普通標(biāo)準(zhǔn)型軌道式擦窗機(jī)其軌道系統(tǒng)在設(shè)計(jì)和安裝時(shí)應(yīng)注意以下點(diǎn)：

軌道的支撐點(diǎn)不宜過(guò)密，間距不小于1.5m，支撐點(diǎn)之間考慮在作用荷載時(shí)將軌道簡(jiǎn)化為簡(jiǎn)支梁，其軌道的撓度變形不應(yīng)超過(guò)其跨度的1/500；

軌道錨固件和連接附件的設(shè)計(jì)強(qiáng)度應(yīng)能承受2倍以上的額定荷載，預(yù)埋件的錨固應(yīng)符合建筑設(shè)計(jì)要求，軌道、連接附件和錨固件應(yīng)做防銹、防腐處理；

軌道式擦窗機(jī)軌道連接處必須打磨光滑，軌道端頭應(yīng)設(shè)置厚度不小于10mm的端頭擋板；必須為設(shè)備行走留出足夠高度，并充分考慮建筑物裝飾占用的空間，以防止設(shè)備行走時(shí)下部碰到屋面或懸吊平臺(tái)收回屋面時(shí)與建筑物碰撞。軌道式擦窗機(jī)拖動(dòng)系統(tǒng)采用變頻、調(diào)壓和調(diào)速技術(shù)，控制系統(tǒng)采用 PC機(jī)和有線遙控，降低了系統(tǒng)的振動(dòng)和沖擊，提高了工作的平穩(wěn)性和可靠性。

        在擦窗機(jī)的加工過(guò)程中，在進(jìn)行了自檢、互檢之后，我們的檢驗(yàn)員要進(jìn)行一個(gè)首件的專(zhuān)檢，還有就是對(duì)于首件檢驗(yàn)的標(biāo)識(shí)以及終檢標(biāo)識(shí)的話也是要注意的。再者，我們?cè)诩庸さ臅r(shí)候要注意根據(jù)有關(guān)處理的一個(gè)意見(jiàn)，對(duì)于我們的工序是否要繼續(xù)進(jìn)行做出一個(gè)決定，就這一點(diǎn)而言的話，我們或者是在采取了某些糾正措施之后再繼續(xù)的進(jìn)行加工也是可以的。

說(shuō)到軌道式擦窗機(jī)生產(chǎn)材料及表面處理的話，我們首先的也就是要知道，就軌道式擦窗機(jī)系統(tǒng)來(lái)說(shuō)的話，它其實(shí)也就是會(huì)把全新原材料進(jìn)行制作；再者就其所有銷(xiāo)、軸以及其非結(jié)構(gòu)螺栓來(lái)講的話，它其實(shí)也都是應(yīng)該直接的就采用 316 或者是更別的不銹鋼進(jìn)行制作。

對(duì)于軌道式擦窗機(jī)的所有滾珠軸承或者是滾子軸承都應(yīng)該做密封處理；就其所有低碳鋼零部件來(lái)講，當(dāng)其在進(jìn)行涂油漆前之前，其實(shí)也就是應(yīng)該直接的就進(jìn)行熱浸鋅處理。