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混凝土輸送泵
二次構(gòu)造柱專用泵采用雙泵雙回路液壓系統(tǒng),影響小,可靠性高,具有反泵功能,有利于及時排除堵管故障,和短時間的停機時間逗留材料,使用先進的s管分配閥,能自動補償磨損間隙,密封性能好,戴上金眼鏡板和切割環(huán),使用壽命長,材料圓筒的長途旅行延長材料的氣缸和活塞的使用壽命,優(yōu)化設(shè)計的料斗,吸吮材料性能更好、效率更高、自動集中的潤滑系統(tǒng),確保機器運行的有效潤滑,產(chǎn)品人性化設(shè)計,使操作更方便,維修容易。大骨料混凝土泵混凝土泵型號1)作業(yè)前應(yīng)進行檢查,確認(rèn)電氣設(shè)備和儀表正常。
二次構(gòu)造柱澆筑泵是混凝土澆筑施工中的關(guān)鍵設(shè)備。臥式二次構(gòu)造柱專用泵的功用、質(zhì)量對注漿工程的安全、質(zhì)量、功率起著抉擇性作用。對構(gòu)造柱泵的挑選假設(shè)帶有盲目性和隨意性,或許花了較大的價值而未能到達預(yù)期的作用,甚至引發(fā)了工程事端,應(yīng)當(dāng)引以為戒,前進科學(xué)性。(3)混凝土泵與輸送管連通后,應(yīng)按混凝土泵使用說明書的規(guī)定進行整體的檢查,符合要求后方能開機進行空運轉(zhuǎn)。
混凝土泵堵管的原因
曉科二次泵
混凝土泵型號
混凝土配比不良——配比不良的混凝土拌合物在壓力梯度較大處,水分會通過骨料間隙滲透,使骨料聚結(jié)引起堵管,多發(fā)生在管道彎曲、變徑和管路中間布置軟管處;另外,混凝土水灰比過大時易離析,造成砂漿與骨料分離而堵管,多見于長距離水平泵送時的'偏析'堵管和豎直下行布管的下端離析堵管。水泥用量過少和砂率過低時,混凝土和易性差,變形困難,在管道中摩擦阻力增大,極易堵管?;炷撂涠冗^低(80mm以下)時,泵送阻力明顯增大,使泵送無法進行?;炷帘眯吞枺憾螛?gòu)造柱輸送泵可實現(xiàn)遠距離高層建筑細石混凝土、砂漿等輸送。
?預(yù)防泵車堵管措施
泵送混凝土應(yīng)滿足可泵性要求,必要時通過試泵確定泵送混凝土的配合比。
首先應(yīng)確定粗骨料的蕞大粒徑與輸送管徑之比。泵送高度在50m以下時,對于碎石不宜大于1:3,對于卵石不宜大于1:2.5;泵送高度在50~100m時,宜在1:3~1:4范圍;泵送高度在100m以上時,宜在1:4~1:5之間。針片狀顆粒含量不宜大于10%。曉科二次泵混凝土泵型號近期有很多顧客反饋不知道二次構(gòu)造泵用在什么施工環(huán)境,和二次結(jié)構(gòu)細石混凝土泵的特點。3.3.2對不同泵送高度,人泵混凝土的坍落度可按說明書選用。