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萬環(huán)機(jī)械設(shè)備與您分享：根據(jù)貨叉位置的不同可分為：

①直叉式叉車。它是使用較多的叉車類型。直叉式又稱為平衡重式，它的貨叉裝在叉車前部；由于貨叉伸出在前輪軸線以外，為了平衡貨物重量產(chǎn)生的傾覆力矩，在叉車后部裝有平衡配重，以保持叉車穩(wěn)定性。

②側(cè)式叉車：它的貨叉裝在叉車一側(cè)。

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正確認(rèn)識叉車起重量與載荷中心的關(guān)系

一般說來叉車的起重量是指標(biāo)性載荷中心情況下的蕞大起重能力，載荷中心與貨物的形狀、大小、重心位置有關(guān)系，起重能力隨載荷中心的增大而減小，不同的起升高度，也影響起重能力，采用各類屬具也使起重能力有不同程度的降低。

一般情況下選購標(biāo)準(zhǔn)型叉車，即標(biāo)準(zhǔn)載荷中心下的起重量、標(biāo)準(zhǔn)起升高度以及標(biāo)準(zhǔn)貨叉長。根據(jù)貨物的不同類型和用戶的需要，可選用不同起升高度的門架，不同長度的貨叉以及側(cè)移器、旋轉(zhuǎn)夾、軟抱夾等各類屬具。另外還可配備實芯胎等。

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高溫將使橡膠的扯斷強(qiáng)度、伸長率及硬度降低，使橡膠與簾線間的附著強(qiáng)度下降，同時也加速了橡膠的老化。對于處在高溫下的輪胎，特別是已經(jīng)老化的輪胎，當(dāng)出現(xiàn)側(cè)滑或滾過障礙物時，很容易使胎冠花紋撕裂。

由于胎壁橡膠老化而產(chǎn)生裂紋以及胎壁嚴(yán)重變形而導(dǎo)致胎體層簾線與橡膠分離，一旦輪胎局部受到突發(fā)負(fù)荷就很有可能出現(xiàn)爆胎。

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國內(nèi)企業(yè)在電動叉車的相關(guān)技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新方面也進(jìn)步明顯。例如，今年4月，作為中國擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的工業(yè)電動車輛電控品牌，這標(biāo)志著我國自主研發(fā)的電控技術(shù)實現(xiàn)國產(chǎn)化邁出堅實的一步。

據(jù)悉，凡己科控是國內(nèi)掌握低壓大電流類交流電機(jī)驅(qū)動控制核心技術(shù)和工藝的企業(yè)，填補(bǔ)了國內(nèi)在該領(lǐng)域的技術(shù)空白，其產(chǎn)品已與龍工、杭叉、寶驪達(dá)成合作，并進(jìn)入批量配套階段。

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