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托盤叉車常用解決方案

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發(fā)布時間:2020-07-25 16:44  






車型分類:

叉車通常可以分為三大類:內(nèi)燃叉車、電動叉車和倉儲叉車。內(nèi)燃內(nèi)燃叉車又分為普通內(nèi)燃叉車、重型叉車、集裝箱叉車和側(cè)面叉車。

普通內(nèi)燃叉車一般采用柴油、汽i油、液化石i油氣或天i然氣發(fā)動機作為動力,載荷能力 1.2~8.0噸,作業(yè)通道寬度一般為3.5~5.0米,考慮到尾氣排放和噪音問題,通常用在室外、車間或其他對尾氣排放和噪音沒有特殊要求的場所。提高最i大起升速度,可以提高作業(yè)效率,但起升速度過快,容易發(fā)生貨損和機損事故。由于燃料補充方便,因此可實現(xiàn)長時間的連續(xù)作業(yè),而且能勝任在惡劣的環(huán)境下(如雨天)工作。


行駛

(1)行駛時,貨叉底端距地面高度應(yīng)保持300-400mm、門架須后傾。

(2)行駛時不得將貨叉升得太高。進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中,要注意上空有無障礙物刮碰。載物行駛時,如貨叉又升得太高,還會增加叉車總體高度,影響叉車的穩(wěn)定性。

(3)卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。

(4)轉(zhuǎn)彎時,如附近有行人或車輛,應(yīng)發(fā)出信號、并禁止高速急轉(zhuǎn)彎。高速急轉(zhuǎn)彎會導(dǎo)致車輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。

(5)內(nèi)燃叉車在下坡時嚴(yán)禁熄火滑行。

(6)非特殊情況,禁止載物行駛中急剎車。

(7)載物行駛在超過7度和用高于一擋的速度上下坡時,非特殊情況不得使用制動器。

(8)叉車在運行時要遵守廠內(nèi)交通規(guī)則,必須與前面的車輛保持一定的安全距離。

(9)叉車運行時,載荷必須處在不妨礙行駛的i低位置,門架要適當(dāng)后傾,除堆垛或裝車時,不得升高載荷。在搬運龐大物件時,物體擋住駕駛員的視線,此時應(yīng)倒開叉車。

(10)叉車由后輪控制轉(zhuǎn)向,所以必須時刻注意車后的擺幅,避免初學(xué)者駕駛時經(jīng)常出現(xiàn)的轉(zhuǎn)彎過急現(xiàn)象。

(11)禁止在坡道上轉(zhuǎn)彎,也不應(yīng)橫跨坡道行駛。

(12)叉車載貨下坡時,應(yīng)倒退行駛,以防貨物顛落。


叉車的特點:

1貨叉取物,有起升能力,場(廠)內(nèi)機動車輛,特種設(shè)備

2用于裝卸、極短距離搬運、操作頻繁、

3體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、軸距小、自重大。

4前輪驅(qū)動、車速低、倒檔數(shù)量多

5后輪轉(zhuǎn)向、機動靈活、轉(zhuǎn)彎半徑小

6剛性懸掛、離地間隙小、車輪小、無越野能力7載荷位于支撐平面之外、有穩(wěn)定性問題

前移式叉車

具有平衡重式叉車和電動堆垛機的共同特征。當(dāng)門架前伸至i前端時,載荷落在支點的外側(cè),此時相當(dāng)于平衡重式叉車;當(dāng)門架完全收回后,載荷落在支點內(nèi)側(cè),此時相當(dāng)于電動堆垛車。③采用低噪聲、低廢氣污染、低油耗的發(fā)動機,或采取消聲和廢氣凈化措施以減少對環(huán)境的污染。這兩種性能的結(jié)合,使得這種叉車具有操作靈活性和高載荷的優(yōu)點,同時體積和自重不會增加很多,i大限度節(jié)省作業(yè)空間,大大提高倉庫空間的利用率。


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