無論境內(nèi)境外的車，在查看車況方面的套路基本相同。首先要看車的整體狀況，不要急于發(fā)動(dòng)著車，要看車的外貌是否經(jīng)過人工的翻新或底腳是否原裝，這個(gè)很重要，一個(gè)沒有出過力的挖掘機(jī)是不會(huì)翻新車身也不會(huì)換行走底腳的。一般來說同樣型號(hào)二手挖機(jī)價(jià)格根據(jù)其年份、使用時(shí)間價(jià)格不同，差距幾萬甚至十幾萬很正常，例如一臺(tái)工作在北海道的機(jī)器常年在海邊工作被海水侵蝕（鹽水機(jī)），而另外一臺(tái)在大阪的機(jī)器在陸地工作，兩者差價(jià)在5-10萬。

由于挖掘機(jī)廠商往往離市區(qū)比較遠(yuǎn)，所以購買一臺(tái)新機(jī)需要承擔(dān)非常昂貴的運(yùn)輸費(fèi)，但二手機(jī)則不然，幾乎每個(gè)城市都能夠找到挖掘機(jī)二手交易市場，甚至可以直接從挖掘機(jī)老板手中購買。檢查四輪一帶，首先觀察驅(qū)動(dòng)輪、引導(dǎo)輪、支重輪、托帶輪和履帶是否磨損嚴(yán)重。其次檢查鏈條是不是原裝的，在鏈條上面有個(gè)標(biāo)志，如果這個(gè)標(biāo)志和機(jī)器的信息相對(duì)應(yīng)，說明鏈條是原裝的，如果不相符，證明鏈條被換過，機(jī)器可能磨損較嚴(yán)重，所以要慎重購買。

用戶檢查履帶和底盤的時(shí)候，別忘了檢查一下機(jī)油水平和清潔度。這部分是很容易被忽視的，如果油量本來很低，而有水或其他東西進(jìn)入，那就會(huì)產(chǎn)生更大的麻煩。很多時(shí)候用戶不會(huì)像檢查鋼制履帶那樣，近距離檢查橡膠履帶的磨損。易忽視鏈輪和托輪上大量的磨損。咱們在檢查一臺(tái)二手挖掘機(jī)的時(shí)候留個(gè)心眼每一根油缸上信息是否一致，可以判斷出哪些油缸是原裝的，哪些是被更換過的。