分割器的基本原理：

   機(jī)構(gòu)：僅由一個(gè)凸輪和轉(zhuǎn)塔組合而成的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，提供所需的各種型式間歇運(yùn)動(dòng)。

   傳動(dòng)：機(jī)構(gòu)以停止－轉(zhuǎn)位－停止的方式運(yùn)動(dòng)，分割器停止時(shí)不需要任何鎖定元件即可定位。

   運(yùn)動(dòng)：由于機(jī)構(gòu)的精密設(shè)計(jì)，傳動(dòng)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)平順且無(wú)震動(dòng)和噪音。

   分度：分割器的分割度取決于各個(gè)零件的精密配合，基本精度為±30秒，如有特殊要求可達(dá)到更高的分割度。

   性能：分割器在凸輪曲線(xiàn)的特殊設(shè)計(jì)，使分割器在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)減少了凸輪與滾子間的沖擊。

   曲線(xiàn)：因應(yīng)用途不同提供所需的曲線(xiàn)：一、變形梯型曲線(xiàn)　二、變形正弦曲線(xiàn)　三、變形等速曲線(xiàn)。

 凸輪分割器的品質(zhì)都在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中不斷進(jìn)步，作為生產(chǎn)廠(chǎng)家應(yīng)該在什么地方提升自己的品質(zhì)呢？怎樣才能做到更好的品牌？首先，作為凸輪分割器廠(chǎng)家，必須認(rèn)識(shí)到自己行業(yè)屬于制造業(yè)，制造業(yè)是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)，尤其是競(jìng)爭(zhēng)力的基礎(chǔ)。行業(yè)在國(guó)家推行轉(zhuǎn)型升級(jí)面前，應(yīng)該順應(yīng)時(shí)代要求和趨勢(shì)，而不該阻擋這個(gè)進(jìn)程。因此應(yīng)該集中力量做自己擅長(zhǎng)的事情，提升自己的專(zhuān)業(yè)化水平，實(shí)現(xiàn)自身企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

其次，凸輪分割器廠(chǎng)家應(yīng)該對(duì)自己生產(chǎn)的產(chǎn)品要求更高。在銷(xiāo)售客戶(hù)和售后服務(wù)過(guò)程中，把碰到的問(wèn)題集中總結(jié)，再升華為公司的規(guī)章制度、生產(chǎn)流程，從而達(dá)到客戶(hù)更多的需求和要求。

第三，凸輪分割器廠(chǎng)家要在推薦方案上著手，把方案在對(duì)客戶(hù)要求的情況下想得更加周全，服務(wù)更加周到。我們不僅是賣(mài)自己的產(chǎn)品，更是附加增值服務(wù)的是推薦適合對(duì)方的方案，使客戶(hù)更加理解凸輪分割器在自動(dòng)化設(shè)備起的作用。

凸輪分割器廠(chǎng)家的轉(zhuǎn)型升級(jí)也是的。只有切合實(shí)際，為公司、企業(yè)、客戶(hù)等個(gè)體都深入研究，才能升級(jí)，做到雙贏(yíng)、多贏(yíng)的局面。

 凸輪分割器，也稱(chēng)是凸輪分度器，是一種高速運(yùn)轉(zhuǎn)的間歇分度機(jī)構(gòu)，很多人會(huì)對(duì)它的運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)度有疑問(wèn)，今天我們根據(jù)它的自身特點(diǎn)和大家討論一下：1、凸輪分割器主要由有凹槽的凸輪和出力轉(zhuǎn)塔組成，凹槽是通過(guò)計(jì)算機(jī)三維定位加工而成，與出力轉(zhuǎn)塔的滾子無(wú)間隙吻合，沒(méi)有阻力，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。

2、凸輪分割器外部為密閉的箱體，里面裝有一定量的專(zhuān)用潤(rùn)滑油，凸輪和出力轉(zhuǎn)塔的滾子侵泡在潤(rùn)滑油中，沒(méi)有任何障礙，完全在規(guī)定的軌道上滑動(dòng)。

3、在所有的凸輪分割器在出廠(chǎng)前都要經(jīng)過(guò)滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行，只有測(cè)試合格的才能出廠(chǎng)交個(gè)用戶(hù)使用。

凸輪分割器的運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)是根據(jù)機(jī)械原理設(shè)計(jì)出來(lái)的，經(jīng)過(guò)反復(fù)試驗(yàn)不斷深化出來(lái)的，只有經(jīng)過(guò)不斷打磨進(jìn)而形成精品。因此凸輪分割器的運(yùn)動(dòng)是平穩(wěn)的、無(wú)噪音、無(wú)振動(dòng)且安全的，這類(lèi)機(jī)構(gòu)也正是工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備所需求的。

凸輪機(jī)構(gòu)一般是由凸輪，從動(dòng)件和機(jī)架三個(gè)構(gòu)件組成的高副機(jī)構(gòu)。凸輪通常作連續(xù)等速轉(zhuǎn)動(dòng)，從動(dòng)件根據(jù)使用要求設(shè)計(jì)使它獲得一定規(guī)律的運(yùn)動(dòng).凸輪機(jī)構(gòu)能實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)要求，廣泛用于各種自動(dòng)化和半自動(dòng)化機(jī)械裝置中。

   凸輪機(jī)構(gòu)通常由兩部份動(dòng)件組成，即凸輪與從動(dòng)子(follower)，兩者均固定于座架上。凸輪裝置是相當(dāng)多變化的，故幾乎所有任意動(dòng)作均可經(jīng)由此一機(jī)構(gòu)產(chǎn)生。

   凸輪可以定義為一個(gè)具有曲面或曲槽之機(jī)件，利用其擺動(dòng)或回轉(zhuǎn)，可以使另一組件-從動(dòng)子提供預(yù)先設(shè)定的運(yùn)動(dòng)。從動(dòng)子之路徑大部限制在一個(gè)滑槽內(nèi)，以獲得往覆運(yùn)動(dòng)。在其回復(fù)的行程中，有時(shí)依靠其本身之重量，但有些機(jī)構(gòu)為獲得確切的動(dòng)作，常以彈簧作為回復(fù)之力，有些則利用導(dǎo)槽,使其在特定的路徑上運(yùn)動(dòng)。