)車站兩端隧道的通風(fēng)及火災(zāi)時(shí)的排煙；車站排熱通風(fēng)系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)站臺列車?？繒r(shí)產(chǎn)生熱量的排放；站廳站臺公共區(qū)通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)乘客進(jìn)出站和乘車區(qū)域的空調(diào)和火災(zāi)時(shí)的排煙，乘客候車環(huán)境舒適與否主要依靠站廳站臺公共區(qū)空調(diào)系統(tǒng)的好壞；車站設(shè)備及管理用房通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)，主要負(fù)責(zé)設(shè)備房間和工作人員管理房間的通風(fēng)和空調(diào)；如果圖紙中發(fā)現(xiàn)有技術(shù)不可行的情況應(yīng)該立即向上級匯報(bào)，經(jīng)過設(shè)計(jì)單位和施工單位的協(xié)商來修改圖紙，這樣才能夠保證施工完全按照圖紙進(jìn)行，并且保證技術(shù)方面的可行性。排煙系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)設(shè)備區(qū)走廊和設(shè)備區(qū)房間的火災(zāi)時(shí)排煙。

風(fēng)管及其部件制作與安裝質(zhì)量通病與防治

地鐵通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)管及其部件制作安裝中有很多易犯常犯的質(zhì)量問題，在施工過程中需要對這些問題嚴(yán)加防范，杜絕發(fā)生，這樣才能保證風(fēng)管及其部件制作與安裝的質(zhì)量滿足要求，從而保證系統(tǒng)功能得以實(shí)現(xiàn)。

1、風(fēng)管制作常見的質(zhì)量問題與防治方法。

2、風(fēng)管與部件安裝常見的質(zhì)量問題與防治方法。

根據(jù)現(xiàn)場條件安裝風(fēng)道。它可以以一個(gè)整體的長度連接到地面。它可以以吊裝方式放置。它也可以一個(gè)接一個(gè)地放在支架上并逐個(gè)連接。一般訂單是個(gè)干管和后支管。提升管的安裝通常從下向上安裝。安裝到位后，調(diào)平，對齊并滿足設(shè)計(jì)要求。應(yīng)注意管道的安裝：當(dāng)管道未連接時(shí)，接口應(yīng)緊密牢固。矩形管道必須在四個(gè)角上具有定位和密封功能。管道的兩個(gè)平面應(yīng)是直的，不得錯(cuò)位和扭曲。安裝在支架上的圓形管道應(yīng)設(shè)有支架。防雨罩應(yīng)安裝在管道頂部外面。容易凝結(jié)的空氣管道應(yīng)安裝并安裝在設(shè)計(jì)要求的斜坡上。管道底部不應(yīng)有縱向接縫，如果有接縫，則應(yīng)使用密封。鋼管和磚混鋼管的插入應(yīng)符合氣流方向，管道與管道之間的接縫應(yīng)密封。絕緣風(fēng)管的支管和吊架應(yīng)位于絕緣層外，不得損壞絕緣層。利用縱向的封蓋式立縫不僅可增強(qiáng)風(fēng)管的抗彎強(qiáng)度和板壁剛度，而且可以在制作較大尺寸的矩形風(fēng)管時(shí)利用板寬，取消了聯(lián)合角咬口和拼板工序，從而節(jié)約的了金屬材料和人力。當(dāng)供氣管道和主管垂直插入時(shí)，應(yīng)在接口處設(shè)置導(dǎo)風(fēng)調(diào)節(jié)裝置。