KV100導(dǎo)流罩重新設(shè)計,更高更大,足以把后面的貨廂“包進(jìn)來

相對于100p車型，KV100的導(dǎo)流罩進(jìn)行了重新設(shè)計，更高更大，足以把后面的貨廂“包進(jìn)來”，這樣設(shè)計的好處是能進(jìn)一步降低風(fēng)阻，而且車頭、貨廂整體看上去更加協(xié)調(diào)、美觀。它的后視鏡有之處，就是它配有廣角后視鏡，一個大后視鏡分為上下兩塊，廣角鏡能把更多路況映照進(jìn)來，提高的是并線、超車時的安全性。作為一款專注于城市內(nèi)短途運(yùn)輸?shù)奈锪饔密嚕琄V100對發(fā)動機(jī)動力進(jìn)行了提升，五十鈴4K系列發(fā)動機(jī)，大115馬力，大扭矩280Nm，對于貨物5噸以內(nèi)的市內(nèi)運(yùn)輸工況而言，完全夠用。

慶鈴DPF技術(shù)可實(shí)現(xiàn)自動再生

值得一提的是，這款車的后處理采用的是DPF技術(shù)，這種技術(shù)無需添加尿素，好處是不但減少了尿素成本，而且節(jié)省了尿素使用過程中需要保養(yǎng)的時間，另外，慶鈴的DPF技術(shù)可實(shí)現(xiàn)自動再生 手動再生，正常行駛時，車輛會自動進(jìn)行再生反應(yīng)，無需駕駛員操作，在惡劣路況或工況下行駛，顆粒燃燒不完全、越積越多時，可通過控制按鈕讓DPF再生，這是其技術(shù)的過人之處。

KV100儀表盤不禁想說,這還是慶鈴嗎?

現(xiàn)如今，微卡車型都陸續(xù)使用上了自動升窗按鍵，但是KV100依舊保留了為原始的手搖式車窗。不得不說，在這點(diǎn)上KV100顯得有些“小氣”，畢竟自動升窗按鍵的成本本來就不高，這項(xiàng)配置卻非常重要，廠家后期是不是可以考慮改進(jìn)一下。不過，當(dāng)我看到這臺KV100的儀表盤時不禁想說，這還是慶鈴嗎？這款儀表先應(yīng)用在五十鈴ELF車型之上，如今也被慶鈴KV100所應(yīng)用，中間采用了一塊大占比的液晶屏幕，能夠顯示較多的車輛信息，比如：導(dǎo)航、胎壓、氣壓、油溫等，非常便捷。

日本五十鈴ELF,M600的內(nèi)飾更符合中國用戶年輕化趨勢需求

M600內(nèi)飾進(jìn)行了的升級，一改以往五十鈴內(nèi)飾老舊的印象，儀表臺進(jìn)行了全新的設(shè)計，亮點(diǎn)突出，大膽融入了諸多豪華配置，如大尺寸液晶儀表、中控大屏，科技感滿滿；方向盤采用時下流行的兩幅多功能方向盤，顯得非常的有檔次感。

相比日本五十鈴ELF，M600的內(nèi)飾確實(shí)更符合中國用戶年輕化趨勢需求，慶鈴五十鈴慢慢找到了適應(yīng)中國市場的。M600儀表盤采用了全液晶儀表，中控配備了13.3寸大屏幕液晶顯示屏，按鈕全部移到下排。