為進(jìn)一步研究齒輪彎曲疲勞斷裂機(jī)制和齒輪表面強(qiáng)化工藝參數(shù)的合理確定提供了參考依據(jù)。試驗材料與方法齒輪材料為Mn-Cr鋼。齒根處的表面硬度為59HRC，然后隨著深度的增加，硬度緩慢下降。在深度為013mm處硬度變化比較急劇，當(dāng)深度超過017mm后，硬度基本保持不變，該硬度也是齒輪基體的硬度，約為44HRC。同樣這也不能說明直齒輪以后就被傘齒輪淘汰了，每個制品有每個制品自身的特點(diǎn)與應(yīng)用方向，比如在臥式銑床上，目前主要是應(yīng)用直齒輪通過指狀銑刀進(jìn)行切削加工。濰坊廣華精密機(jī)械有限公司主營齒輪、齒輪箱、花鍵軸，歡迎新老客戶來電咨詢！

在設(shè)計中，齒輪軸的運(yùn)用一般無外乎以下幾種情況：1、齒輪軸一般是小齒輪（齒數(shù)少的齒輪）2、齒輪軸一般是在高速級（也就是低扭矩級）3、齒輪軸一般很少作為變速的滑移齒輪，一般都是固定運(yùn)行的齒輪，一是因為處在高速級，其高速度是不適進(jìn)行滑移變速的?，F(xiàn)在對于螺旋齒輪的加工工藝來說缺乏系統(tǒng)的，比較準(zhǔn)確的理論分析手段，主要還以來長期積累的經(jīng)驗，國內(nèi)對螺旋齒輪的制造來說和其他發(fā)達(dá)國家的工業(yè)來比還是比較落后的，主要還是進(jìn)行切削加工，但是相對來說也不是很成熟。 4、齒輪軸是軸和齒輪合成一個整體的，但是，在設(shè)計時，還是要盡量縮短軸的長度，太長了一是不利于上滾齒機(jī)加工，二是軸的支撐太長導(dǎo)致軸要加粗而增加機(jī)械強(qiáng)度（如剛性、撓度、抗彎等）

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螺旋傘齒輪是傘齒輪中的一種，它的齒面節(jié)線是彎曲狀的，傳動的時候至少有兩個齒輪進(jìn)行嚙合作用，而且嚙合的齒數(shù)比直齒傘齒輪多，接觸比增大。由于本身的一些特點(diǎn)受到大家的喜愛。 螺旋傘齒輪傳動比平穩(wěn)、靜音、承載能力強(qiáng)。“十一五”末期，中國齒輪制造業(yè)年銷售額可達(dá)到1300億元，人均銷售額上升到65萬元/年，在世界行業(yè)排名中達(dá)到世界第二。我們都知道齒輪的使用時間久了，就會發(fā)生磨損，螺旋傘齒輪有的螺旋角使負(fù)荷比壓降低，可以使齒輪的磨損比較均勻，從而大大延長了齒輪的使用壽命。

螺旋傘齒輪的加工采用精鍛成形，齒輪的組織和性能得到改善，螺旋傘齒輪的齒坯經(jīng)過高溫鍛壓，在塑性成形過程中，坯料三向受壓，坯料金屬流線沿螺旋齒形呈連續(xù)狀均勻分布，晶粒和內(nèi)部組織均得到細(xì)化，微觀缺陷減少，齒輪強(qiáng)度和抗沖擊強(qiáng)度均能提高越20%以上，壽命能夠延長一倍。減少能耗，降低成本，增強(qiáng)市場競爭力，相較傳統(tǒng)的切削加工，精鍛齒輪的加工程序非常的簡單，從而很容易提高生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益，材料利用率可提高一般左右，生產(chǎn)效率達(dá)到一倍以上，生產(chǎn)成本得到有效地降低。齒輪強(qiáng)國的標(biāo)志不僅包括齒輪技術(shù)和齒輪質(zhì)量，同時也包括齒輪制造裝備的世界水平。

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