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我國煤礦主要是地下開采，需要在井下開掘大量巷道，采用巷道支護來保持巷道暢通和圍巖穩(wěn)定對煤礦建設與生產具有重要意義。

對巷道進行支護的基本目的在于緩和及減少圍巖的移動，使巷道斷面不致過度縮小，同時防止已散離和破壞的圍巖冒落。巷道支護的效果卻不僅僅取決于支架本身的支承力，還受到圍巖性質、支架力學性質(支承力和可縮性)、支架安設密度、安設支架時間的早晚、支架安設質量和與圍巖的接觸方式(點接觸或面接觸)等一系列因素的影響。

新奧法支護理論：采用光面破; 采用早強噴射混凝土及時封閉巷道周邊，實施密貼支護; 采用錨噴支護，主動加固圍巖，提高其自承能力，在圍巖內形成承載圈; 實施二次支護; 對破碎圍巖實施注漿加固; 實施動態(tài)設計和動態(tài)施工等。 

聯合支護理論：對于復雜困難巷道，只提高支護體剛度難以有效控制圍巖變形，要先柔后剛，先讓后抗，柔讓適度，穩(wěn)定支護。

上頂梁時，搭設高架操作平臺，操作平臺搭設要牢固可靠。操作平臺要不妨礙巷道內礦車運輸。

立柱腿時，按準確位置挖出柱窩，深度要一致，柱腿要放在實底處安設，防止棚腿歪斜不正或懸空。

立柱腿時要注意風、水管路及電纜，支設支架時把風水管路及電纜保護好，架好鋼架棚后把風水管路及電纜敷設在支架焊接的固定鉤上。

上頂梁時，要注意風筒，防止把風筒掛破。