我國高空作業(yè)車生產(chǎn)廠家行業(yè)具有以下行業(yè)特點(diǎn)：

我國高空作業(yè)車生產(chǎn)廠家行業(yè)具有以下行業(yè)特點(diǎn)：

     （1）行業(yè)進(jìn)入門檻高。由于汽車歸屬于汽車產(chǎn)業(yè)，我國對汽車行業(yè)在企業(yè)準(zhǔn)入、注冊資本、外商股權(quán)比例以及產(chǎn)品的注冊、認(rèn)證、檢驗(yàn)、缺陷召回等方面都有嚴(yán)格的規(guī)定。同時由于電力、市政、園林、交通等行業(yè)是高空作業(yè)車的主要應(yīng)用行業(yè)，客戶基本以政府機(jī)構(gòu)和大型國有企業(yè)為主，其采購體系已實(shí)行供應(yīng)商準(zhǔn)入制度和專修制度，對供應(yīng)商后期服務(wù)依賴性強(qiáng)。因而我國高空作業(yè)車行業(yè)具有較高的進(jìn)入門檻。

     （2）季節(jié)性需求比較明顯。高空作業(yè)車生產(chǎn)廠家用戶主要集中在電力、市政及園林等行業(yè)，受國家行政事業(yè)單位及電力等大型國有企業(yè)預(yù)算管理制度和采購制度的影響，使得高空作業(yè)車行業(yè)第四季度的發(fā)貨量約占全年的40%。

高空作業(yè)車生產(chǎn)廠家的操作

高空作業(yè)車生產(chǎn)廠家操作

1、汽車駕駛員必須持有大客車行車執(zhí)照。

2、輔加變速箱必須脫離液壓油泵。

3、注意橋梁、隧道通行高度。

4、車速一般不超過30公里/小時，郊區(qū)不超過40公里/小時。 

5、作業(yè)斗（平臺）內(nèi)謝絕滯留人員。

高空作業(yè)車生產(chǎn)廠家當(dāng)值司機(jī)，負(fù)責(zé)地面并注意往來車輛的安全防護(hù)工作。使用作業(yè)高度25米以上作業(yè)車，除設(shè)置好安全標(biāo)志及護(hù)欄外，地面監(jiān)護(hù)人除司機(jī)外，還要設(shè)1-2人專責(zé)加強(qiáng)監(jiān)護(hù)。作業(yè)過程中，若發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)有異音或突然外漏油液，應(yīng)即停止工作，待檢查或修復(fù)后，方可　繼續(xù)工作。

高空作業(yè)車生產(chǎn)廠家的液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障，作業(yè)臂不能動作時，應(yīng)設(shè)法使作業(yè)斗（平臺）上工作人員安全撤離，并通知專業(yè)維修人員處理。作業(yè)完畢，作業(yè)斗（平臺），作業(yè)臂復(fù)位，收起支腿，并脫開液壓油泵，松開手剎車，方可起動行車。

高空作業(yè)車生產(chǎn)廠家的優(yōu)點(diǎn)表現(xiàn)在兩個方面

高空作業(yè)車生產(chǎn)廠家的優(yōu)點(diǎn)表現(xiàn)在兩個方面

1.高空作業(yè)平臺產(chǎn)品在舉升結(jié)構(gòu)、行駛動力等方面具有較大的靈活性，能適應(yīng)大量不同應(yīng)用場合的需求。在類型上，直臂式、曲臂式平臺能夠?qū)崿F(xiàn)較高的作業(yè)高度并具備良好的障礙物跨越能力，適合建筑施工、大型設(shè)備制造檢修等工業(yè)應(yīng)用；剪叉式平臺具有優(yōu)異的穩(wěn)定性和載重能力，根據(jù)型號尺寸不同，既可以用于室內(nèi)也可以用于室外作業(yè)；桅柱式自重輕、體積小，適合室內(nèi)裝飾及維修作業(yè)。除舉升結(jié)構(gòu)的多樣性，在行駛動力行，高空作業(yè)車生產(chǎn)廠家有內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動也有電動機(jī)驅(qū)動，其中內(nèi)燃機(jī)提供更加強(qiáng)勁的動力源，同時搭載液壓發(fā)電機(jī)可為工作平臺提供獨(dú)立電源，該類產(chǎn)品類型廣泛應(yīng)用于大載重量及室外工業(yè)操作；而配備電動機(jī)的底盤則是以電瓶驅(qū)動，實(shí)現(xiàn)了零排放、低噪音，因此更加環(huán)保，適合大多數(shù)室內(nèi)應(yīng)用。

2.高空作業(yè)車生產(chǎn)廠家可以在舉升結(jié)構(gòu)保持伸展?fàn)顟B(tài)下進(jìn)行底盤移動實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)工作。相比之下，高空作業(yè)車其舉升結(jié)構(gòu)升高時必須以展開底盤上的穩(wěn)定支腿為前提。同時，其行駛移動也必須以舉升機(jī)構(gòu)和穩(wěn)定支腿的收回為條件。自行走高空作業(yè)平臺采用底盤設(shè)計，一般情況下不需要打開穩(wěn)定支腿，可以在舉升機(jī)構(gòu)保持升高的狀態(tài)下，由處于高處的作業(yè)人員直接從控制臺驅(qū)動底盤行駛從而實(shí)現(xiàn)在高空作業(yè)工位下移動機(jī)器并連續(xù)作業(yè)，提高作業(yè)效率。

高空作業(yè)車生產(chǎn)廠家常見故障（三）

高空作業(yè)車生產(chǎn)廠家常見故障（三）

故障11：工作臂不上升

原因：⑴溢流閥溢流壓力過低⑵管路堵塞，油不通⑶油缸嚴(yán)重內(nèi)漏⑷換向閥失靈

排除方法：⑴調(diào)壓⑵逐段檢查，除贓物，轉(zhuǎn)動油泵機(jī)構(gòu)不操縱，逐一卸松管接頭查看有無油液射出，能查出管道被堵塞的具體位置。⑶更換油封⑷檢修或更換

故障12：工作臂不下落

原因：⑴平衡閥中的控制壓力太高⑵管路堵塞，油不通⑶換向閥失靈

排除方法：⑴調(diào)整平衡閥壓力⑵按工作臂不上升排除⑶檢修或更換

故障13：高空作業(yè)車生產(chǎn)廠家落臂時有振動

原因：⑴缸筒內(nèi)有空氣⑵限速閥調(diào)整不當(dāng)

排除方法：⑴按維修方法排除空氣⑵重新調(diào)整

故障14：變幅油缸鎖不住

原因：⑴高空作業(yè)車生產(chǎn)廠家平衡閥錐面與閥座油封封面有劃痕或異物⑵平衡閥彈簧斷裂卡死⑶接頭漏油⑷油缸內(nèi)漏

排除方法：⑴修或換⑵修或換⑶緊固⑷修或換

故障15：油缸活塞桿伸出漏油

原因：⑴密封環(huán)損壞⑵活塞桿有劃痕

排除方法：⑴更換油封⑵修復(fù)或更換，清除異物。

故障16：流量不足

原因：⑴高空作業(yè)車生產(chǎn)廠家發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過低⑵油泵磨損嚴(yán)重

排除方法：⑴適當(dāng)加速⑵修或換