佛山拓工鋼絲繩廠家——插編進口鋼絲繩價格

我國電梯用鋼絲繩市場需求分析！

一. 近期我國電梯行業(yè)的發(fā)展態(tài)勢

目前，我國在用電梯34.6萬部，每年還以5～6萬部的速度增長。上海現(xiàn)有電梯4萬部，平均每年以4000部的速度遞增，約占全國電梯總量的11.94%。北京現(xiàn)有電梯3萬部，平均每年以2000多部的速度持續(xù)增加。北京、上海已成為國內(nèi)兩大電梯消費市場。我國城市建設的快速發(fā)展，隨著各城市高層建筑的增加，將極大的帶動電梯市場發(fā)展，預計國內(nèi)電梯需求每年將以10%的速度遞增。

二．國內(nèi)電梯用鋼絲繩需求情況

根據(jù)我國現(xiàn)用電梯數(shù)量及每年新增電梯數(shù)量推算，每年用于維修電梯更換及新品配用鋼絲繩累計需求2.5～2.7萬t電梯鋼絲繩。一般級別電梯鋼絲繩技術含量在鋼絲繩產(chǎn)品體系中居中略偏上，因此國內(nèi)具有可生產(chǎn)一般級別電梯鋼絲繩的企業(yè)較多。目前，國內(nèi)一般級別電梯鋼絲繩市場供大于求，但高速、超高速電梯鋼絲繩生產(chǎn)能力不足，實際產(chǎn)量僅為1000～1500t，仍需從瑞士法澤爾公司、韓國高麗制鋼株式會社進口。

鋼絲繩的發(fā)展方向是普通點接觸鋼絲繩向具有更高i性能的線接觸，壓實股鋼絲繩發(fā)展。壓實類鋼絲繩股中鋼絲，繩中繩股或二者均呈現(xiàn)出壓實狀態(tài)。接觸面積大，與同規(guī)格相同程度的點接觸、線接觸、點線接觸鋼絲繩相比，股中鋼絲的接觸應力較低具有金屬填空系數(shù)大、結構穩(wěn)定、伸長率較小?？剐D(zhuǎn)性能和耐磨性能好，整繩破斷拉力較高，抗i疲勞性能好，使用壽命長等優(yōu)點。

電梯用鋼絲繩繩芯主要采用纖維芯和鋼芯。纖維芯由于材質(zhì)彈性較好，股繩合繩后會在纖維芯表面刻下擠壓的痕跡，實際上股繩與纖維芯是面接觸，因而在纖維芯鋼絲繩中股繩的在鋼絲繩中有相對較大的調(diào)節(jié)余地，而鋼芯鋼絲繩由于鋼芯剛性較大，股繩與剛性繩芯接觸只能是點接觸或新接觸。因而鋼芯鋼絲繩股繩在鋼絲繩中課調(diào)節(jié)的范圍有限，相對于纖維芯來說，鋼芯鋼絲繩由于預變形參數(shù)精度的要求高很多。

鋼絲繩的磨損包括鋼絲繩外表面磨損與鋼絲繩內(nèi)部鋼絲表面磨損。鋼絲繩外表面磨損始于相接處物體發(fā)生相對滑動所致，如鋼絲繩與變相繩輪槽等接觸摩擦這種鋼絲繩外表面摩擦發(fā)生在鋼絲繩外層股外層絲的可見部分。而對報廢鋼絲繩式樣的檢驗說明鋼絲繩內(nèi)部鋼絲表面同樣發(fā)生了不同程度的磨損

使用的不銹鋼絲繩變形怎么辦

鋼絲繩的波浪形變形是鋼絲繩的縱軸呈螺旋狀。此變形不一定引起任何強度損失，但若變形嚴重則會產(chǎn)生跳動而引起不規(guī)則傳動。當鋼絲繩的長度不超過25根時，出現(xiàn)波浪狀，如果鋼絲繩的長度不超過d1≥4 d/3，則應報廢鋼絲繩。

當外層繩索股脫節(jié)或變得比內(nèi)層繩索股更長時，就會發(fā)生變形，鋼絲繩籠形畸變應立即報廢。

繩股擠壓說明鋼絲繩不平衡，繩股擠壓的鋼絲繩應立即報廢。這種變形是由鋼絲繩的一部分或鋼絲束在其背滑輪槽的一側(cè)拱起形成環(huán)形，這種變形常常是受沖擊載荷造成的，如果這種變形嚴重，則應將其報廢。

鋼絲繩直徑局部增大，可波及較長的一段鋼絲繩。繩直徑的增加往往與繩芯的畸變有關，必然導致繩芯外層繩股的不平衡，造成定位錯誤。

繩徑局部嚴重增大的鋼絲繩應予以淘汰。扭轉(zhuǎn)是由于鋼絲繩被拉緊而成環(huán)形，無法繞其軸線旋轉(zhuǎn)，因而產(chǎn)生的變形，其結果就是由于捻距不均勻而引起異常的磨損，嚴重的時候鋼絲繩就會發(fā)生扭曲，從而使鋼絲繩只能承受很小的強度。

嚴重扭結的鋼絲繩應立即報廢。局部減小鋼絲繩直徑往往與繩芯斷裂有關，要特別仔細檢查繩芯的端部是否有這種變形。

鋼絲繩直徑局部嚴重縮小應予以報廢。部分鋼絲繩因機械事故而被壓扁，嚴重時，應予以報廢。

彎曲是鋼絲繩在外部影響下產(chǎn)生的角度變形，變形后的鋼絲繩應立即報廢。鋼絲繩因受熱或電弧作用而受損，如因特殊熱力作用而受損，其外觀上出現(xiàn)明顯的顏色，則應予以報廢。

把握了上述表現(xiàn)，大家就可以在日常工作中注意到并及時發(fā)現(xiàn)變形現(xiàn)象，做到及時修理和更換，避免因鋼絲繩損壞而發(fā)生安全事故，為施工安全增加保障。

鋼絲繩索具外部檢查

斷絲檢查：鋼絲繩索具投入使用后，必然會出現(xiàn)斷絲現(xiàn)象，特別是到了使用后期，斷絲的發(fā)展速度將在使用過程中，一旦發(fā)生斷絲現(xiàn)象，鋼絲繩就不可能停止繼續(xù)運轉(zhuǎn)(盡管對于新的鋼絲繩，這種現(xiàn)象是不允許的)，所以斷絲檢查，特別是在一個捻距內(nèi)的斷絲檢查，不僅可以推測鋼絲繩的持續(xù)承載能力，而且還可以根據(jù)斷絲根數(shù)發(fā)展速度間接地預測鋼絲繩的疲勞壽命。

潤滑檢查：一般情況下，新生產(chǎn)的鋼絲繩索具，大多數(shù)在生產(chǎn)時都已進行過潤滑處理，但在使用過程中，潤滑油的油脂會流失。由于潤滑不僅可以對鋼絲繩在運輸和期間起到防腐保護作用，而且可以減少鋼絲繩在使用過程中鋼絲繩與鋼絲繩之間、鋼絲繩與配輪槽之間的摩擦，從而有利于延長鋼絲繩的使用壽命，所以必須進行潤滑檢查，以減少鋼絲繩在腐蝕和摩擦時所受的傷害。雖然有時候鋼絲繩表面并不一定涂有潤滑性油脂，但從防腐角度出發(fā)，潤滑檢查還是很重要的。

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直徑檢測：直徑對于鋼絲繩索具來說是非常重要的參數(shù)。用直徑測量法可以反映出直徑的變化速，鋼絲繩是否受到過大的沖擊負荷，股繩在捻制時張力是否均勻一致，股繩核心對股繩是否有足夠的支撐力。

磨損檢查：鋼絲繩工具在使用過程中，難免會出現(xiàn)磨損現(xiàn)象。鋼絲繩磨損檢測可反映鋼絲繩與匹配輪槽的接觸狀態(tài)，當鋼絲繩的性能測試不能隨時進行時，可根據(jù)其磨損程度來判斷其實際承載。