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淡水160KW柴油發(fā)電機(jī)出租康明斯網(wǎng)上平臺(tái)「多圖」

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發(fā)布時(shí)間:2020-07-28 17:02  








對(duì)于發(fā)電機(jī)組使用新手,需要提前掌握好發(fā)電機(jī)使用前的準(zhǔn)備工作,才能更好的掌握它。多學(xué)習(xí),使用過程中,出故障的幾率就減少。那么,發(fā)電機(jī)在初次啟動(dòng)前應(yīng)檢查哪些事項(xiàng)呢?

1、發(fā)電機(jī)交流試驗(yàn)項(xiàng)目,各種試驗(yàn)完畢并且合格。

2、發(fā)電機(jī)啟動(dòng)前結(jié)束一切檢修工作,應(yīng)收回全部工作票,拆除一切臨時(shí)安全措施,恢復(fù)常設(shè)遮欄,現(xiàn)場(chǎng)務(wù)必清理整潔,風(fēng)道應(yīng)清掃干凈,機(jī)組安裝就緒全部螺栓應(yīng)緊固。

3、軸承潤滑油系統(tǒng)應(yīng)暢通,潤滑油系統(tǒng)及其傳動(dòng)情況應(yīng)經(jīng)汽輪機(jī)安裝部門檢查與試運(yùn)行,軸承對(duì)地絕緣不低于1MΩ/KV。

4、發(fā)電機(jī)冷卻系統(tǒng)的試運(yùn)行情況良好。

5、發(fā)電機(jī)的電阻測(cè)溫元件,電阻測(cè)溫裝置與溫度計(jì)已接好并校驗(yàn)正確,且各部位溫度計(jì)已裝接完畢。

6、勵(lì)磁回路的檢查試驗(yàn)已經(jīng)完畢。

(1)、回路接線正確,滅磁開關(guān)動(dòng)作正常。

(2)、自動(dòng)調(diào)整勵(lì)磁裝置的檢查試驗(yàn)與整定完畢。

(3)、電刷與滑環(huán)接觸情況良好,電刷接觸壓力均勻。

(4)、轉(zhuǎn)子繞組絕緣在斷開可控硅整流裝置后方可進(jìn)行。用500V兆歐表搖測(cè)絕緣電阻不低于 0.5MΩ/KW。

7、 保護(hù)、測(cè)量、操作、信號(hào)和同期回路的接線應(yīng)完整并檢查實(shí)驗(yàn)完畢。所有保護(hù)裝置的整定值應(yīng)選擇正確,并進(jìn)行有斷路器接點(diǎn)分閘的開關(guān)和自動(dòng)滅磁開關(guān)試驗(yàn)。

8、 機(jī)組的安全、消防、通訊設(shè)備及事故照明設(shè)備應(yīng)符合要求(包括發(fā)電機(jī)滅火裝置)。

9、 發(fā)電機(jī)定子線圈引出線與電網(wǎng)的相序應(yīng)正確。

10、發(fā)電機(jī)定子機(jī)座應(yīng)可靠的接地定子繞組絕緣用2500V兆歐表搖測(cè) 應(yīng)不低于1MΩ/KV水平。且吸收比不小 于1.3,與前次測(cè)量結(jié)果比較差別不應(yīng)大于1/3或1/5。

11、啟動(dòng)前應(yīng)該用盤車裝置來轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子,確保轉(zhuǎn)動(dòng)部分沒有任何卡住。

12、因定期或大修前后開機(jī)前對(duì)下列設(shè)備進(jìn)行試驗(yàn)

(1)、發(fā)電機(jī)主開關(guān)及滅磁開關(guān)的分.合閘試驗(yàn)及其聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)。

(2)、汽機(jī)主汽門與發(fā)電機(jī)主開關(guān)連鎖試驗(yàn)?! ?

13、核對(duì):

(1)、發(fā)電機(jī)開關(guān)在斷開位置,滅磁開關(guān)在斷開位置。

(2)、同期開關(guān)應(yīng)在斷開位置。

(3)、各指示燈.信號(hào)燈指示正確。

(4)、與汽機(jī)間聯(lián)絡(luò)信號(hào)以及事故音響試驗(yàn)正常

(5)、空冷器在停運(yùn)狀態(tài)。

上述工作一切正常后,發(fā)電機(jī)準(zhǔn)備完畢,可以投入運(yùn)行


相信大家都知道,柴油發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)方式如果不對(duì),將會(huì)嚴(yán)重的影響到發(fā)電機(jī)組的使用壽命,給發(fā)電機(jī)組帶很大的危害。那么有哪些啟動(dòng)方式會(huì)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)生危害呢?下面發(fā)電機(jī)廠家?guī)黄饋砹私庀掳伞?

加大油門啟動(dòng)

  發(fā)電機(jī)啟動(dòng)時(shí)不要加油門。一般將油門放置到怠速位置上即可。但很多人為了能使柴油發(fā)電機(jī)快點(diǎn)啟動(dòng),啟動(dòng)前或啟動(dòng)過程中猛加油門。在消音及其它任何有冷凝水滴流的管路部分,如煙管垂直轉(zhuǎn)向處,應(yīng)設(shè)置排水口。這種做法的害處是:①浪費(fèi)燃油。多余的柴油會(huì)沖刷缸壁,使活塞、活塞環(huán)與氣缸套之間潤滑惡化而加劇磨損;余油流入油底殼會(huì)稀釋機(jī)油而降低潤滑效果;氣缸中過多的柴油燃燒不完全會(huì)形成積碳。②柴油機(jī)大油門啟動(dòng)后,轉(zhuǎn)速可能升高很快,這會(huì)對(duì)運(yùn)動(dòng)部件造成較大的損壞(加劇磨損或造成拉缸等故障)。

不按季節(jié)換用機(jī)油和燃油

  在天氣寒冷的季節(jié),如果不及時(shí)改換粘度低的機(jī)油和燃油,發(fā)電機(jī)就很難起動(dòng)或根本不能啟動(dòng)。即使是強(qiáng)行啟動(dòng)成功,也可能對(duì)柴油發(fā)電機(jī)造成無法估量的損傷。

進(jìn)氣管處引火起動(dòng)

  如果在柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)氣管處引火起動(dòng),會(huì)使物質(zhì)燃燒產(chǎn)生的灰燼及硬雜物吸進(jìn)氣缸,易造成進(jìn)、排氣門關(guān)閉不嚴(yán)并拉傷氣缸。

直接將機(jī)油加入氣缸

   將機(jī)油加入氣缸,雖可起到密封增壓增溫的作用,便于發(fā)電機(jī)冷機(jī)起動(dòng),但機(jī)油不能完全燃燒,易產(chǎn)生積碳,使活塞環(huán)的彈性減弱,氣缸的密封性能下降。此外,還會(huì)加速氣缸套的磨損,導(dǎo)致發(fā)電機(jī)的功率下降,使起動(dòng)更加困難,所以不能直接將機(jī)油加入氣缸。

忌長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)起動(dòng)

   柴油發(fā)電機(jī)上的起動(dòng)電機(jī)是在低電壓、大電流的情況下工作的,長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)損壞蓄電池。其連續(xù)工作的時(shí)間不得超過10s;一次起動(dòng)不行,應(yīng)隔15s再起動(dòng)。



康明斯電力公司解析:購買發(fā)電機(jī)組需要了解哪些指標(biāo)?

性能指標(biāo)1:外觀要求(1)柴油發(fā)電機(jī)組的界限尺寸、安裝尺寸及連接尺寸均符合規(guī)定程序批準(zhǔn)的廠品圖樣

(2)機(jī)組的焊接應(yīng)牢固,焊縫應(yīng)均勻,無焊穿、咬邊、夾渣及氣孔等缺陷,焊渣焊藥應(yīng)清除干凈;漆膜應(yīng)均勻,無明顯裂縫和脫落;鍍層應(yīng)光滑,無漏鍍斑點(diǎn)、銹蝕等現(xiàn)象;機(jī)組緊固件應(yīng)不松動(dòng)。

(3)柴油發(fā)電機(jī)組的電氣安裝應(yīng)符合電路圖,機(jī)組的各導(dǎo)線連接處應(yīng)有不易脫落的明顯標(biāo)志。

(4)柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)有接地良好的端子。

(5)柴油發(fā)電機(jī)組標(biāo)牌內(nèi)容齊全性能指標(biāo)2:絕緣電阻和絕緣強(qiáng)度(1)絕緣電阻:各獨(dú)立電氣回路對(duì)地及回路間的絕緣電阻應(yīng)大于2M

(2)絕緣強(qiáng)度:機(jī)組各獨(dú)立電氣回路對(duì)地及回路間應(yīng)能承受交流試驗(yàn)電壓1min,應(yīng)無擊穿或閃爍現(xiàn)象?;芈冯妷?試驗(yàn)電壓

<100V 750V

≥100V 1440V性能指標(biāo)3:相序要求。柴油發(fā)電機(jī)組控制屏接線端子的相序從控制屏正面看應(yīng)自左到右或自上到下排序。對(duì)于發(fā)電機(jī)操作新手來說,廠家的經(jīng)驗(yàn)建議,能幫助你們更快上手,不至于措手不及。性能指標(biāo)4:柴油發(fā)電機(jī)維持準(zhǔn)備運(yùn)行狀態(tài)要求。機(jī)組應(yīng)具有加熱裝置,保證其應(yīng)急啟動(dòng)和快速加載時(shí)的機(jī)油溫度、冷卻介質(zhì)溫度不低于15℃性能指標(biāo)5:自動(dòng)啟動(dòng)供電和自動(dòng)停機(jī)的可靠性檢查(1)接自控或遙控的啟動(dòng)指令后,柴油發(fā)電應(yīng)能自動(dòng)啟動(dòng)。

(2)機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)后第3次失敗時(shí),應(yīng)發(fā)出啟動(dòng)失敗信號(hào);設(shè)有備用機(jī)組時(shí),程序啟動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)能自動(dòng)地將啟動(dòng)指令傳遞給另一臺(tái)備用機(jī)組。

(3)從自動(dòng)啟動(dòng)指令發(fā)出至向負(fù)載供電的時(shí)間應(yīng)不超過3min

(4)柴油發(fā)電機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)成功后,加載量應(yīng)不低于50%標(biāo)定負(fù)載。

(5)接自控或遙控的停機(jī)指令后,機(jī)組應(yīng)能自動(dòng)停機(jī);對(duì)于與市電電網(wǎng)并用的備用機(jī)組,當(dāng)電網(wǎng)恢復(fù)正常后,


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