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RTO廢氣處理設(shè)備是將廢氣中的揮發(fā)性有機(jī)污染物熱力氧化成二氧化碳和水的一種專用型廢氣處理設(shè)備。較之傳統(tǒng)廢氣凈化設(shè)備,能夠在保證清潔環(huán)境的既有目標(biāo)基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)對(duì)自身運(yùn)行機(jī)制的調(diào)整優(yōu)化。下面小編帶大家一起了解下RTO廢氣處理設(shè)備的基本結(jié)構(gòu)組成。
一、物質(zhì)吸附部分
RTO廢氣治理設(shè)備首先運(yùn)行的目標(biāo)在于使工業(yè)生產(chǎn)過程中排放的污染性氣體進(jìn)入轉(zhuǎn)輪設(shè)定的吸附區(qū)域,其中附著的污染物質(zhì)得到相應(yīng)凈化處理后直接從煙囪高空排放出去。通過保持在百分之十左右的吸附力,其余部分透過轉(zhuǎn)輪分子篩過熱區(qū)實(shí)現(xiàn)降溫,與RTO廢氣治理設(shè)備的高溫凈化廢氣成功吸附已有的物質(zhì)部分,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)吸附任務(wù)的順利運(yùn)作。
二、冷卻組成部分
RTO廢氣治理設(shè)備在揮發(fā)性有機(jī)廢氣處理過濾時(shí)緩慢地釋放作用,去除污染氣體里藏有的可吸入顆粒物,廢氣中的不當(dāng)成分解為co2和H2o.經(jīng)降溫后的凈化氣一部分經(jīng)煙囪排放,進(jìn)行高校熱回收的同時(shí),保證高校揮發(fā)性有機(jī)廢氣凈化效率,切換時(shí)間根據(jù)實(shí)際情況可以調(diào)整,風(fēng)機(jī)由變頻器控制,以適應(yīng)不同的操作狀況,冷卻是該設(shè)備承前啟后、難以缺少的程序。
三、脫附組成部分
RTO廢氣治理設(shè)備的另外一個(gè)結(jié)構(gòu)部分是脫附組成部分,其目標(biāo)在于對(duì)前兩個(gè)環(huán)節(jié)制造出的污染物實(shí)現(xiàn)有效分解利用,以便真正實(shí)現(xiàn)其清潔環(huán)保的特定目標(biāo)。脫附組成部分的完成才真正標(biāo)志著其走過完整的機(jī)制,從而彰顯出這種當(dāng)代先進(jìn)的氣體污染處理設(shè)備具有的價(jià)值,繼而顯示出不凡的存在意義。
RTO廢氣處理設(shè)備是一種高校有機(jī)廢氣治理設(shè)備。與傳統(tǒng)的催化燃燒、直燃式熱氧化爐(TO)相比,具有熱校率高(≥95%)、運(yùn)行成本低、能處理大風(fēng)量中低濃度廢氣等特點(diǎn),濃度稍高時(shí),還可進(jìn)行二次余熱回收,大大降低生產(chǎn)運(yùn)營成本。
RTO廢氣處理設(shè)備適用條件
對(duì)于RTO而言,主要適用于醇類處理工作、芳烴處理工作中。且有機(jī)廢氣的濃度低于25%左右。
RTO廢氣處理設(shè)備工作原理
其原理是把有機(jī)廢氣加熱到760攝氏度(具體需要看成分)以上,使廢氣中的VOC在氧化分解成二氧化碳和水。氧化產(chǎn)生的高溫氣體流經(jīng)特質(zhì)的陶瓷蓄熱體,使陶瓷體升溫而“蓄熱”,此“蓄熱”用于預(yù)熱后續(xù)進(jìn)入的有機(jī)廢氣。從而節(jié)省廢氣升溫的燃料消耗。陶瓷蓄熱室應(yīng)分成兩個(gè)(含兩個(gè))以上,每個(gè)蓄熱室依次經(jīng)歷蓄熱-放熱-清掃等程序,周而復(fù)始,連續(xù)工作。蓄熱室“放熱”后應(yīng)立即引入適量潔凈空氣對(duì)該蓄熱室進(jìn)行清掃(以保證VOC去除率在98%以上),只有待清掃完成后才能進(jìn)入“蓄熱”程序。否則殘留的VOCS隨煙氣排放到煙囪從而降低處理效率。
為防止RTO廢氣處理設(shè)備暴炸事故,建議企業(yè)應(yīng)從以下幾個(gè)方面采取具體的安全對(duì)策措施:
1、要對(duì)高濃度廢氣進(jìn)行預(yù)處理,降低排入廢氣處理系統(tǒng)的可燃物濃度,如對(duì)反應(yīng)釜廢氣排放口設(shè)冷卻或冷凍回收裝置,或活性碳纖維吸附回收裝置;禁止高于暴炸下限的可燃蒸汽和可燃?xì)怏w排入廢氣管道系統(tǒng)。
2、在廢氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)前,要對(duì)各廢氣吸入點(diǎn)的可燃物濃度進(jìn)行檢測分析,控制各廢氣吸入點(diǎn)的易然物質(zhì)的濃度低于暴炸下限,并要進(jìn)行正常工作狀態(tài)或非正常工作狀態(tài)下的可燃?xì)怏w濃度檢測。當(dāng)某廢氣吸入點(diǎn)各種工況可能吸入的可燃物濃度超過安全濃度時(shí),要改變工藝或設(shè)備,如補(bǔ)充新風(fēng)或進(jìn)行惰性化處理。對(duì)可能會(huì)產(chǎn)生廢氣濃度接近暴炸下限的廢氣支管道設(shè)置在線可燃?xì)怏w濃度檢測報(bào)警器和新風(fēng)補(bǔ)充設(shè)施,在線可燃?xì)怏w濃度檢測報(bào)警器應(yīng)和新風(fēng)補(bǔ)充設(shè)施聯(lián)鎖。
3、反應(yīng)釜應(yīng)盡可能采用密閉式,避免有空氣(氧氣)進(jìn)入反應(yīng)釜和廢氣管道,降低高濃度廢氣中氧氣含量,當(dāng)然能惰性化(如充氮)更好。
4、對(duì)各車間內(nèi)產(chǎn)生的廢氣進(jìn)行分析,存在禁忌物質(zhì)的廢氣應(yīng)分開處理。
5、當(dāng)廢氣管道內(nèi)可能沉積危險(xiǎn)物質(zhì)時(shí)(如活性碳、疊氮化合物等)時(shí)應(yīng)考慮對(duì)廢氣管道進(jìn)行定期清洗。