齒輪加工方案的選擇，主要取決于齒輪的精度等級、生產(chǎn)批量和熱處理方法等。傳動比：單位時間內(nèi)，驅(qū)動（或輸入）齒輪與被動齒輪（輸出）之回轉(zhuǎn)數(shù)比。齒輪加工過程主要由以下幾部分組成：毛坯加工、熱處理、齒坯加工、齒形加工、齒形粗加工、齒端加工、齒面熱處理、修正精基準(zhǔn)及齒形精加工等。在齒輪加工中需用到Y(jié)T30外圓車刀、拉刀、滾刀、插齒刀、剃齒刀等刀具，加工中的切削參數(shù)（切削速度、進給量等）可根據(jù)所選用的機床型號進行靈活調(diào)整。

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模數(shù)（m）：分度圓直徑除以齒數(shù)，采用SI公制。m=d/z，d以毫米為單位。節(jié)徑通常以吋表示；故前面的狀況模數(shù)為徑節(jié)之倒數(shù)，不過所用之單位必須經(jīng)過轉(zhuǎn)換。

過渡曲線：輪齒與齒根圓連接過渡處的曲線（端面上看）。

小齒輪：任何相配齒輪之較小齒輪。較大之齒輪則稱為齒輪。

傳動比：單位時間內(nèi)，驅(qū)動（或輸入）齒輪與被動齒輪（輸出）之回轉(zhuǎn)數(shù)比。

節(jié)點：一對相配齒輪之節(jié)圓之相切點。

共切點：在節(jié)點處與節(jié)圓相切之線。

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螺旋傘齒輪的加工采用精鍛成形，齒輪的組織和性能得到改善，螺旋傘齒輪的齒坯經(jīng)過高溫鍛壓，在塑性成形過程中，坯料三向受壓，坯料金屬流線沿螺旋齒形呈連續(xù)狀均勻分布，晶粒和內(nèi)部組織均得到細(xì)化，微觀缺陷減少，齒輪強度和抗沖擊強度均能提高越20%以上，壽命能夠延長一倍。2、斜齒輪的輪輪齒是時時刻刻都在嚙入嚙出的狀態(tài)中，沒有嚙合盲區(qū)，從而能夠保證速度的均勻性，運行非常的平穩(wěn)。減少能耗，降低成本，增強市場競爭力，相較傳統(tǒng)的切削加工，精鍛齒輪的加工程序非常的簡單，從而很容易提高生產(chǎn)效率和經(jīng)濟效益，材料利用率可提高一般左右，生產(chǎn)效率達(dá)到一倍以上，生產(chǎn)成本得到有效地降低。

根據(jù)齒輪的工藝檢驗要求，常用的檢具有齒輪綜合檢查儀，利用雙面嚙合法或單面嚙合法，測量齒輪精度的長度測量工具。齒輪綜合檢查儀分為雙面嚙合檢查儀和單面嚙合檢查儀兩種?，F(xiàn)階段齒輪行業(yè)應(yīng)通過市場競爭與整合，提高行業(yè)集中度，形成一批擁有幾十億元、5億元、1億元資產(chǎn)的大、中、小規(guī)模企業(yè)。齒輪單面嚙合檢查儀簡稱單嚙儀,用于測量切向綜合誤差等。單嚙儀可分為光柵式、磁柵式和慣性式幾種。齒輪側(cè)隙合理性的檢測齒厚偏差可用齒厚油標(biāo)卡尺測量，公法線平均長度偏差和公法線長度變動可用公法線千分尺或公法線千分表卡規(guī)來進行檢查。