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蕪湖叉車維修保養(yǎng)貨真價(jià)實(shí) 蕪湖海諾叉車銷售

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發(fā)布時(shí)間:2020-08-15 09:08  
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視頻作者:蕪湖海諾物流設(shè)備有限責(zé)任公司






使用電動(dòng)叉車一年需要多少費(fèi)用?

電動(dòng)叉車顧名思義是需要給電瓶進(jìn)行充電的,而電瓶組自身重量就比較大,而且電機(jī)的加速性和啟動(dòng)性較差,整車工作都會(huì)受制于電瓶組的設(shè)計(jì),同時(shí)也不適宜路況不好的場(chǎng)合工作。

其次電動(dòng)叉車的工作時(shí)間短和充電時(shí)間長影響,一般不勝任在多班制的工作(當(dāng)然可以考慮采用2~4個(gè)電瓶組來解決問題);電瓶叉車只能使用于工況好的路面;加速性和啟動(dòng)性明顯差于內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī);關(guān)鍵的是客戶的現(xiàn)場(chǎng)為了避免電池組燃爆,還需要一個(gè)環(huán)境良好的充放電場(chǎng)地,并且需要定期補(bǔ)水,否則電池組壽命大為降低。

下面為大家算一下電動(dòng)叉車所需電量費(fèi)用

給大家做一下參考以標(biāo)準(zhǔn)8小時(shí)的單日燃料量為例:假定配用80V520AH電池組,三相充電機(jī)電源輸入功率8.9kVA,充電時(shí)間10小時(shí)左右,預(yù)計(jì)每次充足電需耗電100度,按價(jià)格1.25元/千瓦計(jì)算,需125元。

可持續(xù)工作時(shí)間:根據(jù)電瓶組的安時(shí)數(shù),一般為8小時(shí)工作需要充電10小時(shí),也就是一日只可以工作一班?! ?

后期采購成本:電瓶組每3年需要更換一組,費(fèi)用大致為2.8萬,以國際標(biāo)準(zhǔn)1000次充放電計(jì)算,大體每日增加額外費(fèi)用:35元,另外還需增加智能充電機(jī)的折舊費(fèi)用為每日12元。

一年工作250日的費(fèi)用比較:3噸電瓶叉車,80V520AH電池組,充電時(shí)間10小時(shí)左右,工作250日計(jì)算:250天*125元/日=31250元




純電動(dòng)叉車使用充氣輪胎還是實(shí)心輪胎更合適?

很多人只知道叉車電動(dòng)充氣輪胎和實(shí)心輪胎的區(qū)別就是實(shí)心輪胎是實(shí)心的,純電動(dòng)叉車充氣輪胎是充氣的,其他的就知道的不多了。下面就來為您詳細(xì)介紹,叉車電動(dòng)充氣輪胎和實(shí)心輪胎的各種特點(diǎn):

純電動(dòng)叉車的實(shí)心輪胎乃用性更好、防爆、安全、承重能力強(qiáng)等等都是其優(yōu)勢(shì)所在。這么看來,實(shí)心胎就是叉車電動(dòng)的不二選擇了,只有價(jià)格一個(gè)軟肋?其實(shí)不然,純電動(dòng)叉車的充氣胎還是有很多優(yōu)勢(shì)的,比如純電動(dòng)叉車更加的不損傷地面,更加的靜音,更換維修方便,更輕,更節(jié)省能耗,減震比較好,防滑性能更好,操控靈敏度高等等。

叉車電動(dòng)的輪胎有實(shí)心胎和空心充氣胎之分。一般來說,叉車電動(dòng)出廠標(biāo)配的都是充氣胎。因?yàn)椴孳囯妱?dòng)使用充氣胎廣泛,同時(shí)價(jià)格也比實(shí)心胎便宜很多。

純電動(dòng)叉車的充氣胎也有一定的缺陷;比如在路面比較混亂的場(chǎng)所,比如地面碎石頭、鐵屑、廢渣等比較多的場(chǎng)所,純電動(dòng)叉車的空心充氣輪胎就表現(xiàn)的相當(dāng)?shù)臒o力,乃用性很差,而且也純電動(dòng)叉車的充氣輪胎很容易就出現(xiàn)爆胎的現(xiàn)象。

所以,這么看來并沒有優(yōu)劣,而是需要根據(jù)實(shí)際的使用情況來進(jìn)行選購叉車電動(dòng)的輪胎。如果地面太差,叉車電動(dòng)使用普通的充氣胎乃磨性、防扎性都不能達(dá)到,那實(shí)心輪胎就是叉車電動(dòng)很好的選擇。除此之外,叉車電動(dòng)使用充氣輪胎才是較佳選擇。

因此,很多客戶都希望在購買純電動(dòng)叉車的時(shí)候能配上實(shí)心胎,這樣的話純電動(dòng)叉車能更好的適用于各種工況。當(dāng)然,實(shí)心胎的價(jià)格比充氣胎要貴不少,大概是普通充氣胎3倍的價(jià)格,這也會(huì)是許多購買者關(guān)心的一點(diǎn)。



柴油叉車發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)“嗒嗒”敲擊聲,原因在這里!

故障現(xiàn)象:一般沒有供油提前裝置的柴油機(jī),為了在額定轉(zhuǎn)速下得到較佳提前角,在低速時(shí),就顯得供油過早,因而造成均勻的“嗒嗒”敲擊聲,這是正常的。供油時(shí)間調(diào)遲后,敲擊聲即降低或消失,但動(dòng)力也相應(yīng)降低。

故障原因:

1、供油時(shí)間過早;

2、噴油器滴油,出油閥磨損或卡住;

3、各缸供油量不均勻。

診斷與排除方法:

1、在出油閥卡住時(shí),拆下高壓油管,用手油泵泵油,出油閥接頭會(huì)冒出柴油;

2、在噴油器卡住、柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),拆下噴油器端高壓油管接頭,在壓縮行程時(shí),高壓氣體會(huì)從噴油器噴出;

3、個(gè)別缸有敲擊聲時(shí),可用斷油法來檢查,當(dāng)松開某一缸高壓油管時(shí),敲擊消除,就說明該缸的分泵和噴油器有故障。將該缸的噴油器與另一缸的噴油器相互調(diào)換使用時(shí),如故障轉(zhuǎn)移到另一缸,則說明該噴油器有故障,應(yīng)該拆下檢查調(diào)整。





叉車電瓶如何分類

(1)叉車普通蓄電池;普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成,電解液是硫酸的水溶液。它的主要優(yōu)點(diǎn)是電壓穩(wěn)定、價(jià)格便宜;缺點(diǎn)是比能低(即每公斤蓄電池存儲(chǔ)的電能)、使用壽命短和日常維護(hù)頻繁。

(2) 叉車干荷蓄電池:它的全稱是干式荷電鉛酸蓄電池,它的主要特點(diǎn)是負(fù)極板有較高的儲(chǔ)電能力,在完全干燥狀態(tài)下,能在兩年內(nèi)保存所得到的電量,使用時(shí),只需加入電解液,等過20-30分鐘就可使用。

(3) 叉車免維護(hù)蓄電池:免維護(hù)蓄電池由于自身結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢(shì),電解液的消耗量非常小,在使用壽命內(nèi)基本不需要補(bǔ)充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點(diǎn)。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。市場(chǎng)上的免維護(hù)蓄電池也有兩種:一種在購買時(shí)一次性加電解液以后使用中不需要維護(hù)(添加補(bǔ)充液);另一種是電池本身出廠時(shí)就已經(jīng)加好電解液并封死,用戶根本就不能加補(bǔ)充液。




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