螺旋輸送機(jī)的定義

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，現(xiàn)代市場(chǎng)對(duì)輸送設(shè)備的要求越來越高，如何在眾多的輸送設(shè)備中脫穎而出成了輸送設(shè)備未來發(fā)展的方向。螺旋輸送機(jī)結(jié)合了現(xiàn)代智能化、可控性、自動(dòng)化各兼容性的技術(shù)，使得螺旋輸送機(jī)的效率更高而一躍成為輸送企業(yè)爭(zhēng)相追捧的對(duì)象。

螺旋輸送機(jī)的定義：

螺旋輸送機(jī)俗稱絞龍，螺旋輸送機(jī)利用旋轉(zhuǎn)的螺旋葉片將物料推移而進(jìn)行螺旋輸送機(jī)輸送。物料不與螺旋輸送機(jī)葉片一起旋轉(zhuǎn)的力是物料自身重量和螺旋輸送機(jī)機(jī)殼對(duì)物料的摩擦阻力。螺旋輸送機(jī)旋轉(zhuǎn)軸上焊的螺旋葉片，葉片的面型根據(jù)輸送物料的不同有實(shí)體面型、帶式面型、葉片面型等型式。螺旋輸送機(jī)的螺旋軸在物料運(yùn)動(dòng)方向的終端有止推軸承以隨物料給螺旋的軸向反力，在機(jī)長(zhǎng)較長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)加中間吊掛軸承。是礦產(chǎn)、飼料、糧油、建筑業(yè)中用途較廣的一種輸送設(shè)備，由鋼材做成的，用于輸送溫度較高的粉末或者固體顆粒等化工、建材用產(chǎn)品。

?螺旋輸送機(jī)堵料的原因及處理方法

螺旋輸送機(jī)堵料

主要原因及處理方法：

1、對(duì)進(jìn)入螺旋輸送機(jī)的物料進(jìn)行必要的清理，以防止大雜物或纖維性雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)內(nèi)引起堵塞。

2、嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，做到無載啟動(dòng)、空載停車；保證進(jìn)料連續(xù)均勻。

3、加大出料口或加長(zhǎng)料槽端部，以解決排料不暢或來不及排料的問題。同時(shí)，還可在出料口料槽端部安裝一小段反旋向葉片，以防端部堵料。

4、在卸料端蓋板上開設(shè)一防堵活門。發(fā)生堵塞時(shí)，由于物料堆積，頂開防堵們，同時(shí)通過行程開關(guān)切斷電源。

5、盡可能縮小中間懸掛軸承的橫向尺寸，以減少物料通過中間軸承時(shí)堵料的可能。

6、合理選擇螺旋輸送機(jī)的各技術(shù)參數(shù)，如慢速螺旋輸送機(jī)轉(zhuǎn)速不能太大。

7、安裝料倉(cāng)料位器和堵塞感應(yīng)器，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制和報(bào)警。

螺旋輸送機(jī)正反轉(zhuǎn)的判別

螺旋輸送機(jī)俗稱絞龍，是一種無撓性牽引構(gòu)件（鏈條、皮帶、繩等）的連續(xù)輸送設(shè)備，它借助旋轉(zhuǎn)螺旋葉片的推力將物料沿著機(jī)槽進(jìn)行輸送。絞龍廣泛應(yīng)用于小麥、玉米、大豆、菜籽等谷物油料的輸送。絞龍的基本機(jī)型有水平型、垂直型及處于兩者之間的傾斜螺旋輸送機(jī)，主要工作構(gòu)件有螺旋體、機(jī)槽、軸承、驅(qū)動(dòng)裝置等。螺旋體是由螺旋軸和焊接在軸上的螺旋葉片組成，根據(jù)螺旋葉片在轉(zhuǎn)動(dòng)軸上盤繞方向的不同，螺旋葉片分為左旋和右旋兩種。

油脂工廠油料、坯片、粕等的輸送采用絞龍輸送機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是安裝、拆卸以及維修十分方便，且故障率少。同時(shí)它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，尺寸小，所以占用面積和空間不是很大。另外由于可有多個(gè)進(jìn)料口和出料口，能靈活安排。還有它的輸送方向是可逆的，因此可以同時(shí)向兩個(gè)方向輸送物料。

1、螺旋輸送機(jī)葉片旋向判斷方法

面對(duì)螺旋輸送葉片，如果螺旋葉片的邊緣順右臂傾斜則為右螺旋，順左臂則為左螺旋。

物料的輸送方向由葉片旋向及轉(zhuǎn)動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)方向共同決定。

可用左右手定則來判斷，右旋葉片用左手判斷，左旋葉片用右手判斷；彎曲的四指表示軸的旋轉(zhuǎn)方向，而拇指所指向方向就為物料的受力方向或輸送方向。

大傾角帶式輸送機(jī)托輥存在的問題

近年來煤礦使用大傾角帶式輸送機(jī)膠帶易從中間破列。由于膠帶在帶式輸送機(jī)制作成本中占有較大比重，高者多達(dá)50%，因此帶式輸送機(jī)膠帶的斷裂對(duì)煤礦的損失較大。

大傾角帶式輸送機(jī)4節(jié)深槽型托輥裝置橫截面膠帶受力分析。在重力G、托輥支撐力N1、N2、N3、N4的作用下，冀松膠帶彎曲。與普通帶式輸送機(jī)相比較，大傾角深槽托輥橫截面上膠帶彎曲半徑較小。在橫截面膠帶上表面中點(diǎn)P處彎曲半徑蕞小，形成“尖點(diǎn)”。上膠帶支撐于深槽槽型托輥之上，而下冀松膠帶則支撐于平托輥之上，膠帶運(yùn)行過程中經(jīng)過機(jī)頭機(jī)尾時(shí)由彎變平、由平變彎的過程中承受交變載荷的作用，易引起疲勞。再加上在運(yùn)輸矸石之類帶有尖角的載荷作用P點(diǎn)時(shí)應(yīng)力集中易形成微觀裂紋。微觀裂紋在交變載荷的作用下逐步擴(kuò)大，從而導(dǎo)致膠帶開裂。

解決措施：

通過與普通帶式輸送機(jī)相比，決定在中間加一節(jié)平托。以增大膠帶的彎曲半徑。在實(shí)際使用過程中，冀松膠帶不再開裂，效果顯著。