煙臺偉航電液設(shè)備有限公司當前在電液伺服閥研制領(lǐng)域的新型材料運用，主要是以壓電元件、超磁致伸縮材料及形狀記憶合金等為基礎(chǔ)的轉(zhuǎn)換器研制開發(fā)。電液伺服作動器是電液伺服系統(tǒng)中的執(zhí)行元件，通過對負載施加可控的推、拉等作用力，實現(xiàn)對負載的速度、方向、位移、力的控制。 電液伺服作動器由電液伺服閥、作動筒和傳感器等組成。

主要指標：

額定供油壓力：2～21MPa

靜負載： 0.15～100T

動負載：2/3靜負載

啟動摩擦力：≤1.5×105 Pa

內(nèi)部漏油量：≤10mL/min

外部密封性：外部不允許漏油

耐壓強度： 在1.5倍額定壓力下保持3min，作動器無變形和可見的外部滲油。

煙臺偉航電液設(shè)備有限公司成立于2001年，位于煙臺市福山高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)福新工業(yè)園區(qū)內(nèi)，毗鄰煙臺開發(fā)區(qū)，緊靠沈海

(G15)高速，位置優(yōu)越，交利。

國內(nèi)液壓件的整體水平目前還比較落后，主要采用橡膠密封結(jié)構(gòu)方式，易老化泄漏、體積笨重、集成度低。隨著機械精密加工技術(shù)的成熟，在國外目前密封大都采用間隙密封方式，結(jié)構(gòu)簡單，密封性能可靠。

伺服油缸是由步進電機、三位四通伺服閥、機械反應(yīng)安裝（絲扛副）和油杠組成。當步進電機得到一個脈沖信號時其輸出軸旋轉(zhuǎn)1.5或3度角度，伺服閥閥芯帶動絲扛同時旋轉(zhuǎn)，閥芯挪動并啟齒換向油缸輸出壓力油，活塞挪動并帶動絲杠反向旋轉(zhuǎn)使閥芯退回原位，伺服閥復中位中止輸出壓力油。此時油缸挪動0.1或0.2mm行程，油缸行進的位移量和速度是依據(jù)電脈沖的給定值決議。