物流配送的自動(dòng)化設(shè)備：

1.智能揀選車

隨著供應(yīng)鏈管理理念的推廣和電子商務(wù)行業(yè)飛速發(fā)展，訂單微型化趨勢(shì)十分明顯。物流中心的作業(yè)已經(jīng)從過去的“整進(jìn)整出”轉(zhuǎn)變成“整進(jìn)零出”的作業(yè)模式，今天混合托盤入、單件物品出的作業(yè)模式已經(jīng)成為常態(tài)。因此揀選作業(yè)已經(jīng)成為現(xiàn)代物流中心的核心業(yè)務(wù)，揀選技術(shù)也成為近年來物流技術(shù)研究的重要方向。其中智能揀選車具備巨大的發(fā)展?jié)摿土己玫膽?yīng)用前景。

2、信息采集與處理設(shè)備

信息采集與處理設(shè)備是指用于物流信息的采集、傳輸、處理等的物流設(shè)備。信息采集與處理設(shè)備主要包括計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)、信息識(shí)別裝置、傳票傳遞裝置、通信設(shè)備等。

3.運(yùn)輸設(shè)施設(shè)備

它包括公路運(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備，鐵路運(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備，水路運(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備，航空運(yùn)輸、管道運(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備等。

非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備與自動(dòng)化設(shè)備的區(qū)別：

自動(dòng)化設(shè)備的占地面積是廠家生產(chǎn)時(shí)就已經(jīng)設(shè)計(jì)好了，不能改動(dòng)，而有些客戶對(duì)生產(chǎn)車間放置設(shè)備的占地面積有所要求，而此時(shí)非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備可滿足客戶的要求，非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備可按客戶要求設(shè)計(jì)設(shè)備的占地面積；

非標(biāo)自動(dòng)化是根據(jù)客戶的要求定制的機(jī)型及用途，而自動(dòng)化設(shè)備是固定的機(jī)型；非標(biāo)自動(dòng)化可滿足異形輔料的貼裝，而自動(dòng)化設(shè)備只能貼常規(guī)的輔料；

標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)化設(shè)備的精度跟速度可能生產(chǎn)時(shí)就已經(jīng)設(shè)定好，而非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備可按照客戶要求做成高速高精度；

非標(biāo)自動(dòng)化是小量生產(chǎn)，自動(dòng)化設(shè)備符合大量的生產(chǎn)。

自動(dòng)化加工生產(chǎn)線通常可以采用多種結(jié)構(gòu)形式。在場地有限的地方，采用直線形式的生產(chǎn)線可能場地不夠，為了減少生產(chǎn)線占用的產(chǎn)地，或者當(dāng)生產(chǎn)線長度太長時(shí)，可以按“L”形設(shè)計(jì)生產(chǎn)線。

如果生產(chǎn)線按“L”形排布時(shí)仍然存在場地方面的限制，為了進(jìn)一步減少生產(chǎn)線占用的場地，可以按“U”形設(shè)計(jì)生產(chǎn)線，如圖3所示。采用這種形式的設(shè)計(jì)還有一個(gè)好處就是可以方便地在生產(chǎn)線上對(duì)工件進(jìn)行幻象，以加工工件不同的表面。

定制自動(dòng)化裝配生產(chǎn)線需要注重的方面：

注重簡潔的設(shè)計(jì)：自動(dòng)化裝配線不需要使用很復(fù)雜的設(shè)備，而且功能是自定義操作的，是一款相對(duì)簡單的設(shè)備，不需要添加太多無用的功能，而是注重讓生產(chǎn)線有著更簡潔髙效的生產(chǎn)流程，同時(shí)讓操作人員更容易進(jìn)行調(diào)控和操作。

側(cè)重自身生產(chǎn)需求：自動(dòng)化裝配線的定制是要根據(jù)企業(yè)的生產(chǎn)工藝需求進(jìn)行設(shè)計(jì)，其定制過程必須要根據(jù)生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)工序、現(xiàn)有產(chǎn)能進(jìn)行設(shè)計(jì)，而且還要考慮未來的生產(chǎn)情況和需求，要確保自動(dòng)化裝配線在滿足當(dāng)前的生產(chǎn)需求外，還要能夠適應(yīng)未來較長一段時(shí)間的生產(chǎn)使用。