中央防撞護(hù)欄等級

中央分隔帶開口護(hù)欄既要具有防撞能力,又要便于開啟,因此其結(jié)構(gòu)必然不同于相鄰的中央分隔帶護(hù)欄,其工程造價(jià)也必然高于中央分隔帶護(hù)欄。為有效降低工程造價(jià)并避免高速公路中央分隔帶沿線出現(xiàn)大的交通安全隱患,在確定活動(dòng)開口的位置時(shí),應(yīng)綜合考慮設(shè)置間距、路線幾何線形、行車視距和構(gòu)造物分布等因素，應(yīng)選取沒有潛在安全隱患的路段。已經(jīng)確定的活動(dòng)開口位置應(yīng)設(shè)置具有一定防護(hù)能力的開口護(hù)欄，其防護(hù)等級可適當(dāng)?shù)陀谥醒敕指魩ёo(hù)欄1 ~2級,但高速公路中央分隔帶開口護(hù)欄不得低于三( Am)級。如中央分隔帶按規(guī)定選取了五(SAm)級,則中央分隔帶開口護(hù)欄等級可選取五(SAm)、四( SBm)、三( Am)三種級別,但不能選取二( Bm)級?！豆啡ㄐ瘟轰撟o(hù)欄JT/T257-2007》規(guī)范性引用文件下列文件中的條款酒過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。

三波護(hù)欄板常用規(guī)格

型號Gr-SB-4E ：16孔普板4320×506×85×4，方柱130×130×6×2540，柱間距4米，飛機(jī)翅防阻塊連接，配套螺栓墊片等。

型號Gr-SB-2E ：16孔加強(qiáng)板4320×506×85×4，方柱130×130×6×2540，柱間距2米，飛機(jī)翅防阻塊連接，配套螺栓墊片等。

型號Gr-SB-4C ：16孔普板4320×506×85×4，方柱130×130×6×1270，柱間距4米，飛機(jī)翅防阻塊連接，配套螺栓墊片等。

型號Gr-SB-2C ：16孔加強(qiáng)板4320×506×85×4，方柱130×130×6×1270，柱間距2米，飛機(jī)翅防阻塊連接，配套螺栓墊片等。

還有SS、SA及三波護(hù)欄，規(guī)格同SB級，但是格外附帶上段立柱φ102mm和圓管橫梁φ89mm及連接配件。具體規(guī)格可聯(lián)系護(hù)欄廠.

高速公路波形護(hù)欄技術(shù)要求

高速波形護(hù)欄技術(shù)要求

     1.波形梁板、立柱、防阻塊、橫隔梁、端頭、螺栓、螺母等構(gòu)件應(yīng)符合《高速公路波形

     梁鋼護(hù)欄》(JT/T 281-2007)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

     2.波形梁板、立柱、端頭、防阻塊、托架等部件應(yīng)符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼》 (GB/T 700-2006)

     的Q235牌號鋼的要求。

     3.連接螺栓、螺母、墊圈、橫梁墊片等部件應(yīng)符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼》(GB/T 700-2006)的

     要求，其抗拉強(qiáng)度不得小于375MPa 和400MPa (分別適用于JT/T 281-2007和JT/T

     457-2007)。

     4.高強(qiáng)度拼接螺栓連接副應(yīng)符合《低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼》(GB/T 1591-2008)、 《碳

     素結(jié)構(gòu)鋼》(GB/T699-2015)或 《合金結(jié)構(gòu)鋼》(GB-T 3077-2012) 的要求。公稱直徑16mm、8. 8S級抗拉荷載不得小于133kN。

     5.波形梁的連接螺栓及拼接螺栓采用防盜螺栓和防盜壓緊螺母。

     6. 波形梁護(hù)欄連接件螺栓、螺母、墊圈、墊片等所有部件均應(yīng)按《公路交通工程鋼構(gòu)件

     防腐技術(shù)條件》(GB/T 18226-2015)的規(guī)定采用熱浸鍍鋅進(jìn)行金屬表面處理。熱浸鍍鋅應(yīng)為《鋅錠》(GB/T 470-2008)中所規(guī)定的牌號為Zn99. 99以上的鋅錠。

波形護(hù)欄簡介

　波形梁鋼護(hù)欄主要用于高速公路、鐵路、橋梁、港口等領(lǐng)域，近兩年國家大力建設(shè)鄉(xiāng)村生命安全防護(hù)工程，使得波形梁鋼護(hù)欄在縣鄉(xiāng)村道路上也開始變得普遍起來。

雙波波形護(hù)欄板：4320*310*85*3/4；

三波波形護(hù)欄板：4320*506*85*3/4；

雙波立柱：114/Ø140 mm×4.5mm×高度；

三波立柱：114/Ø140 mm×4.5mm×高度；

一般立柱間距分為2米間距和4米間距；

立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種

高速公路護(hù)欄板主要由國家發(fā)改委、工業(yè)、信息化部等部委實(shí)施監(jiān)管。交通1部負(fù)責(zé)行業(yè)歸口管理。主要負(fù)責(zé)宏觀管理和政策指導(dǎo)、產(chǎn)業(yè)市場研究、政府溝通、技術(shù)交流、信息共享、活動(dòng)組織及行業(yè)自律等工作。從事交通安全及管制專用設(shè)備制造行業(yè)制造及銷售業(yè)務(wù)，需申領(lǐng)由工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證主管部門頒發(fā)的工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證、由安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)許可證。S級護(hù)欄屬于加強(qiáng)型，適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用，級用于專用公路。