水性工業(yè)漆施工中遇到的問題及解決方法：

滲色(1) 問題現(xiàn)象

底層漆上涂覆面漆后，底層漆的顏色由于面溱溶劑的作用滲透于表面使漆膜呈現(xiàn)出不正當(dāng)?shù)纳罨蜃兩@種現(xiàn)象稱為“滲色”，多數(shù)面漆色淺，底漆色深時容易出現(xiàn)。

(2) 產(chǎn)生原因

底面顏色搭配不當(dāng);底漆中的有機顏料耐溶劑性差，未做封閉或隔離處理;“濕碰濕”施工時，底漆和面漆中的助溶劑溶解力不合適;“水底油面”配套施工時，面漆中溶劑的溶解力太強。

(3) 解決措施

底面顏色應(yīng)搭配得當(dāng);選擇好的或耐溶劑性顏料，對一些易產(chǎn)生滲色的涂料應(yīng)進行封閉;調(diào)節(jié)底漆、面漆的助溶劑體系，使面漆溶解力小于底漆;更換“油面”所用的稀釋劑。

常見的防火涂料有哪些？

超薄型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料

以改性復(fù)合樹脂、阻燃劑、碳化劑、助劑為原料采用先進工藝復(fù)配而成。該產(chǎn)品具有耐鹽霧、耐腐蝕、耐凍融、耐酸堿等特點，適用于工業(yè)廠房、體育館、石油化工、油氣罐支架、礦山鉆井、候機廳、電視塔等露天鋼結(jié)構(gòu)建筑的防火保護。

隧道防火涂料隧道

該產(chǎn)品的顯著特點是:涂料涂層薄、耐火極限高、粘結(jié)強度高、耐侯性能好,燃燒時無有毒氣體產(chǎn)生。近年來，我國交通隧道和地下工程的不斷增加，給消防安全帶來了新的挑戰(zhàn),促進了關(guān)于隧道火災(zāi)的基礎(chǔ)研究，在混凝土防火隔熱涂料的基礎(chǔ)上，針對隧道混凝土結(jié)構(gòu)防火保護的特點和需要,與消防研究所聯(lián)合研制開發(fā)出隧道防火涂料。適用于公路、鐵路、過街隧道以及地下工程等混凝土結(jié)構(gòu)的防火保護。

電纜防火涂料

電纜防火涂料是一種溶劑型膨脹防火涂料，本涂料采用新工藝，以改性丙稀酸樹脂為基料，添加多種阻燃劑、助劑、顏料等配制而成。該涂料的特點是遇到火后生成均勻致密的海綿狀泡沫層，具有顯著的防火隔熱效果，并且具有較好的防水抗潮，防油耐候性能，即防火阻燃又有較高的裝飾效果。

?工程機械底漆的特性與種類

工程機械底漆的特性與種類

底漆是工程機械涂料中基礎(chǔ)的涂料，它是直接在經(jīng)過預(yù)先處理過的鐵板表面施工而成的。

工程機械上的底漆須具備以下特征: 對基材有良好的附著力，在施工后形成的涂膜應(yīng)有優(yōu)良的機械強度；同時還須對上層涂料有很好的配套性——底漆本身具有很好的施工性能，并且能適應(yīng)不同種類的涂裝工藝。

常用的工程機械涂料底漆有環(huán)氧酯底漆、醇酸底漆、環(huán)氧底漆、丙稀酸底漆、聚氨酯底漆以及陰極電泳底漆等。若按底漆不同用途來分，常用底漆有:耐油底漆、防銹底漆、可焊接車間底漆等。

防銹底漆用于普通金屬零部件的防銹保護并和下道涂料有很好的配套性:液壓件附近主要用耐油底漆，要求涂膜有很好的耐機油、液壓油等油類的特性?？珊附榆囬g底漆用于底材預(yù)處理完畢后，在正式底漆沒有涂布前，作為暫時防銹用的底漆，要求涂膜有很好的可焊接性，施工涂層一般在5-15um。

按照底漆的組分來分，又分為雙組分底漆和單組分底漆。單組分工程底漆在施工溶劑型面漆時容易出現(xiàn)咬底和附著力下降問題，故目前雙組分環(huán)氧底漆已經(jīng)成為主流配套方案。

組成：由水性醇酸樹脂、防銹劑、著色顏料、防銹顏料、填料、助劑、水等組成。

特性：主要揮發(fā)物是水，干燥速度快，氣味小，無毒環(huán)保，冬季可施工。施工時不會形成閃銹，防銹性能好。安全性能高，遇明火不燃，有助于改善施工環(huán)境。

用途：適用于要求一般的鋼結(jié)構(gòu)、工業(yè)設(shè)施、設(shè)備等鋼鐵表面做打底防銹。

顏色：鐵紅、中灰

光澤：微光

理論用量：6-7㎡/㎏，（以40微米干膜計，不含損耗）

比重：約1.40

干燥時間：25℃  表干≤2h，實干≤24h

貯 存 期：12個月

涂裝方法：噴涂、刷涂