歐馬可它卓絕的動(dòng)力是我愛上它的原因之一，裝備3.8L的動(dòng)力，想沒勁都對(duì)照難，后橋速比達(dá)成4.875，較大限度馬力達(dá)170。因成熟的采埃孚手動(dòng)變速箱可以滿足強(qiáng)勁，一共有5個(gè)檔位，整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)的提速很平順，不會(huì)有加減檔的頓挫。福田通過(guò)利用水準(zhǔn)略高的調(diào)教技藝來(lái)調(diào)教歐馬可5系載貨車，發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、變速箱大三件組成了黃金動(dòng)力總成。油門反應(yīng)對(duì)照積極，不需要深踩也能感受到動(dòng)力反饋，給駕駛者帶來(lái)萬(wàn)分愉悅的駕馭感受。其較大扭矩為592，較高車速可達(dá)95公里/小時(shí)，對(duì)于強(qiáng)勁的對(duì)手瑞獅來(lái)說(shuō)，歐馬可5系載貨車棋高一著，總而言之，歐馬可5系載貨車的動(dòng)力呈現(xiàn)并不比同檔次車遜色。

對(duì)于裝備才能這點(diǎn)，不得不說(shuō)，歐馬可5系載貨車的裝貨才能是著實(shí)大。歐馬可5系載貨車的長(zhǎng)寬高數(shù)據(jù)為8995*2500*2830mm，在5200mm的軸距的加特下，一共可以拉15.6噸的貨箱。

從舒適性來(lái)看，福田對(duì)歐馬可5系載貨車的舒適性有較高的需求，一個(gè)183的大個(gè)子坐在車中仍不會(huì)感覺壓抑。還好這款車有平頂排半座包，坐墊包圍性很強(qiáng)，可以把客人牢牢抓住，每當(dāng)行駛至較爛的道路，后橋的EQ145，可以讓貨物完好無(wú)損?？照{(diào)對(duì)于首排的制冷效率頗高，但是對(duì)于第二排，就稍微力不從心了，整車隔音功效非常好，高速幾乎聽不到風(fēng)噪。

歐馬可S3的外觀采用的是家族式設(shè)計(jì),與去年上市的福田時(shí)代

歐馬可S3的外觀采用的是家族式設(shè)計(jì)，與去年上市的福田時(shí)代有些神似，不同的是歐馬可S3中網(wǎng)采用鍍鉻飾板與蜂窩式內(nèi)襯的設(shè)計(jì)，在這些細(xì)節(jié)上則與歐馬可家族保持了一致，相比老款車型來(lái)說(shuō)，它的外觀更加的年輕化，符合當(dāng)代主流的氣息。

大燈總成的配置豐富，不僅帶有LED日間行車燈，近光燈部分還配備了透鏡，這對(duì)于一部輕卡來(lái)說(shuō)是比較少見的，保障了夜間行車時(shí)充足的照明，提高行駛安全。

保險(xiǎn)杠采用與車身同色的設(shè)計(jì)，兩側(cè)霧燈造型與腳蹬位置呈對(duì)角線，將整體的造型展現(xiàn)的十分的協(xié)調(diào)；大燈處的流線條一直延伸至車門側(cè)面處，動(dòng)感十足。

歐馬可采埃孚變速箱的行業(yè)品牌影響力和技術(shù)先進(jìn)性

歐馬可采埃孚變速箱的行業(yè)品牌影響力和技術(shù)先進(jìn)性眾所周知，為此，很多日韓和國(guó)內(nèi)的輕卡產(chǎn)品基本都會(huì)搭載采埃孚產(chǎn)品，但與上述產(chǎn)品相比，歐馬可搭載采埃孚具有別人不具備的兩個(gè)優(yōu)勢(shì)：一是成本，二是技術(shù)。

從成本角度分析。采埃孚變速箱產(chǎn)品通過(guò)合資公司實(shí)現(xiàn)本地化之后，成本本身會(huì)實(shí)現(xiàn)一定程度降低，而且肯定會(huì)根據(jù)國(guó)內(nèi)用戶購(gòu)買力水平進(jìn)行定價(jià)優(yōu)化；福田采埃孚輕型變速箱公司是由福田和采埃孚以60:40股比成立的合資公司，與歐馬可同屬一個(gè)母公司，集團(tuán)內(nèi)企業(yè)的采購(gòu)價(jià)格肯定要優(yōu)于外部企業(yè)；歐馬可宣布輕卡產(chǎn)品標(biāo)配采埃孚變速箱，采購(gòu)的數(shù)量要高于其他品牌，在采購(gòu)價(jià)格上更具有規(guī)模優(yōu)勢(shì)。