（4）吸水率低：普通玻璃鋼制品的吸水率小于0.5%，而拉擠型材的吸水率僅為0.257%，適合潮濕環(huán)境下使用。

（5）保溫隔熱系數(shù)低：拉擠型材的傳熱系數(shù)與硬質PVC接近，用其制成的單框雙玻保溫窗的保溫隔熱系數(shù)僅為2.69W/（m2.K），而用鋼、鋁材制做的同型窗的保溫隔熱系數(shù)高達4.0W/（m2.K），表明玻璃鋼門窗的節(jié)能性是很明顯的。

（6）耐腐蝕性強 拉擠型材經(jīng)3%HCI水溶液浸泡24h，其硬度保留率為95%；這種張力式壓力傳感元件的表面，往往涂有鉻層，以提高它對耐玻璃纖維拉擠磨損的性能。經(jīng)3%NaCl水溶液浸泡24h，其硬度保留率為89%。因此用玻璃鋼拉擠型材制做的門窗不僅適用于一般民宅、賓館、飯店，而且更適用于沿海地區(qū)和腐蝕性作業(yè)環(huán)境的工業(yè)廠房使用。

（7）適應環(huán)境要求 加工拉擠型材采用的生產(chǎn)工藝具有低噪聲、效率高、耗電低、污染性小等特點，符合國家有關環(huán)境要求。

     公司生產(chǎn)的液壓往復式玻璃鋼拉擠生產(chǎn)線，配合玻璃鋼拉擠模具，主要用于拉擠玻璃鋼拉擠型材，該拉擠設備生產(chǎn)效率高、拉擠制品質量穩(wěn)定、操作方便。生產(chǎn)過程無邊角廢料，省工、省原料、省能耗。該生產(chǎn)線主要用于生產(chǎn)各種玻璃鋼拉擠型材，如玻璃鋼方管、玻璃鋼方棒、玻璃鋼角型材、玻璃鋼槽型材、玻璃鋼工字型材、玻璃鋼園管、玻璃鋼園棒、玻璃鋼大棚桿、玻璃鋼風箏桿、玻璃鋼帳蓬桿、玻璃鋼電纜橋架、公路護欄以及玻璃鋼異型材等玻璃鋼拉擠制品。特別適用于拉擠大截面的玻璃鋼電纜橋架，玻璃鋼電纜保護管，玻璃鋼工字鋼，玻璃鋼高速護攔等玻璃鋼拉擠制品。紗架像一個多層書架，框架由型鋼焊接而成，隔板同螺釘與框架相連并將其分隔成若干層。是生產(chǎn)大型玻璃鋼拉擠制品（如玻璃鋼高速護欄及玻璃鋼電纜橋架）的理想設備。

      其制品廣泛適用于各個領域：電工、防腐工程、建筑工業(yè)、交通、運動娛樂及其它方面。

4 氣液增壓缸增力系統(tǒng)的設計

 氣動系統(tǒng)因工作壓力低，所以氣缸輸出力很小。但通過氣液增壓缸把較低的氣體壓力變成較高的油液壓力，則可以大大提高氣缸(或稱氣液缸)的輸出力。

 由于牽引小車的結構限制，小車上所能安裝氣缸直徑大為63 mm。0.4 MPa的氣壓力通過氣液增壓缸提高到10 MPa，即將氣液增壓缸的增壓比取為1∶25，便可滿足夾持力要求。這樣就可設計出氣液增壓缸和氣液增壓缸增力系統(tǒng),如圖3所示。

氣液增壓缸增力系統(tǒng)，利用氣液增壓缸把0.4 MPa的氣壓力轉變成10 MPa的液壓力，驅動氣液缸，使氣液缸的輸出力達到30 kN的夾持力要求。

 該系統(tǒng)結構簡單，利用換向閥前面的減壓閥調節(jié)系統(tǒng)壓力，便可任意調節(jié)夾持力大小，且夾持力一旦設定后，不受壓板等構件彈性變形以及被夾持型材尺寸精度的影響,因此夾持安全可靠。

 該系統(tǒng)在設計和使用過程中應注意氣液缸活塞和缸筒間的密封，避免空氣混入油中。此外還應注意增壓缸和氣液缸之間所充油液在滿足正常使用要求前提下，應具有足夠余量，以防止因少量油液外漏而造成的油液不足現(xiàn)象。