【廣告】
輸送帶覆蓋膠面的損傷原因:
(一)、導(dǎo)料槽襯板與膠帶之間的間隙不合適,造成異常磨損,或間隙處嵌入異物,造成異常磨損或劃傷。
(二)、導(dǎo)料槽處物料流速與輸送帶速度不一致,落差大,加速膠面磨損。
(三)、托輥損壞,造成膠帶的異常磨損或劃傷。
(四)、違作業(yè),檢修時焊渣燙,以及清掃器劃傷等。
(五)、膠帶打滑,也會造成膠帶異常磨損。
在傳送帶在使用過程中,常見的問題有:異物劃傷、局部異物損傷、磨損、穿孔等。
通常輸送帶因為異物造成局部損傷,按照傳統(tǒng)方法要全部拆卸后,進行修補并加熱硫化或報廢更換。
高耐磨節(jié)能型輸送帶批發(fā)在使用過程中應(yīng)注意以下事項:
A、 避免托輥被被物料覆蓋,造成回轉(zhuǎn)不靈,防止漏料卡于滾筒與膠帶之間 ,注意活動部分的潤滑,但不得油污輸送帶。
B、 力求避免帶負荷啟動。
C、 膠帶發(fā)生跑偏,應(yīng)及時采取措施糾正。
D、 發(fā)現(xiàn)膠帶局部損傷應(yīng)及時修補,以免擴大。
E、 避免膠帶遭受機架、支柱或塊狀物料的阻滯,防止碰破扯裂。
裝載質(zhì)量裝載點不在輸送帶中央。14維護質(zhì)量滾筒清掃不干凈,粘煤、料,滾筒傾斜、變形等。2輸送帶跑偏的處理輸送帶跑偏影響因素很多,同時由于帶式輸送機的型式不同,其糾偏的方法也不一樣。應(yīng)認真分析出現(xiàn)的跑偏現(xiàn)象,采取相應(yīng)的措施。固定式帶式輸送機采用固定式托架,通常將槽形托輥的兩側(cè)輥的外端向輸送帶的運行方向偏斜安裝一個角度。這樣,由于托輥傾角的存在,使得兩側(cè)托輥對運行輸送帶產(chǎn)生一定的橫向推力。將修補條拉直貼在輸送帶打磨面上,用橡膠錘或者壓實滾輪進行敲打壓實,趕出空氣。當輸送帶在正常位置時,兩邊所受推力大小相等,方向相反。一旦出現(xiàn)跑偏,跑偏側(cè)的橫向推力大于另一邊,輸送帶在這種橫向推力的作用下,恢復(fù)到正常位置。必須指出,采用這種方法輸送帶和偏斜托輥之間存在相對滑動,將會導(dǎo)致輸送帶的磨損。因此,側(cè)托輥的傾角不能過大,一般為2°~3°。所以這種方法只對跑偏力不大的情況有效。
高耐磨節(jié)能型輸送帶批發(fā)調(diào)整時,先觀察輸送帶的偏移方向,然后將輸送帶偏向那邊的一個或數(shù)個托輥沿輸送帶運行方向向前挪移。上部承載段槽形托輥調(diào)位可以通過輕打縱梁上懸掛托輥的鞍座或在鞍座上移動槽位實現(xiàn);下托輥調(diào)位可采用托輥軸調(diào)槽來實現(xiàn)。頭部驅(qū)動滾筒或尾部改向滾筒的軸線與輸送機中心線不垂直,造成輸送帶在頭部滾筒或尾部改向滾筒處跑偏。一般來講,托輥調(diào)整從跑偏點開始,每個托輥調(diào)整量要少,調(diào)整托輥數(shù)多幾個,這樣效果要好些。