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定時(shí)供水的安裝方法比較簡(jiǎn)單。只要在水箱與主機(jī)上裝兩條循環(huán)管進(jìn)行循環(huán)加熱即可，然后將熱水在某個(gè)時(shí)段用完之后再重新加冷水進(jìn)去，重新加熱。這種安裝方法是很節(jié)能的。

　　全天候供水的安裝方法就有很多了，比如有用直熱式的、循環(huán)式的、大小水箱模式的等等。

　　直熱式是指冷水經(jīng)過(guò)主機(jī)加熱后的熱水直接就可以使用，出水溫度可以達(dá)到45-55℃之間。此原理是通過(guò)一個(gè)節(jié)流裝置來(lái)控制補(bǔ)水量的大小的，水流量不能充滿整個(gè)換熱器，因此要做直熱式的主機(jī)時(shí)就要考慮到換熱器的管徑不能太大，要經(jīng)過(guò)反復(fù)調(diào)試選取1合理的管徑與走水方式。若短期內(nèi)不使用噴霧器，應(yīng)將主要零部件清洗干凈，擦干裝好，置于陰涼干燥處存放。

汽車水箱

水箱即散熱器，水箱（散熱器）負(fù)責(zé)循環(huán)水的冷卻，為了避免發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，燃燒室周圍的零部件（缸套、缸蓋、氣門等）必須進(jìn)行適當(dāng)?shù)睦鋮s。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻裝置以水冷卻為主，用氣缸水道內(nèi)的循環(huán)水冷卻，把水道內(nèi)受熱的水引入水箱（散熱器），通過(guò)風(fēng)冷卻后再返回到水道內(nèi)。水箱（散熱器）兼作儲(chǔ)水及散熱作用。水槽有不同種類，常見(jiàn)的有不銹鋼、人造石、陶瓷等，你可以按需求配置。水箱（散熱器）的水管和散熱片多用鋁材制成，鋁制水管做成扁平形狀，散熱片帶波紋狀，注重散熱性能，安裝方向垂直于空氣流動(dòng)的方向，盡量做到風(fēng)阻要小，冷卻效率要高。

試驗(yàn)方法

1 、手感、目測(cè)焊接完畢的水箱，應(yīng)符合4.2的規(guī)定。

2 、水箱注水試驗(yàn)：

關(guān)閉排污閥及出水閥，注水至規(guī)定水位，經(jīng)2h～3h，水箱各部位不得有滲漏和明顯的變形現(xiàn)象。

3 、水質(zhì)指標(biāo)檢驗(yàn)按GB/T 5750的規(guī)定。

4 、外觀檢查：

在正常光線下用目測(cè)檢查。

5、 水箱的垂直度用量具測(cè)定，應(yīng)符合4.10的規(guī)定。

6 、連接法蘭接GB/T 9119-2000規(guī)定的方法進(jìn)行試驗(yàn)；連接管螺紋按GB/T 7360.2-2000的規(guī)定方法進(jìn)行試驗(yàn)。

7、 水箱所用的不銹鋼板和碳素鋼檢查其購(gòu)入合格證明，有爭(zhēng)議按GB/T 3280和GB/T 700規(guī)定的方法進(jìn)行試驗(yàn)。

8 、保溫層用目測(cè)進(jìn)行檢查。