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安裝高度不能超過30米。在安裝高度超過30 m時，物料提升機(jī)除了有重量限制、防墜保護(hù)、分層和限位功能外，還應(yīng)符合以下要求：

1)吊籠應(yīng)具有自動止動功能；

(2)防墜安全裝置應(yīng)采用漸進(jìn)方式；

(3)應(yīng)有自提升和下降裝置；

(4)應(yīng)有聲音和影像信號。

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材料提升機(jī)安裝高度超過30米時，不允許使用風(fēng)纜。

物料提升機(jī)應(yīng)安裝有標(biāo)識，并注明產(chǎn)品名稱和型號，主要性能參數(shù)，出廠編號，制造商名稱和產(chǎn)品制造日期。

物料提升機(jī)必須由具備特種作業(yè)資格的人員操作，嚴(yán)禁將人帶至物料提升機(jī)。

物料提升機(jī)地面進(jìn)料口應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄，護(hù)欄高度不得小于1.8 m，并可在護(hù)欄立面設(shè)置網(wǎng)板。進(jìn)料口的開啟高度不得小于1.8米，進(jìn)料口安裝有電氣安全開關(guān)，吊籠在進(jìn)料口關(guān)閉之前不得打開。

材料提升機(jī)與施工升降機(jī)的使用要求不同，設(shè)備的安全要求更是天壤之別。

材料升降機(jī)是一種簡單的垂直運(yùn)輸設(shè)備，其結(jié)構(gòu)不夠嚴(yán)密，外形較簡陋，無運(yùn)輸人員的相應(yīng)防護(hù)，輸送方式以主機(jī)加鋼絲繩為主要形式，安全裝置可靠性較低。

與之相比，施工升降機(jī)外形較為，具有完整的框架結(jié)構(gòu)和安全保護(hù)裝置，確保人員和材料的運(yùn)輸安全，并普遍采用電機(jī)加齒輪輸送方式，安全性能和系數(shù)都很高。

那么，物料提升機(jī)是否可以代替施工升降機(jī)呢？施工升降機(jī)沒有替代物料提升機(jī)就很好了！

但由于施工升降機(jī)的成本較高，載重也遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上物料升降機(jī)，因此目前無法取締物料升降機(jī)的地位。

提升機(jī)常見故障及處理

內(nèi)襯摩擦磨損過快

對多繩摩擦式提升機(jī)而言，由于摩擦輪上鋼絲繩繞圈半徑偏大，摩擦襯墊加工不，鋼絲繩直徑誤差，繩槽磨損程度不同，鋼絲繩之間運(yùn)動不同步，造成鋼絲繩受力不均勻，從而造成提升鋼絲繩之間的張力不平衡，使提升機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時鋼絲繩發(fā)生往復(fù)竄動，這種往復(fù)竄動加速襯墊磨損。

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1.內(nèi)襯材料的磨損主要有以下原因：

一、鋼絲繩和襯墊之間周期性的蠕動引起的磨損。這是正常磨損，是不可避免的磨損。

二、提升機(jī)加速時，鋼絲繩與襯套的滑動磨損。采用增加內(nèi)襯摩擦系數(shù)的方法，可降低提升機(jī)加減速時鋼繩滑動的可能性，減少內(nèi)襯的磨損。

三、車槽的精度不能保證造成某一圈內(nèi)襯加速磨損。保持車槽正位。

四、由于鋼絲繩張力不平衡，造成套圈磨損速度加快。鋼絲繩應(yīng)及時測定張力并進(jìn)行調(diào)整，

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伴隨著企業(yè)的迅速發(fā)展和規(guī)模的不斷擴(kuò)大，設(shè)備的集群化、自動化、連續(xù)化程度也越來越高。但是，由于受到生產(chǎn)工藝、設(shè)備維護(hù)及設(shè)備使用壽命等因素的影響，各種設(shè)備在生產(chǎn)中出現(xiàn)問題是不可避免的。如軸承位置磨損，軸承室磨損，滾槽鍵等是比較常見的問題。但是，一旦問題發(fā)生，如何迅速有效地解決，避免較大的損失是設(shè)備管理比較關(guān)注的問題，同時也是管理能力的體現(xiàn)。

升降機(jī)是通過改變動力進(jìn)行運(yùn)輸?shù)拇笮蜋C(jī)械設(shè)備，如礦車、過壩車等。從廣義上講，升降機(jī)、天車、卷揚(yáng)機(jī)、穩(wěn)壓器、吊車、啟閉機(jī)等都可以稱為升降機(jī)。提升機(jī)一般指動力較大，提升能力較強(qiáng)的大型機(jī)械設(shè)備。該機(jī)比較常見的故障問題是提升機(jī)軸頭磨損問題

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輥壓機(jī)的出料流均化庫提升機(jī)電流、輥壓機(jī)出料入 V型選粉機(jī)的提升電流都與生料 KH值相關(guān)。磨機(jī)出料量較大時(從組分看應(yīng)是石灰石出料較多)，電流升高，生料 KH值也升高，這一現(xiàn)象表明物料的易磨性較好，細(xì)度較細(xì)或比表面積較大的物料瞬間出現(xiàn)，使生料 KH值升高。筆者還是想提醒各位入均化庫斗式提升機(jī)的用戶，針對生料配制系統(tǒng)中出現(xiàn)的入均化庫提升機(jī)電流波動，大家一定要及時采取措施，避免輸送系統(tǒng)提升機(jī)電流的波動，否則會造成安全事故。

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普通斗式提升機(jī)故障維修妙招因為斗式提升機(jī)的基本功能是輸送物料，所以在使用斗式提升機(jī)時，很容易出現(xiàn)螺釘松動、脫落等故障，面對這些問題，作為斗式提升機(jī)的使用者如何進(jìn)行維修工作？以下小編就就這些問題咨詢，讓他來告訴大家吧！對斗式提升機(jī)機(jī)頭及機(jī)座，包括輪、短軸、調(diào)整機(jī)構(gòu)、動力傳動輪。在距原鍵槽120°左右處重開或修整后，通常會出現(xiàn)鍵槽磨損、軸承磨損、調(diào)整機(jī)構(gòu)失靈等情況，只有距原鍵槽120°左右才能修復(fù)。調(diào)整機(jī)構(gòu)多為螺旋型，維修時要矯直，在調(diào)整螺母使用有效的一段螺紋螺桿時，應(yīng)用板牙穿過一趟，以免使用時調(diào)整不良。斗提升機(jī)的料斗大部分是在1 mm左右的后板上沖壓、鉚接或焊成的，對于破損的可焊修或按原形制造，焊接處應(yīng)打磨光滑。一種無底料斗，每組由4-10個料斗組成，一只有底，斗內(nèi)的物料在料斗帶上形成料柱，這樣的料斗在修理時要做到料斗的形狀一致，每個料斗的上口不應(yīng)小于其相鄰的料斗，料斗內(nèi)的物料在料斗上形成料柱，這樣的料斗在修理時要做到外形的一致性。裝料斗的帶子，通常用帆布帶或膠布帶，斷開再連接時，多采用搭接法。搭扣時應(yīng)使接頭沿皮帶移動。料斗與斗帶的連接需采用特殊螺釘，其頭直徑較大，后部有2~3個1.5-2毫米長的突尖刺，尖刺可以刺入帶內(nèi)防止滑脫。