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尼龍齒輪:材質(zhì)為尼龍的齒輪。
尼龍齒輪是真正意義上的自潤(rùn)滑尼龍,尼龍齒輪內(nèi)含的潤(rùn)滑劑不會(huì)流失、吸附和耗盡,也不需要重新添加。在齒輪嚙合過(guò)程中形成了自潤(rùn)滑系統(tǒng),使得尼龍齒輪使用壽命明顯提高。
尼龍具有良好的綜合性能,包括力學(xué)性能、耐熱性、耐磨損性、耐化學(xué)藥品性和自潤(rùn)滑性,且摩擦系數(shù)低,有一定的阻燃性,易于加工,適于用玻璃纖維和其它填料填充增強(qiáng)改性,提高性能和擴(kuò)大應(yīng)用范圍,其次其過(guò)載保護(hù)功能,當(dāng)扭矩過(guò)大,齒輪本身?yè)p壞,動(dòng)力傳動(dòng)中斷從而保護(hù)下級(jí)裝置或人生安全,減少損失。5萬(wàn)噸礦石后,解體檢查發(fā)現(xiàn)表面平整光滑已形成良好油膜,證明基本無(wú)磨損。
由于尼龍具有無(wú)害、質(zhì)輕、優(yōu)良的機(jī)械強(qiáng)度、耐磨性及較好的耐腐蝕性,因此廣泛應(yīng)用于代替銅等金屬在機(jī)械、化工、儀表、汽車(chē)等工業(yè)中制造軸承、齒輪、泵葉及其他零件。
關(guān)于MC尼龍的基本性能
澆筑用聚已內(nèi)酰胺又稱(chēng)MC尼龍。單體在堿性催化劑存在下預(yù)縮后再在模具中進(jìn)一步縮聚而成。
澆筑用聚已內(nèi)酰胺的特征如下:
(1)具有聚已內(nèi)酰胺的通性,即強(qiáng)度、剛性、韌性好、耐磨,化學(xué)穩(wěn)定性好。
(2)分子量和結(jié)晶度高于聚已內(nèi)酰胺,故吸水性較低,尺寸穩(wěn)定性和機(jī)械強(qiáng)度也高于尼龍6。
(3)有自熄性,持續(xù)耐熱可達(dá)100℃。
MC尼龍的耐疲勞性能、電絕緣性能與相應(yīng)尼龍產(chǎn)品相當(dāng),能耐堿、醇、醚、酮化合物、洗滌劑和水等。PA具有良好的綜合性能,包括力學(xué)性能、耐熱性、耐磨損性、耐化學(xué)藥品性和自潤(rùn)滑性,且摩擦系數(shù)低,有一定的阻燃性,易于加工,適于用玻璃纖維和其它填料填充增強(qiáng)改性,提高性能和擴(kuò)大應(yīng)用范圍。由于在常壓下澆注,成型加工設(shè)備及模具簡(jiǎn)單,可以直接澆注,生產(chǎn)工藝過(guò)程簡(jiǎn)捷,成型加工設(shè)備及模具簡(jiǎn)單,可以直接澆注,生產(chǎn)工藝過(guò)程簡(jiǎn)捷,成型件的形式和尺寸不受限制,特別適用于大件、多品種和小批量制品的生產(chǎn)。
以己內(nèi)酰胺和十二內(nèi)酰胺為原料的單體澆注共聚尼龍較普通MC尼龍沖擊韌性好,耐低溫性能好(脆化溫度可達(dá)-40℃),缺口沖擊強(qiáng)度為整個(gè)尼龍系列之首。此外還有良好的耐磨、自潤(rùn)滑和耐化學(xué)藥品性。MC尼龍?jiān)跈C(jī)械方面作為減振耐磨材料代替有色金屬及合金鋼,一個(gè)400公斤尼龍制品,它的實(shí)際體積相當(dāng)于2。但拉伸、彎曲和壓縮強(qiáng)度較低(與尼龍1010、尼龍12相比)。MC尼龍產(chǎn)品成本比鋼材便宜很多。質(zhì)量輕80%,可以生產(chǎn)如圓棒、管、筒。厚薄板片與實(shí)體塊等各種尺寸型號(hào)的鑄件。
聚酰胺主要用于合成纖維,其最突出的優(yōu)點(diǎn)是耐磨性高于其他所有纖維,比棉花耐磨性高10倍,比羊毛高20倍,在混紡織物中稍加入一些聚酰胺纖維,可大大提高其耐磨性;當(dāng)拉伸至3-6%時(shí),彈性回復(fù)率可達(dá)100%;能經(jīng)受上萬(wàn)次折撓而不斷裂。
聚酰胺纖維的強(qiáng)度比棉花高1-2倍、比羊毛高4-5倍,是粘膠纖維的3倍。但聚酰胺纖維的耐熱性和耐光性較差,保持性也不佳,做成的衣服不如滌綸挺括。
另外,用于衣著的錦綸-66和錦綸-6都存在吸濕性和染色性差的缺點(diǎn),為此開(kāi)發(fā)了聚酰胺纖維的新品種——錦綸-3和錦綸-4的新型聚酰胺纖維,具有質(zhì)輕、防皺性?xún)?yōu)良、透氣性好以及良好的耐久性、染色性和熱定型等特點(diǎn),因此被認(rèn)為是很有發(fā)展前途的。