自動化組裝線的特點(diǎn):

1、產(chǎn)品或零件在各工位的工藝操作和輔助工作以及工位間的輸送等均能自動進(jìn)行，具有較高的自動化程度。

2、生產(chǎn)節(jié)奏性更為嚴(yán)格，產(chǎn)品或零件在各加工位置的停留時間相等或成倍數(shù)。

3、產(chǎn)品對象通常是固定不變的，或在較小范圍內(nèi)變化，而且在改變品種時要花費(fèi)許多時間進(jìn)行人工凋整。

4、全線具有統(tǒng)一的控制系統(tǒng)，普遍采用機(jī)電一體化技術(shù)。

5、自動化生產(chǎn)線初始投資較多。

自動化組裝線的控制與管理

自動化組裝線體系統(tǒng)的應(yīng)用增加了下列任務(wù):（1）收集與管理產(chǎn)品及機(jī)器參數(shù)。這個任務(wù)的增加可以提高工作效率，同時也可給設(shè)備的維護(hù)提供方便。（2）存儲生產(chǎn)數(shù)據(jù),為連續(xù)生產(chǎn)過程制作實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)以及自動糾正加工數(shù)據(jù)。

由于自動化組裝線啟動和停車時是自動進(jìn)行的,顧客不僅需要獲得較短的更換模具的時間,而且盡可能使機(jī)器達(dá)到停機(jī)時間短的目的，并能降低次品的產(chǎn)生。由于目前使用了計算機(jī)控制的生產(chǎn)數(shù)據(jù)組織生產(chǎn),所以可以使機(jī)器載荷化。

自動化組裝線車間布局的幾種方式：

1、自動化組裝線逆時針排布

裝自動化組裝線大部分作業(yè)員是右撇子，因此如果逆時針排布的話，當(dāng)員工進(jìn)行下一道加工作業(yè)時，工裝夾具或者零部件在左側(cè)，員工作業(yè)并不方便，這也正是逆時針的目的：員工走到下一工位——巡回的目的也就達(dá)到了。

2、自動化組裝線避免鳥籠型布局

自動化組裝線中的鳥籠型布局往往沒有考慮到物流、順暢的結(jié)果，這種布局錯誤的用機(jī)器設(shè)備或者工作臺把作業(yè)員圍在中間，使得物流不順暢，在制品增加，單元與單元之間的相互支援也變得幾乎不可能。