貼膜后，車停在太陽下是否會變得涼爽？

對流：電吹風(fēng)吹到人身上感覺到的熱量

傳導(dǎo)：摸到剛出爐饅頭感覺到的熱量

輻射：太陽或紅外線燈照射后產(chǎn)生的熱量

因為汽車玻璃面積只是車廂的一部分，而太陽膜也只能阻隔太陽輻射產(chǎn)生的熱量，車廂內(nèi)還會有通過車頂及車門等傳導(dǎo)進來的熱量，及周圍氣溫升高后因?qū)α鞫a(chǎn)生的熱量。

假設(shè)將汽車玻璃全部用保溫棉包住后，或是一個鐵箱，在炎熱的夏季把它停在太陽下一段時間箱內(nèi)是不是會變得很熱呢？答案是肯定的。

所以膜不是空調(diào)，它可以使停在炎熱太陽下的車的升溫速度減慢一些。

威固膜主要的作用是車主在駕駛過程中，減少大量太陽輻射產(chǎn)生的灼熱感，并減少空調(diào)的使用。

革命性產(chǎn)品

革命性的產(chǎn)品

對人類有杰出貢獻的百大發(fā)明之一

1999年11月，生產(chǎn)威固隔熱膜的技術(shù)同汽車、互聯(lián)網(wǎng)、電冰箱等發(fā)明，一同被美國的科技雜志——《大眾科學(xué)》（POPULAR SCIENCE MAGAZINE)評選為對人類有杰出貢獻的百大發(fā)明之一，說明威固隔熱膜有杰出的技術(shù)含量。選擇威固隔熱膜就是與高尖的科技同步。

玻璃貼膜

玻璃貼膜這樣挑，保證安全又好用

那么如何正確選擇汽車玻璃貼膜呢？首先是清晰度，膜透光度可高達70%，且無論顏色深淺，夜間可清晰看見6米以外的物品，而劣質(zhì)膜會有霧蒙蒙的感覺；其次是隔熱率，如果在經(jīng)過太陽暴曬以后玻璃貼膜的溫度不是很高，那么就算過關(guān)，如果不夠放心還可以查看貼膜的隔熱率參數(shù)；后是查看、觸摸和細(xì)聞一下。在撕開車膜的塑料內(nèi)襯后，再重新復(fù)合時，劣質(zhì)膜會起泡，而膜復(fù)合后完好如初。膜摸上去是很舒服的有一種厚實平滑的感覺，而劣質(zhì)膜手感薄而脆，容易起皺。

同時，劣質(zhì)膜膠層殘留溶劑中ben含量高，有股很重的異味，車主們可以撕開膜的保護層，然后聞一下膜的膠是否有異味，一般來說正規(guī)的膜是沒異味的，那些劣質(zhì)的貼膜往車上一貼然后再經(jīng)過太陽一曬，味道就更重了，并且也會給你的健康帶來危害。此外，選擇正規(guī)改裝店和膜也是不容忽視的一個環(huán)節(jié)，這就需要車主睜大眼睛，做到不貪小便宜，擁有辯識能力。

貼膜時要不要在汽車后視鏡處割一個三角

汽車玻璃自帶鏡面效果，貼膜之后也會稍微增加一點反光率，所以也就有了后視鏡區(qū)域切割出一個三角的做法，目的無非就是讓觀察后視鏡能更清晰一些，避免因為反光問題給用車帶來困擾，而這也會導(dǎo)致外觀比較難看，那么究竟要不要割三角呢？

先講講不割三角的好處

美觀，其實就是這么簡單，隔熱膜多少都帶有一些顏色，貼了膜的玻璃和沒貼膜的玻璃肯定也會有色差，如果切了三角在外面看起來就會不美觀，對于對美觀有追求的人來說，從車內(nèi)往車外看，視線的亮度不統(tǒng)一，心里總會覺得有點不舒服，而如果整車顏色一致的話，不管是內(nèi)外看起來都會舒服很多。

三角究竟是割還是不割

如果擔(dān)心開車的安全，可以先讓門店先給你貼個三角體驗一下，看看自己能能接受，或者換個反光率更低的膜，要是自己感受不出來，可以先不割這個三角，如果貼膜后發(fā)現(xiàn)對自己觀察后視鏡的影響比較大，再及時返回門店割掉后視鏡觀察區(qū)域。

而如果非常在意美觀的話自然就是不割了，但型號選擇就一定要選低隱的，也就是透光比較高的型號（達到70%以上），低反光的特點也要同時具備（低于10%為佳），這樣既能保證局部的美觀，也能保證整體的美觀。