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極壓復(fù)合鋰基潤滑脂：

這是一種比通用鋰基潤滑脂有著更高的極壓抗磨性的潤滑脂。需要注意的是潤滑脂同潤滑油一樣具有牌號(hào)以適用于不同的環(huán)境溫度和使用條件。就一般而言，號(hào)數(shù)越大越粘稠。通常南方全年可使用2#，北方冬季可用1#。3#只適用于熱帶重負(fù)荷車輛。當(dāng)然嚴(yán)格而言，潤滑脂的選擇還受其它因素影響和制約。極壓鋰基潤滑脂供應(yīng)

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鋰基潤滑脂與鈣基潤滑脂有什么不同？

制作原料不同

（1）鈣基潤滑脂：用天然脂肪酸鈣皂稠化中等粘度的礦物潤滑油制成的。

（2）鋰基潤滑脂：由天然脂肪酸鋰皂，稠化中等粘度的礦物潤滑油或合成潤滑油制成。極壓鋰基潤滑脂供應(yīng)

特點(diǎn)不同

（1）鈣基潤滑脂：具有良好的抗水性，能適用于潮濕環(huán)境或與水接觸的各種機(jī)械部件的潤滑；具有良好的剪斷安定性和觸變安定性；鈣基潤滑脂具有較好的泵送性，鈣基潤滑脂的纖維較短，具有較低的強(qiáng)度極限。

（2）鋰基潤滑脂：選用適宜的礦油時(shí)，可以長期使用在120℃或短期使用到150℃；具有良好的機(jī)械安定性；具有較好的膠體安定性；具有較好的抗水性，可以用于潮濕和與水接觸的機(jī)械部位。極壓鋰基潤滑脂供應(yīng)

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潤滑脂使用中流失的原因歸結(jié)于以下三種：

化學(xué)原因：由于在磨擦潤滑部位受熱及空氣的影響,基礎(chǔ)油和稠化劑被氧化,導(dǎo)致潤滑脂的皂結(jié)構(gòu)被破壞,使用中出現(xiàn)軟化流失。

物理原因：由于磨擦部位的運(yùn)轉(zhuǎn),潤滑脂不斷受到剪應(yīng)力的影響,使皂結(jié)構(gòu)受到破壞,軟化流失。極壓鋰基潤滑脂供應(yīng)

雜質(zhì)原因：運(yùn)動(dòng)體內(nèi)產(chǎn)生磨耗,這些金屬粉能加速潤滑脂的氧化產(chǎn)生有機(jī)酸,從而破壞脂的結(jié)構(gòu),造成潤滑脂失效。

塔機(jī)提醒用戶：請(qǐng)根據(jù)設(shè)備的使用工況（包括負(fù)荷、溫度、轉(zhuǎn)速等）正確選擇潤滑脂，可延長潤滑脂的使用壽命。  選擇耐高溫潤滑脂時(shí)不能盲目只看滴點(diǎn)，應(yīng)綜合考慮氧化安定性、相似粘度等特性。極壓鋰基潤滑脂供應(yīng)

廣東塔機(jī)壹號(hào)起重設(shè)備有限公司擁有一支較強(qiáng)的技術(shù)研發(fā)隊(duì)伍并和國內(nèi)多家機(jī)構(gòu)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，研發(fā)出擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。聯(lián)系我司可以為你提供：塔機(jī)黃油品牌、塔機(jī)黃油哪家好、塔機(jī)潤滑油生產(chǎn)廠家、塔機(jī)潤滑油廠家供應(yīng)、塔機(jī)潤滑油廠家直銷、塔機(jī)潤滑油全新上市、塔機(jī)潤滑油價(jià)格等的信息。

潤滑脂的低溫性能

我們知道潤滑油的粘度隨溫度的升高而減小,所以同一種潤滑油,由于溫度不同,粘度也不同,這種特性稱之為仲早特垮。潤滑脂的粘溫特性則要比潤滑油復(fù)雜,因?yàn)闈櫥Y(jié)構(gòu)體系的粘溫特性還要隨剪力的變化而改變。極壓鋰基潤滑脂供應(yīng)

潤滑脂在一定溫度條件下的粘度是隨著剪切速率而變化的變量,這種粘度稱之為相似粘度,單位為:Pa.s。潤滑脂中相似粘度隨著剪切速率的增l高而降低,但當(dāng)剪切速率繼續(xù)增加，潤滑脂的相似粘度接近其基礎(chǔ)油的粘度后便不再變化。潤滑脂相似粘度與剪切速率的變化規(guī)律稱為粘度一速度特性。粘度隨剪切速率變化愈顯著,其能量損失愈大。一般可以根據(jù)低溫條件下潤滑脂相似粘度的允許值來確定潤滑脂的低溫使用極限。 　　

潤滑脂的相似粘度也隨溫度上升而下降,但僅為基礎(chǔ)油的幾百甚至幾千分之一,所以,潤滑脂的粘溫特性比潤滑油好。 　　

低溫轉(zhuǎn)矩是表示潤沿脂在低溫條件下使用時(shí)阻滯低速度滾珠軸承轉(zhuǎn)動(dòng)的程度。低溫轉(zhuǎn)矩可以表示潤滑脂的低溫使用性能，用9.8N.c m轉(zhuǎn)矩測出使軸承在1min內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)一周時(shí)的zui低溫度,作為潤滑脂的zui低使用溫度。極壓鋰基潤滑脂供應(yīng)　

潤滑脂的低溫轉(zhuǎn)矩除了與基礎(chǔ)油的低溫粘度有關(guān)以外，還與潤滑脂的強(qiáng)度極限有關(guān)。