我國(guó)國(guó)情不同于發(fā)達(dá)國(guó)家，在風(fēng)機(jī)生產(chǎn)方面有較大的局限性。（2）機(jī)殼：采用q235冷軋鋼板，經(jīng)過(guò)機(jī)械加工成型，外表面作除銹、防腐處理，噴消防漆。一方面，中小型風(fēng)機(jī)是勞動(dòng)密集型產(chǎn)品，附加值較低，所以具有先進(jìn)技術(shù)的發(fā)達(dá)國(guó)家不會(huì)再在技術(shù)和工藝方面大量投資，但是十分注重提高質(zhì)量、降低成本、便于維護(hù)、環(huán)保幾個(gè)方面的改進(jìn)。另一方面，對(duì)于大型風(fēng)機(jī)，他們的主要特點(diǎn)是以節(jié)能、提高產(chǎn)品質(zhì)量和效率為核心，加強(qiáng)對(duì)整個(gè)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的標(biāo)準(zhǔn)化、組合化生產(chǎn)。這兩方面都是我國(guó)國(guó)內(nèi)風(fēng)機(jī)制造商需要加強(qiáng)的，也是風(fēng)機(jī)市場(chǎng)的一大憂慮。不過(guò)，隨著未來(lái)經(jīng)濟(jì)總體形勢(shì)的回暖，涉足國(guó)民經(jīng)濟(jì)各個(gè)領(lǐng)域的風(fēng)機(jī)市場(chǎng)的發(fā)展預(yù)期還是會(huì)逐漸增長(zhǎng)。

　　由于目前市場(chǎng)發(fā)展前景的不夠樂(lè)觀，許多風(fēng)機(jī)制造企業(yè)在產(chǎn)品提升方面也停滯不前，但其實(shí)目前正是企業(yè)不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量，穩(wěn)定市場(chǎng)的時(shí)候。這兩方面都是我國(guó)國(guó)內(nèi)風(fēng)機(jī)制造商需要加強(qiáng)的，也是風(fēng)機(jī)市場(chǎng)的一大憂慮。對(duì)于這一方面，積極引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，提高技術(shù)開(kāi)發(fā)能力是十分重要的。國(guó)外先進(jìn)的技術(shù)能夠幫助企業(yè)穩(wěn)定生產(chǎn)工藝，降低能耗，同時(shí)節(jié)約成本。引進(jìn)技術(shù)的同時(shí)，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程的管理和控制、售后服務(wù)等各個(gè)環(huán)節(jié)完善也是十分重要的。

風(fēng)機(jī)故障分析

1、振動(dòng)（可從下述幾個(gè)方面進(jìn)行檢查）；

a 葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)碰擦，此時(shí)會(huì)發(fā)生異常的聲音和激烈的振動(dòng)。原因是貯運(yùn)，安裝，使用過(guò)程風(fēng)機(jī)外殼或葉輪部件發(fā)生變形。

b 貯運(yùn)，安裝，使用過(guò)程中傳動(dòng)件或機(jī)殼變形葉輪平衡破壞。原因如下：葉輪受壓變形；葉輪與軸套的連接件松動(dòng)；吊裝不妥導(dǎo)致主軸變形；電機(jī)固定螺旋松動(dòng)；

c 風(fēng)機(jī)底腳螺栓未固緊。

2、發(fā)熱：常溫下運(yùn)行一小時(shí)后，發(fā)現(xiàn)電機(jī)溫升過(guò)高，則可能由下列原因之一造成；

a 系統(tǒng)阻力過(guò)大或風(fēng)機(jī)選配一不合理導(dǎo)致電機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行，原因是管網(wǎng)阻力系數(shù)過(guò)大或管路系數(shù)的閥門未打開(kāi)。

b 電機(jī)軸承損壞，配合間隙小，不符合要求；

c 電機(jī)斷相運(yùn)行或接線錯(cuò)誤；

d 電源電壓過(guò)低。

?插入式風(fēng)機(jī)的成品入庫(kù)前的檢驗(yàn)：

每臺(tái)風(fēng)機(jī)在入庫(kù)前必須經(jīng)以下項(xiàng)目的檢測(cè)，方可放行入庫(kù)；

外觀檢測(cè)：外觀整潔，油漆完整無(wú)損；

運(yùn)轉(zhuǎn)檢測(cè)：正常載荷下，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間大于30分鐘，無(wú)異常；

振動(dòng)檢測(cè)：運(yùn)行時(shí)，用振動(dòng)儀檢測(cè)整機(jī)振動(dòng)速度，不得超過(guò)國(guó)際及企標(biāo)；

噪聲檢測(cè)：按國(guó)際對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行噪聲檢定，噪聲值小于國(guó)際及企業(yè)要求；

試驗(yàn)：用試驗(yàn)機(jī)對(duì)懈楊進(jìn)行試驗(yàn)，在超過(guò)額定轉(zhuǎn)速20%的情況下，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間大于10分鐘；

整機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)電流檢測(cè)：在正常載荷下，對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)通過(guò)電機(jī)的電流進(jìn)行檢測(cè)，電流超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的，則需變更電機(jī)配置。