物流保險(xiǎn)維權(quán)真的太難了!

物流行業(yè)中，也經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)很多保險(xiǎn)理賠事件，傳到我們耳朵里的必定是維權(quán)難的，因此在大家的腦海中，物流保險(xiǎn)維權(quán)真的太難了！但是很多時(shí)候往往就是因?yàn)闆](méi)有完全了解險(xiǎn)種的內(nèi)容而導(dǎo)致的。所以在選擇物流保險(xiǎn)的時(shí)候應(yīng)當(dāng)選擇靠譜的物流保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)合適的物流保險(xiǎn)產(chǎn)品以及專業(yè)的保險(xiǎn)從業(yè)人員。物流行業(yè)保險(xiǎn)主要集中在貨物、倉(cāng)儲(chǔ)、人員、運(yùn)輸車輛幾個(gè)方面上。要想能如愿地保障自己的利益，就要買適合自己的保險(xiǎn)，不能買錯(cuò)。

保價(jià)運(yùn)輸?shù)馁r償范圍只限于因運(yùn)輸公司方面造成的保價(jià)份額的損失

保價(jià)運(yùn)輸?shù)馁r償范圍只限于因運(yùn)輸公司方面造成的保價(jià)份額的損失，對(duì)于不可抗力造成的損失，即使保價(jià)了物流公司也是沒(méi)有賠償責(zé)任的。因此，托運(yùn)人切忌將保價(jià)運(yùn)輸當(dāng)成保險(xiǎn)。同時(shí)承運(yùn)人對(duì)保價(jià)運(yùn)輸所承擔(dān)的賠償責(zé)任也可通過(guò)保險(xiǎn)把這部分賠償責(zé)任轉(zhuǎn)移給保險(xiǎn)人，不過(guò)這種險(xiǎn)不屬于貨物運(yùn)輸險(xiǎn)而是承運(yùn)人的責(zé)任險(xiǎn)，不能把這種承運(yùn)人的責(zé)任保險(xiǎn)同貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)混淆起來(lái)。

在物流行業(yè)中，對(duì)于小型物流或者個(gè)體車主來(lái)說(shuō)，找貨、配貨、修車、對(duì)接貨主和收貨人、各類手續(xù)的辦理等等諸多工作是一樣不能少的，但是卻這一系列操作是一兩個(gè)人完成，所以這也是提高物流時(shí)效的直接途徑。

如何提高大件物流運(yùn)輸時(shí)效？為什么同樣的貨物運(yùn)輸，同樣的出發(fā)地和目的地，有的物流公司能夠當(dāng)天運(yùn)輸?shù)侥康牡?，有的卻需要花費(fèi)兩三天時(shí)間呢？專業(yè)的事，還是應(yīng)該交給專業(yè)的物流。