13個揚(yáng)聲器結(jié)合專為車輛定制的電子與聲音設(shè)備，打造Burmester?的天籟之音。環(huán)繞立體聲不僅可實(shí)現(xiàn)精湛的空間效果，優(yōu)化功能還能針對前后排座椅進(jìn)行調(diào)適。加載前沿的噪聲補(bǔ)償（VNC）科技，使得無論行駛在高速公路上還是城鎮(zhèn)中，均可臻享出色音質(zhì)，浸聽覺盛宴。

奔馳全新S級轎車不僅提供了豪華的乘坐體驗(yàn)，更在音響方面提供了級的聆聽感受。Burmester柏林之聲與奔馳S級是的搭配，即便是發(fā)燒級的用戶也會對它持滿意的態(tài)度，這套音響可以說是讓人沉醉的無法自拔

Burmester柏林之聲是浪得虛名。不論高音、中音、低音都銜接的天衣無縫，每一個音域都飽滿無比。

一套好的音響，聽著美妙的歌聲能夠舒緩心情，感受當(dāng)下，是一種美妙的享受。下面我們就開始進(jìn)入改裝正題，奔馳S級改裝柏林之聲小不了音響，當(dāng)然奔馳S級還可以改裝大柏林音響，這是題外話。

對于經(jīng)常開車和喜歡音樂的車友來說，對車載音響系統(tǒng)還是有一定要求的。能很好的緩解駕乘疲勞感。

柏林之聲一套如下： 功放1臺，低音2個，中音4個，高音4個，環(huán)繞2個，中置1個，功率590瓦

柏林改裝一般施工時長為4個小時，總體分幾個步驟：拆下必要的部件，安裝更換喇叭，鋪設(shè)線束，恢復(fù)原貌。改裝之后的音響有著明顯提升，效果渲染明亮，聽覺沖擊強(qiáng)烈，很值！

環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)

帶有13個揚(yáng)聲器和一個總功率590瓦的9聲道數(shù)字信號處理器（DSP）放大器

環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)–為每位乘員打造令人印象深刻的音質(zhì)

柏林之聲 Burmester環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)

觸動心弦的聽覺盛宴，營造出類拔萃的立體聲音響效果，前排和后排乘客還可以根據(jù)需要分別優(yōu)化調(diào)整，進(jìn)一步提升聽覺體驗(yàn)。精致的Burmester字樣也為車內(nèi)空間再添一抹品質(zhì)之感。

懂奔馳的車友們都知道柏林之聲作為奔馳高配車型的合作伙伴，一般都標(biāo)配在奔馳各級車型的高配車型上，因?yàn)檐囆团渲玫木壒?，柏林之聲又被業(yè)界分為小柏林之聲音響和大柏林之聲音響，小柏林之聲音響13個喇叭，大柏林之聲音響27個喇叭，所呈現(xiàn)的音樂效果也各不相同，但是柏林之聲作為一個全球有名的hi-end品牌，其音響效果自然非同凡響，真的可以說是把音樂廳裝到車?yán)锪恕?br />

Burmester的小柏林之聲環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)，13個高配性能揚(yáng)聲器，9聲道數(shù)字處理器（DSP放大器），總功率為590瓦，分布在很好的實(shí)現(xiàn)了理想聲音效果的同時兼具高音量，不同凡響。

左后門安裝中音喇叭，原廠柏林之聲音響都揚(yáng)聲器改版都是金屬蓋板，上面刻有柏林之聲的英文標(biāo)記，既美觀大氣，又有好的音質(zhì)輸出。