租車價格：“浮動”不大實用車型更受租客喜愛

記者在采訪時發(fā)現(xiàn)，國慶長假期間租車的市民在車型的選擇上比較有偏向性，7座商務車受租客的喜愛?！叭绻且患胰诔鲂?，不少客戶會選擇緊湊型的小型轎車，排量小、適合短途家用，租金也實惠。對于一大家人或朋友較多的話，7座以上的商務車才能滿足需求?！背菂^(qū)某車行負責人告訴記者，無論是訪親還是出游，市民租車總體以實用為主。

由于各車行車輛緊俏，國慶期間租車費用也將微調。該負責人說，平日里店內的汽車租金平均是220元一天，老顧客折后180元左右，國慶期間租金將“隨行就市”，每天的漲幅均有所不同，但價格不會有較大“浮動”。

“我們公司的車輛價位不等，像美系、日系緊湊型車型，目前一天的租金為150至180元/天，老款的GL8則為400至600元/天，而豪華類轎車則500元/天，新款的7座商務轎車900元/天，具體的費用到時根據實際情況而定?！蹦匙廛囶檰柛嬖V記者，按照往年慣例，國慶期間，他們會根據市場需求進行調整價格，但價格也不會有較大改變。

租車車型不同驅動方式的利弊：

根據動力傳動方式，汽車可分為“四輪驅動”，“發(fā)動機前置、后橋驅動”，“發(fā)動機前置、前橋驅動”，“發(fā)動機后置、后橋驅動”四種: 四輪驅動方式主要用在一些越野車上，優(yōu)點使前后輪都有驅動力，牽引力大，通過性強，附著力大，穩(wěn)定性好，車身和傳動系統(tǒng)的鋼板比轎車厚、 安全系數(shù)高，適于越野。但缺點是重量大，節(jié)油性差。 發(fā)動機前置、后橋驅動方式主要用在一些中、髙級轎車上,優(yōu)點是前后橋承載的負荷基本一樣，動力性強，牽引力大，在爬坡、泥濘道路和顛簸路上行駛時，動力性、防后輪側滑和穩(wěn)定性明顯優(yōu)越于“前置前驅動”的汽車。缺點是傳動軸退至后橋，導致地板凸起，幾個總成分開布置，占據空間較大，很難使汽車小型化。 發(fā)動機前置、前橋驅動方式主要用在中小型汽車上,優(yōu)點是省了傳動軸，地板平坦，傳動系緊湊，重量減輕，地板降低，重l心下降。但其缺點是上坡時重量向后移，前橋負荷減輕，不能產生足夠的牽引力，在較滑的路面上因前橋重量不夠而產生不了足夠的牽引力;下坡時前橋負荷過重，特別是在下坡剎車時前橋負荷會進一步加重。這種車型不宜在上下坡較多的山區(qū)使用。 發(fā)動機后置、后橋驅動方式主要用在微型車上，優(yōu)點是省了傳動軸，附著力大，牽引力也大，軸距較小，地板下沒有排氣管，發(fā)動機廢氣、噪音不會污染車廂內。但其缺點是后橋負荷大，轉彎易側滑，操縱系統(tǒng)太長，結構復雜，冷卻系統(tǒng)復雜，行李箱太小。

租車具體服務的配備問題

商務租車不僅僅是車輛等級的問題，在很多時候我們也需要用到配備司機的商務租車，我們對于車況的了解是來自于一些文本信息的，但是對于具體司機的情況了解卻并不明朗，所以在這種情況下就需要提前和這家商務租車機構商量好，他們能夠為我們提供怎樣的服務，以及在使用他們的服務過程當中，他們配備的服務人員的質量是怎樣的，而且這些具體談判事項都要落實在合同當中。無論是電子合同還是紙質合同，這是為了保證后續(xù)一旦出現(xiàn)問題，我們的權益可以得以維護。

長途租車，讓無車族的自駕游不再是夢想

隨著旅游業(yè)的發(fā)展和交通的不斷便利，越來越多的人選擇通過自駕游的方式去放松心情。因為自駕游不僅可以有充裕的時間去享受美景和生活，還可以自己支配自己的時間，選擇自己喜歡的景點和美食，路上還能欣賞美麗的風景。但是自駕游也有一個很惱人的條件就是消費者必須有車，所以很多想要自駕游的人只能望洋興嘆，無奈的選擇旅行社。但是隨著租車行業(yè)的不斷發(fā)展，已經有很多沒有車的人選擇通過長途租車的方式帶著全家一起去旅游。

長途租車作為一個新興產業(yè)受到了很多消費者的歡迎和好評，但是也有一些我們看不見的弊端，所以為了消費者著想，我們歸納了以下幾個長途租車的要點。首先，選擇大型有正規(guī)營業(yè)執(zhí)照的口碑好的租車公司，而且提車的時候一定要試駕，在試駕的時候發(fā)現(xiàn)的車的一些問題一定要指出來，要堅持車體是否有劃痕，同時還要檢查剎車，油門等中藥的零部件是否完好。同時，在長途旅行途中如果車壞了一定要聯(lián)系租車公司，如果自己擅自去修可能會產生很多不必要的麻煩。還有，重要的一點就是一定要提前預定，不然旅行前租不到車會非常掃興！

長途租車非常適合全家一起出去旅行，不僅可以欣賞沿路的風景，還能讓自己的旅行安排更合理和放松，不用急著趕時間，也不用走馬觀花的觀賞風景，實在是一個非常好的選擇！