水性工業(yè)漆為什么容易返銹?

水性工業(yè)漆為什么容易返銹?一、質(zhì)量問題。

1、樹脂含量不足，造成漆膜對鋼鐵的附著力不夠。(顏填料含量過多。)

2、水性工業(yè)漆是目前比較成熟的工業(yè)涂料，但市場上有很多水性工業(yè)漆的質(zhì)量量沒有達到國家標準。

二、施工問題。

1、漆膜厚度太薄，小于粗糙度太多。水性工業(yè)漆作為防腐防銹底漆的漆膜厚度在50μm左右。

2、鋼結構底材的處理情況，使用水性工業(yè)漆前一定要把涂刷物上面的附銹，油污什么的清理干凈哦

3、水性工業(yè)漆不可以在空氣濕度大于85%以上的環(huán)境下施工;高濕度情況下，鋼鐵表面會形成一層肉眼不可見的水膜，在此情況下施工，很容易返銹。

4、不可以用海砂進行噴砂處理;海砂中含有大量氯離子，是電化學腐蝕的主要因素。

５、水性工業(yè)漆調(diào)漆后多久，建議1小時內(nèi)用完。

帶你走進船舶用漆，船舶的不同區(qū)域用什么船舶漆：

1、船底區(qū)

船底區(qū)會長期浸泡在海水中,受到海水的電化學腐蝕和海水的沖刷作用,當船舶停泊于海港時,還會受到海生物污損的威脅.此外,船舶通常還采用犧牲陽極或外加電流方式進行陰極保護,整個船體水下區(qū)域?qū)⒊蔀殛帢O,會因過量的氫氧離子呈現(xiàn)堿性.因此,船底區(qū)所用的涂料必須具有良好的耐水性、耐堿性、耐磨性,其外層涂料還應具有防止海生物附著的防污性.

2、水線區(qū)

水線區(qū)常處于海水浸泡、沖刷以及日光暴曬的干濕交替狀態(tài),即處于飛濺區(qū)這一特殊腐蝕環(huán)境,因此使用于水線部位的涂料必須有良好的耐水性、耐候性、耐干濕交替性,涂層應具有良好的機械強度、耐摩擦和耐沖擊,當船舶采用陰極保護時,還要求涂料有良好的耐堿性.

3、大氣暴露區(qū)

船舶的干舷、上層建筑外部、露天甲板與甲板舾裝件等處于海洋大氣暴露區(qū),這些部位長年累月地處于含鹽的潮濕海洋大氣中,又經(jīng)常受到日光暴曬,有時還受到海浪沖擊,因此要求涂料有優(yōu)良的防銹性、抗沖擊與摩擦性能.由于上述部位屬于船舶外觀上的主要部位,因此其面層涂料還需要良好的保色性和保光性.

水性工業(yè)漆施工要點和注意事項：

清洗設備

為避免與油性成分產(chǎn)生反應影響質(zhì)量，需要對噴槍、滾筒進行清洗干凈，無氣噴涂設備則用稀釋劑清洗后，再用帶洗潔精的水沖洗。

產(chǎn)品配比

雙組份產(chǎn)品配比應嚴格按A B比例配制，配制好的涂料在規(guī)定時間內(nèi)使用完畢，否則造成浪費。

水添加量

根據(jù)施工需要可加水0-10%稀釋，水的添加量不宜過多，否則會影響水性涂料的成膜性與防銹效果。

嚴禁添加其他有機或無機溶劑

嚴禁摻入天那水等有機、無機溶劑，否則發(fā)生化學反應，導致涂料有效成分破壞，造成浪費。