井式回火爐產(chǎn)品工藝

低溫回火常使用180℃至200℃左右來回火，使用油煮回火。其實若使用100℃的熱水來進(jìn)行回火，會有許多優(yōu)點：

1）100℃的回火可以減少磨裂的發(fā)生；

2）100℃回火可使工件硬度稍增，改善耐磨性；

3）100℃的熱水回火可降低急速加熱所產(chǎn)生裂痕的機(jī)會；

4）進(jìn)行深冷處理時，降低工件發(fā)生深冷裂痕的機(jī)率，對殘留沃斯田體有緩沖作用，增加材料強(qiáng)韌性；

5）工件表面不會產(chǎn)生油焦，表面硬度稍低，適合磨床研磨加工，亦不會產(chǎn)生油煮過熱干燒之現(xiàn)象。

臺車式回火爐爐體結(jié)構(gòu)系統(tǒng)

爐體結(jié)構(gòu)由爐體鋼結(jié)構(gòu)和保溫爐襯組成，外殼利用了原爐殼和爐體骨架，臺車車底和導(dǎo)軌道。將原爐體耐火磚體結(jié)構(gòu)馬弗墻拆除，更換為硅酸鋁耐火纖維保溫層，在 原爐襯鋼板內(nèi)側(cè)平鋪多層耐火纖維毯，再用耐熱鋼螺栓固定耐火纖維折疊塊。耐火度高、升溫快、蓄熱少、保溫效果好。1900年前后，電能供應(yīng)逐漸足夠，開始使用各種電阻爐、電弧爐和有芯感應(yīng)爐。

耐火纖維作為耐火層和保溫層之間的夾層， 并與強(qiáng)輻射傳熱節(jié)能技術(shù)相結(jié)合，節(jié)能率穩(wěn)定在20%一30%，生產(chǎn)率可提高15魄左右，還能顯著地改善爐膛垂直溫差，使?fàn)t子、運行，并且成本降 低，獲得可觀的效益，完全克服耐火磚體結(jié)構(gòu)的缺點!2)分散加人洗爐，每批料均勻加入錳礦、螢石、數(shù)量占礦批5%左右，布向爐子邊際，繼續(xù)洗爐一個星期。。排煙系統(tǒng)充分利用了原舊式煤氣爐的地下煙道和煙囪，每臺爐子都有一個排煙管路，經(jīng)煙道、預(yù)熱器和 高溫自控?zé)熼y排到地下子煙道，匯合到地下總煙道，由煙囪排到高空中。

經(jīng)實際驗證，由于其具有很小的蓄熱能力，縮短了空爐升溫時間。所以磚體砌筑的同規(guī)格燃?xì)鉅t升溫到相同溫度所用的時間是耐火纖維結(jié)構(gòu)砌筑的熱處理爐的3倍。

臺車退火爐正常使用的要素

臺車退火爐爐門裝置由爐門、爐門提升機(jī)構(gòu)和爐門壓緊裝置組成。臺車退火爐爐門殼體由型鋼與板材焊接而成牢固框架結(jié)構(gòu)，內(nèi)用耐火纖維壓制模塊疊鋪而成，要求保溫性能好，重量輕等。爐門的提升裝置采用電動裝置，主要由爐門架、爐門提升橫梁、減速器、鏈輪、傳動軸和軸承等部分組成，爐門升降通過減速器上正反傳動來帶動爐門的升降。爐門關(guān)閉后自動切斷臺車行走電機(jī)的電源，同時恢復(fù)加熱元件的電源，防止由于誤操作而發(fā)生事故。爐門提升減速器還配有剎車裝置，可以有效防止?fàn)t門在升降過程中產(chǎn)生位移。

臺車退火爐爐門壓緊裝置采用彈簧式壓緊結(jié)構(gòu)，當(dāng)爐子需要提升時，爐門的自重通過杠桿將爐門自動松開，并水平移出一段距離后上升，當(dāng)爐門下降到位，臺車退火爐爐門放下到臺車上的滑輪上面需壓緊時，由彈簧的彈力再通過杠桿將爐門水平移進(jìn)到壓緊密封狀態(tài)，此種結(jié)構(gòu)的壓緊裝置使?fàn)t門上的纖維平面與爐口棉之間無摩擦產(chǎn)生，具有安全性能好、使用使命長的特點。臺車退火爐正常使用的要素臺車退火爐在使用過程中如果使用不善，會導(dǎo)致一系列的故障，為了正常的使用臺車退火爐，日常保養(yǎng)和日常使用注意事項是我們必須知道的，減少損失同樣是企業(yè)增加盈利的一種方式，現(xiàn)在讓我們看一下臺車退火爐應(yīng)該如何正確使用。