破碎機連桿頭部產(chǎn)生沖擊聲。

產(chǎn)生原因：偏心軸軸襯磨損。

消除辦法：重新刮研或更換軸襯。

破碎機破碎產(chǎn)品粒度增大

產(chǎn)生原因：破碎齒板下部磨損嚴重。

消除辦法：調(diào)整排礦口，減少排礦口尺寸，或?qū)⑵扑辇X板調(diào)換。

過鐵后支顎停止擺動，連桿前后搖擺，拉桿彈簧松馳。

產(chǎn)生原因：過鐵時推力板破壞或者鉚釘被剪斷。

消除辦法：更換新力板。加強除鐵工作，嚴禁非破碎物落入破碎腔。

近年來，印度經(jīng)濟發(fā)展較快，迫切要求加快基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，這就對工程機械提出較大需求。據(jù)悉，從2004年開始，印度對工程機械的需求量將大幅度增長，今后5年，增幅將更加強勁，是中國工程機械行業(yè)開拓印度市場的好時期。近幾年印度工程機械設(shè)備銷售額在15億~20億美元之間，年增長率為20%~30%。以前，由于傳統(tǒng)工業(yè)基礎(chǔ)極為薄弱等原因，我國自主的破碎機設(shè)備在技術(shù)水平和科技含量方面與國外始終存在較大的差距。目前印度商品混凝土使用率不足1%，未來5年使用量將以30%的速度增長，因此混凝土輸送設(shè)備市場潛力大。

圓錐破碎機可謂是冶金礦山行業(yè)的?？?，然而在其工作的過程中有時會出現(xiàn)“飛車”故障，這對生產(chǎn)線的進度和效益造成了嚴重的影響。今天小編就為大家分析一下圓錐破碎機“飛車”故障形成的原因。

  “飛車”是圓錐破碎機特有的也是其運行過程中較為常見的故障。主要造成圓錐破碎機產(chǎn)生“飛車”故障的原因有以下幾點。

錐套的內(nèi)壁質(zhì)量不過關(guān)，導致錐套和主軸點摩擦，油膜遭到破壞，從而導致主軸的自轉(zhuǎn)失去控制造成“飛車”。

隨著經(jīng)濟和科技水平的不斷發(fā)展，圓錐破碎機的需求和要求同步被提高，單一的產(chǎn)品策略和營銷策略已經(jīng)不能適應(yīng)當代企業(yè)發(fā)展的需求，為適應(yīng)市場環(huán)境的發(fā)展，圓錐破碎機的工作性能不斷完善，同時，向現(xiàn)代化發(fā)展已成為行業(yè)的新目標。

 現(xiàn)代化的圓錐破碎機除了具有美觀的外觀設(shè)計、更高的破碎力和更強的結(jié)構(gòu)外，在人機交互、自動控制、檢測執(zhí)行和人性化方面更是會有很到的進步和提高。為未來的礦產(chǎn)開采帶來更強大的生產(chǎn)力，推進礦山行業(yè)的發(fā)展。