橋架的總體結(jié)構(gòu)

箱型梁式橋架結(jié)構(gòu)主要由兩根主梁和兩根端梁所組成。箱型梁式橋架主梁是由上下蓋板和兩塊垂直腹板組成封閉的箱型截面的實(shí)體板梁結(jié)構(gòu)。小車運(yùn)行的軌道可以鋪設(shè)在主梁上蓋板的正中間（正軌型），也可以設(shè)在靠里側(cè)的垂直腹板的上方（偏軌型）或介于上述兩者之間的位置（半偏軌型）。KBK系統(tǒng)懸掛起重機(jī)包括KBK-D單軌道起重機(jī)、KBK-LD單梁起重機(jī)、KBK-LS雙梁起重機(jī)、KBK-LSS伸縮梁式起重機(jī)、KBK-LM堆垛起重機(jī)等各種型式的起重機(jī)械設(shè)備，起重量0。因此橋架中兩根主梁的間距主要取決于起重小車的軌距。

走臺(tái)的寬度決定于端梁的長(zhǎng)度和大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的平面布置尺寸。走臺(tái)可以做成等寬的，即外邊是平直的；為了減輕結(jié)構(gòu)的自重，也可以將跨度中部的走臺(tái)寬度縮小，即外邊向里凹折的[11]。  橋架端梁的長(zhǎng)度主要取決于大車的輪距大小，大車輪距K和橋架跨度L的比值通常取為：K/L=1/7~1/5,比值過(guò)小容易引起橋架運(yùn)行歪斜和車輪的啃軌;過(guò)大則橋架外廓不緊湊。增大了廠房?jī)啥似鹬貦C(jī)不能有效服務(wù)的面積。運(yùn)輸和組裝kKBK－龍門吊可以簡(jiǎn)單地拆散為幾個(gè)容易運(yùn)輸?shù)牟糠?，在另一個(gè)使用的地方又能很快重新組裝起來(lái)，另外，龍門吊的跨度還可以根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)節(jié)，這些特點(diǎn)在很多場(chǎng)合都有益處。

德瑪力格主營(yíng)單梁起重機(jī)、懸掛起重機(jī)、橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)、多支點(diǎn)起重機(jī)；防爆單梁、懸掛、橋式起重機(jī)；旋臂吊、抓斗、通用門式起重機(jī)、通用橋式起重機(jī)等共二十大系列，上萬(wàn)種規(guī)格的產(chǎn)品

德瑪力格起重機(jī)自產(chǎn)自銷的經(jīng)營(yíng)模式。起重機(jī)圖片，單梁起重機(jī)、雙梁起重機(jī)懸掛起重機(jī)、橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)、多支點(diǎn)起重機(jī)，可量身定制。

懸臂吊起重機(jī)基礎(chǔ)的穩(wěn)定至關(guān)重要

懸臂吊起重機(jī)

懸臂吊起重機(jī)（旋臂吊起重機(jī)），是具有強(qiáng)大能力的起重運(yùn)輸設(shè)備，在建筑、交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)廣泛應(yīng)用。因其由龐大的鋼鐵結(jié)構(gòu)組成，因此，懸臂吊起重機(jī)基礎(chǔ)的穩(wěn)定至關(guān)重要。而在懸臂吊事故里立柱式懸臂吊倒塌占有很大比例，其原因是由懸臂吊基礎(chǔ)不合格引起的。2、大車運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)速度為25m/min(無(wú)級(jí)變頻)，小車運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)速度為:20/5m/min(雙速變頻)。那么，為避免塔吊事故的發(fā)生，懸臂吊起重機(jī)基礎(chǔ)搭建應(yīng)注意哪些問(wèn)題?

   根據(jù)懸臂吊生產(chǎn)、使用經(jīng)驗(yàn)分析，懸臂吊基礎(chǔ)事故的原因有以下三類：

   一、部分工地為了搶工期，在混凝土強(qiáng)度不夠的情況下而草率安裝，令到塔吊承重超過(guò)地面應(yīng)力限度，從而發(fā)生塌陷、傾翻的不幸事件；

   二、在某些施工單位在塔吊基礎(chǔ)附近進(jìn)行開(kāi)挖工作導(dǎo)致滑坡甚至產(chǎn)生位移引發(fā)塔吊事故；

   三、由于近年來(lái)中國(guó)許多城市因地下水抽取過(guò)多，產(chǎn)下水漏斗，進(jìn)而引發(fā)不均勻的沉降，影響到懸臂吊的運(yùn)營(yíng)和施工。

（旋臂吊起重機(jī)），是具有強(qiáng)大能力的起重運(yùn)輸設(shè)備，在建筑、交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)廣泛應(yīng)用。因其由龐大的鋼鐵結(jié)構(gòu)組成，因此，懸臂吊基礎(chǔ)的穩(wěn)定至關(guān)重要。而在懸臂吊事故里立柱式懸臂吊倒塌占有很大比例，其原因是由懸臂吊基礎(chǔ)不合格引起的。通過(guò)對(duì)關(guān)鍵部位的受力分析,結(jié)果表明此結(jié)構(gòu)型式具有可行性,可推廣使用。那么，為避免塔吊事故的發(fā)生，懸臂吊起重機(jī)基礎(chǔ)搭建應(yīng)注意哪些問(wèn)題?

   根據(jù)懸臂吊起重機(jī)生產(chǎn)、使用經(jīng)驗(yàn)分析，懸臂吊基礎(chǔ)事故的原因有以下三類：

   一、部分工地為了搶工期，在混凝土強(qiáng)度不夠的情況下而草率安裝，令到塔吊承重超過(guò)地面應(yīng)力限度，從而發(fā)生塌陷、傾翻的不幸事件；

   二、在某些施工單位在塔吊基礎(chǔ)附近進(jìn)行開(kāi)挖工作導(dǎo)致滑坡甚至產(chǎn)生位移引發(fā)塔吊事故；

   三、由于近年來(lái)中國(guó)許多城市因地下水抽取過(guò)多，產(chǎn)下水漏斗，進(jìn)而引發(fā)不均勻的沉降，影響到懸臂吊的運(yùn)營(yíng)和施工。

 根據(jù)懸臂吊起重機(jī)生產(chǎn)、使用經(jīng)驗(yàn)分析，懸臂吊根據(jù)懸臂吊生產(chǎn)、使用經(jīng)驗(yàn)分析，懸臂吊基礎(chǔ)事故的原因基礎(chǔ)事故的原因

因此，要防止懸臂吊倒塌事故的發(fā)生，施工單位在做懸臂吊基礎(chǔ)的時(shí)候，一定要確保地耐力符合設(shè)計(jì)要求，鋼筋混凝土的強(qiáng)度至少達(dá)到設(shè)計(jì)值的80%。有地下室工程的塔吊基礎(chǔ)還要采取特別的處理措施：如在基礎(chǔ)下打樁，并將樁端的鋼筋與基礎(chǔ)地腳螺栓牢固的焊接在一起?；炷粱A(chǔ)底面要平整夯實(shí)，基礎(chǔ)底部不能作成鍋底狀。基礎(chǔ)的地腳螺栓尺寸誤差必須嚴(yán)格按照基礎(chǔ)圖的要求施工，地腳螺栓要保持足夠的露出地面的長(zhǎng)度，每個(gè)地腳螺栓要雙螺帽預(yù)緊。在安裝前要對(duì)基礎(chǔ)表面進(jìn)行處理，保證基礎(chǔ)的水平度不能超過(guò)1/1000。同時(shí)塔吊基礎(chǔ)不得積水，積水會(huì)造成塔吊基礎(chǔ)的不均勻沉降。旋臂吊、抓斗、通用門式起重機(jī)、通用橋式起重機(jī)等共二十大系列，上萬(wàn)種規(guī)格的產(chǎn)品德瑪力格起重機(jī)自產(chǎn)自銷的經(jīng)營(yíng)模式。在懸臂吊起重機(jī)基礎(chǔ)附近內(nèi)不得隨意挖坑或開(kāi)溝。德瑪力格起重機(jī)，德瑪力格懸臂吊起重機(jī)。