“高顏值”是眾多用戶對奧鈴速運(yùn)的客觀評價(jià)。它采用鷹眼大燈設(shè)計(jì)，時(shí)尚感十足。駕駛室內(nèi)部進(jìn)行隔音降噪處理，采用多功能方向盤，駕駛員座椅前后調(diào)整空間加大，方向盤角度向上做了調(diào)整，更便于不同身材駕駛員駕駛車輛，提高駕駛舒適性。車輛中控臺的操控按鈕距離駕駛員的位置很近，可輕松實(shí)現(xiàn)操作，符合人機(jī)工程學(xué)要求。此次，全新發(fā)布的主打快遞物流的奧鈴速運(yùn)，聯(lián)袂之前主打高速重載的新捷運(yùn)，不僅進(jìn)一步完善了奧鈴超級輕卡產(chǎn)品的家族陣營，還夯實(shí)并提升了奧鈴在終端細(xì)分領(lǐng)域的產(chǎn)品競爭力。在安全性方面，奧鈴速運(yùn)標(biāo)配了斷氣剎、ABS、大離合器、大剎車片，還可以選裝ACC自適應(yīng)巡航、AEBS緊急制動(dòng)系統(tǒng)、LDW車道偏移系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測等多種安全系統(tǒng)，確保行車安全。

在比賽的前一天剛下過雨，所以場地路面部分扔存有積水，即便如此，奧鈴國六車型依舊有著不錯(cuò)的表現(xiàn)；因?yàn)檎嚇?biāo)配有ABS，在踩死的情況也不會出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象。

由于該車搭載的是康明斯2.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，所以動(dòng)力性絲毫不用擔(dān)心，起速快、動(dòng)力足。比賽的車輛均采用前盤后鼓的制動(dòng)形式，制動(dòng)力平穩(wěn)，不會出現(xiàn)偏剎，或在急剎的情況下車子不受控制。

工程塑料油箱、儲氣筒鋁合金等的應(yīng)用，也都展現(xiàn)出福田奧鈴在提升車輛輕量化上為之所做的努力。

省送貨時(shí)間：這款車搭載了德威D25升級版動(dòng)力，采用德國FEV技術(shù)，輸出143馬力，扭矩為360N·m，動(dòng)力強(qiáng)、起步快。與之搭配的是品牌ZF變速箱，傳動(dòng)率高，可靠性好，可以達(dá)到50萬公里無大修，再加上輕量化設(shè)計(jì)的4.5T后橋，整車自重低，行駛平穩(wěn)，是城配、商超、快遞等短途運(yùn)輸?shù)牟欢x。省油：奧鈴速運(yùn)從設(shè)計(jì)之初就嚴(yán)格遵循藍(lán)牌輕卡標(biāo)準(zhǔn)，為了保證輕量化，這款車采用了鋁合金變速箱、儲氣筒、高強(qiáng)度輕量化車架和輪輞，保證高承載力的同時(shí)，底盤更輕，確保上牌和過年檢都能一次通過，輕量化設(shè)計(jì)也能更省油。進(jìn)一步執(zhí)行一站式的服務(wù)策略，確保用戶滿意，將我們奧鈴速運(yùn)的優(yōu)勢進(jìn)一步擴(kuò)大。另外，這款車搭載的德威D25升級版發(fā)動(dòng)機(jī)擁有超寬的經(jīng)濟(jì)油耗區(qū)間，百公里可省1-2升油，降低使用成本。