柴油發(fā)電機組過濾器對柴油、機油或水起過濾作用

柴油發(fā)電機組過濾器對柴油、機油或水起過濾作用，防止雜質(zhì)進(jìn)入機體，因此在機組運行中過濾器起著重要的保護(hù)作用。但是，這些油污和雜質(zhì)逐漸堆積在過濾壁上，過濾器的過濾能力下降，嚴(yán)重的話油路會變差。在這種情況下，柴油發(fā)電機組會因機油供不應(yīng)求而(如缺氧)。因此，為了確保柴油發(fā)電機組的正常工作，電力建議客戶每500小時更換三個過濾器，備用機組每兩年更換三個過濾器。

想要而又節(jié)能地使用柴油發(fā)電機組

想要而又節(jié)能地使用柴油發(fā)電機組，就首先要了解柴油發(fā)電機組的工作原理，在柴油機運行中，只有保障柴油發(fā)電機燃油完全燃燒，保障柴油發(fā)電機的顏色正常，保障柴油發(fā)電機功率正常，才能更而又節(jié)能地使用柴油發(fā)電機組。如果柴油發(fā)電機燃燒室的燃燒如不充分，不僅降低機組的使用效率，增加油耗，還可能極易造成大氣污染，嚴(yán)重時還會危及操作者的人身安全，那么，可以通過改進(jìn)柴油發(fā)電機燃燒室，不僅可以減少對環(huán)境的污染，還可以提高機組的效能。

柴油機的自燃溫度是內(nèi)燃機在無外燃機驅(qū)動下的低

內(nèi)燃機的自燃溫度是內(nèi)燃機在無外燃機驅(qū)動下的低自燃溫度。十六烷值代表了柴油的自燃特性。十六烷值越高，說明自燃溫度越低，著火越容易。但十六烷值過高或過低都是不好的。十六烷值太高，雖易著火，但穩(wěn)定性較差，油消耗大；十六烷值太低，-柴油機工作時很粗糙。柴油十六烷值在普通內(nèi)燃機中的值一般為30~60。

柴油的黏度對柴油霧化性起著主要作用。說明了柴油濃度和流動困難程度的高低。噴油量大，噴油量大，噴油距離遠(yuǎn)，但分散能力差，與空氣混合不均勻，柴油機工作時易冒煙，使油耗增加。降低溫度可黏度變大。反之，則相反。