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高鐵隧道弧形預埋槽道主要由滑道、I型錨釘兩局部組成,這兩個局部至關重要,由于它主要是依托I型鉚釘與襯砌混凝土之間的握裹力為接觸網支柱提供一個受力平臺,這個力才干起到固定接觸網吊柱、附加導線懸掛的作用,并將包括接觸網、接觸柱由于自重而產生的靜載和列車行駛中與接觸網摩擦產生的動載經過I型鉚釘傳送給混凝土。
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各種不同的裝置線路的布置與規(guī)劃,都是十分重要的,在裝置地鐵預埋槽道之前,還需求留意一下關于產品的實踐狀況的理解,特別是要留意好關于程度方面的控制,只要裝置位置正確,程度角度到位,才可以讓它發(fā)揮出有效的作用,不然的話,裝置之后設備的運用功用也會遭到很大的影響,無法到達正常的運用效果。冷彎預埋槽道廠,冷彎預埋槽道廠家,恒建圣元
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預埋槽道為高速鐵路建設中支撐接觸網的零部件,用于高速鐵路的隧道工程。槽道以預埋方式澆入混凝土中,用于接觸網、通信信號及電力設備固定。目前市場上所見到的預埋槽道大部分是添加了防氧化劑的,這種質量相對較好,也相對不容易被yang化被腐蝕。要避免預埋槽道件長時間在太陽光下面暴曬,這是影響預埋槽道壽命的重要因素之一。
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我們可以使用一些其它的工具來固定預埋槽道。對于大型的產品,我們可以相應地鉆孔和固定。在澆筑過程中,應始終注意它的位置,避免出現偏差,安裝過程需要非常小心。如果我們在安裝過程中稍有不慎,可能會導致安裝失敗或給以后的建筑維修帶來麻煩。
邯鄲市恒建圣元金屬制品有限公司主要生產包括:眙芬槽、哈芬預埋件、槽型預埋件、工字鋼材料、C型槽材料配套.的T型螺栓以及扁鋼。也可根據客戶需求,按圖定制加工。