試駕九輛慶鈴F系列車型

目前的卡車市場(chǎng)，自動(dòng)擋已經(jīng)逐漸為人所接受且更受司機(jī)的喜愛。因此此次試駕的九輛慶鈴F系列車型都是自動(dòng)擋駕駛。事實(shí)上，目前慶鈴的自動(dòng)擋技術(shù)發(fā)展還存在一些小問題，但是他們新發(fā)展的配備液力變矩器功能的AMT-TC單元可以提高換擋的平滑性和性，使得換擋更加平順。

艾里遜在自動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)具有的優(yōu)越性，所以為了出色完成自動(dòng)換擋功能，艾里遜傳動(dòng)將安裝于慶鈴新的F系列車型中。強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，搭載了新的4HK1四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱AMT-TC自動(dòng)換擋技術(shù)的F系列車型將成為中載卡車中的。

M600中體國(guó)六輕卡全新推出

慶鈴五十鈴近在輕卡市場(chǎng)上動(dòng)作頻頻，M系列輕卡在市面上引起不少的轟動(dòng)，先是M100輕卡的推出上市，給輕卡行業(yè)帶來不少亮點(diǎn)。

接著又是M600中體國(guó)六輕卡在2020年全新推出，新產(chǎn)品搭載了全新的國(guó)六動(dòng)力鏈，在繼承了原產(chǎn)品高可靠性的基礎(chǔ)上，對(duì)內(nèi)飾進(jìn)行了大膽的升級(jí)，加上其可靠安全和油耗低等良好口碑，在國(guó)內(nèi)呈現(xiàn)出真正輕卡的品牌形象。

F系列載貨車整體確實(shí)有看點(diǎn)

對(duì)于慶鈴汽車來說，其實(shí)他整體的實(shí)力確實(shí)足夠的強(qiáng)，除了上面說的巨咖，其實(shí)F系列載貨車整體也確實(shí)有看點(diǎn)，特別是載貨車FVR系列。相對(duì)于巨咖來說，F(xiàn)VR整體的曝光度確實(shí)不高，但其實(shí)力確實(shí)不錯(cuò)，并且國(guó)六之后，整體的看點(diǎn)也更足。五十鈴FVR他還擁有一體式后視鏡結(jié)構(gòu)，本身他呈現(xiàn)的就是流線型造型，在美觀的同時(shí)，又能一定程度上降低風(fēng)阻，這也是卡車常見的配置，也標(biāo)志著他的定位。