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發(fā)布時(shí)間:2020-08-03 11:55  

橋梁施工中的后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁

橋梁施工中的后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁

國(guó)內(nèi)外多座橋梁的突然破壞與倒塌,已使工程界對(duì)橋梁安全性問(wèn)題倍加關(guān)注。鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí),每批20t為一個(gè)取樣單位,經(jīng)試驗(yàn)合格后,方可使用。對(duì)于短期內(nèi)發(fā)生的諸如突然破壞與倒塌,多是由于施工質(zhì)量沒(méi)有達(dá)到規(guī)范和設(shè)計(jì)要求,典型的問(wèn)題包括材料強(qiáng)度不足和施工工藝不合格等?,F(xiàn)對(duì)橋梁上部結(jié)構(gòu)施工方法空心板梁預(yù)制應(yīng)注意的問(wèn)題進(jìn)行闡述。

1、空心板梁預(yù)制施工工藝

首先規(guī)劃預(yù)制廠(chǎng)地,平整壓實(shí),處理好場(chǎng)地地基,按設(shè)計(jì)圖紙鋪設(shè)板梁底模。由鋼筋班按圖紙下料,制作鋼筋,運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng),在底板上按設(shè)計(jì)位置綁扎。波紋管用機(jī)械卷制,按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度連接,接頭處用膠帶纏牢,防止漏漿,按設(shè)計(jì)位置安放并牢牢固定。

板梁蕊模采用定購(gòu)橡膠蕊模,內(nèi)充空氣,用定位鋼筋將其固定。蕊模安放前要進(jìn)行充氣檢查,保證不漏氣。模板采用大型鋼模板整體拼裝,模板側(cè)模應(yīng)支撐牢固,尺寸準(zhǔn)確,保證順直,上、下都要用螺栓拉牢,保證不變形,不漏漿。

到一定強(qiáng)度后拆除模板,砼強(qiáng)度達(dá)到100%時(shí)穿鋼絞線(xiàn),用兩端張拉法進(jìn)行張拉。3組合型鋼模板:系以各種長(zhǎng)度、寬度及轉(zhuǎn)角標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件,用定型的連接件將鋼模拼成結(jié)構(gòu)用模板。張拉采用應(yīng)力和伸長(zhǎng)量雙控。當(dāng)伸長(zhǎng)量超過(guò)設(shè)計(jì)值6%時(shí),應(yīng)松張預(yù)應(yīng)力,查明原因重新張拉。張拉初值控制在10-25%之間,取10%為拉力,預(yù)應(yīng)力鋼材伸長(zhǎng)量為初拉力以后測(cè)得的伸長(zhǎng)量,加初應(yīng)力時(shí)推算伸長(zhǎng)值。如有滑絲、繼絲應(yīng)按規(guī)范規(guī)定處理。

2、橋面鋪裝

橋面鋪裝前需現(xiàn)澆板梁間接縫砼并連接鋼索張拉壓漿后,才能進(jìn)行橋面施工。模板立好后檢查保護(hù)層厚度和鋼筋墊塊是否符合要求,如有不當(dāng)立即糾正。綁扎橋面鋼筋網(wǎng),測(cè)量橋面控制標(biāo)高,支模板,空壓機(jī)清理板梁上雜物,并灑水濕潤(rùn)板梁。橋面鋪裝為連續(xù)鋼筋混凝土,砼在拌和站集中拌和,罐車(chē)運(yùn)輸,泵車(chē)輸送至橋面,插入式振搗器和平板振搗器振搗,行夯刮平。橋面鋪裝要控制好橋面砼標(biāo)高和平整度,誤差不大于±10mm,施工中在橋面鋼筋上安放行夯鋼管軌道,每隔三米測(cè)量一控制點(diǎn),確保橋面標(biāo)高,平整度和橫坡度,橋面砼一定要進(jìn)行二次收漿、拉毛,及時(shí)噴灑養(yǎng)生劑或其他方式養(yǎng)生以防開(kāi)裂。












橋梁預(yù)制板板混凝土頂板出現(xiàn)裂縫的原因

橋梁預(yù)制板板混凝土頂板出現(xiàn)裂縫的原因

 橋梁預(yù)制板的質(zhì)量至關(guān)重要,因?yàn)槊刻於紩?huì)有不計(jì)其數(shù)的車(chē)輛和行人從橋面路過(guò),在建造橋梁時(shí),橋梁預(yù)制板可能會(huì)出現(xiàn)各種問(wèn)題,下面著重為您介紹一下橋梁預(yù)制板板混凝土頂板出現(xiàn)裂縫的原因。無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋其本身的長(zhǎng)處將會(huì)越來(lái)越受到注重,在大跨徑橋梁上的使用正日益添加,但關(guān)于其強(qiáng)度和耐久性問(wèn)題依然需求進(jìn)一步加強(qiáng)研究,不斷完善。    橋梁預(yù)制板板混凝土頂板出現(xiàn)橫向裂縫,底板出現(xiàn)橫向裂縫的主要原因,一是水泥用量過(guò)大或溫差過(guò)大或養(yǎng)生不及時(shí)等易出現(xiàn)干縮裂縫,二是底座不牢,沉降不均勻出現(xiàn)橫向斷裂,三是吊裝或堆碼,受力支點(diǎn)不當(dāng)出現(xiàn)斷裂;底板出現(xiàn)縱向裂縫的主要原因是振搗不到位的混凝土不密實(shí),水泥砂漿或水泥聚集在一起,出現(xiàn)干縮裂縫造成底板滲水漏水。    以上以上就是專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家為您介紹的的有關(guān)橋梁預(yù)制板板混凝土頂板出現(xiàn)裂縫原因的知識(shí),希望對(duì)您了解橋梁預(yù)制板有所幫助!














對(duì)橋梁預(yù)制板芯模了解嗎?

對(duì)橋梁預(yù)制板芯模了解嗎?


橋梁預(yù)制板是工業(yè)上常見(jiàn)的產(chǎn)品,在建筑施工中應(yīng)用較多,橋梁預(yù)制板芯模型不知道打擊,適用于澆筑鋼筋混凝土的支撐模型,今天的小編主要介紹橋梁預(yù)制板模型的相關(guān)知識(shí)。

1.使用橋梁預(yù)制板芯型后,用清水清洗干凈,在附著水泥的地方不能沖洗時(shí),請(qǐng)用板或削去橋梁的氣囊內(nèi)型,以免損壞。

2.橋梁預(yù)制板芯模型暫時(shí)不使用時(shí),應(yīng)用滑動(dòng)石粉觸摸橋梁氣囊內(nèi)模型的外側(cè),放置在通風(fēng)干燥處,自然晾干橡膠膨脹芯模型,使晾干的地方平整,以免鋒利的東西沖破橋梁氣囊內(nèi)模型。

3.橋梁預(yù)制板芯模型不得與火源、油類(lèi)及接觸,不得與銳利的硬物一起放置,以防止橋梁氣囊內(nèi)的模型沖破。

4.發(fā)現(xiàn)橋梁預(yù)制板芯型內(nèi)型漏氣時(shí),在需要修補(bǔ)的地方,用砂輪、木頭或銼刀刮毛,用沖洗后,用粘合劑復(fù)蓋膜或膠帶進(jìn)行修補(bǔ)。







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