標(biāo)準(zhǔn)、原料共同時(shí)熱軋H型鋼徹底可代替焊接H型鋼，并且前者比后者質(zhì)量有確保。一般情況下，在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，對多高層建筑宜選用熱軋H型鋼，對門式剛架結(jié)構(gòu)的輕鋼廠房，選用焊接變截面H型鋼其用鋼量指標(biāo)更好一些，但工程造價(jià)并不能節(jié)約多少，其原因在于熱軋H型鋼的加工量要小、工期稍短，假如計(jì)算其綜合經(jīng)濟(jì)效益（包括工程投入使用后），在工期起決定性作用的情況下，可選擇熱軋H型鋼，但當(dāng)工期要求不嚴(yán)格或某些形象工程，是可本著節(jié)約資源的原則選用焊接H型鋼。C型鋼經(jīng)熱卷板冷彎加工而成，壁薄自重輕，截面性能優(yōu)良，強(qiáng)度高，與傳統(tǒng)槽鋼相比，同等強(qiáng)度可節(jié)約材料30%。

冷彎型鋼一個(gè)比較突出的優(yōu)點(diǎn)就是在很薄的條件下仍然可以保持很好的性能，正是因?yàn)槿绱?，所以可以做成彩鋼板。很多三線城市以及小城鎮(zhèn)有大量彩鋼板應(yīng)用，而且隨著農(nóng)業(yè)逐漸朝著機(jī)械化方向買進(jìn)，農(nóng)機(jī)產(chǎn)品中使用的冷彎型鋼需求量也在逐步上升，單從這個(gè)方面來看，其價(jià)格還有一定的上升空間。也就是說，雖然冷彎型鋼的價(jià)格趨于穩(wěn)定，但若是能制作成帶有附加值的產(chǎn)品，其價(jià)格的上升幅度還是相當(dāng)大的，僅僅在諸如建筑、制造等較為傳統(tǒng)的領(lǐng)域，價(jià)格可能有局部下跌現(xiàn)象。與焊接工字鋼相比，成本低，精度高，殘余應(yīng)力小，無需昂貴的焊接材料和焊縫檢測，節(jié)約鋼結(jié)構(gòu)制作成本30%左右。

中國的建筑用熱軋C型鋼，目前主要采用普通碳素鋼3號鋼,其C型鋼特點(diǎn)是冶煉容易，成本低廉，強(qiáng)度適中,塑性和可焊性較好,適合建筑工程使用。

不同的用戶對c型鋼墻的厚度有不同的要求。如果要同時(shí)滿足這些要求，所選的c型鋼生產(chǎn)工藝和設(shè)備非常關(guān)鍵。一般來說，冷軋很難生產(chǎn)出高質(zhì)量的c型鋼，所以要用c型鋼機(jī)來完成。

物料從c型鋼機(jī)尾部進(jìn)入后，被各種壓輥壓下，成型后的c型鋼從機(jī)頭輸出。這不僅大大優(yōu)化了必要的生產(chǎn)加工工藝，而且提高了產(chǎn)量。它還能保證c型鋼產(chǎn)品具有均勻的壁厚和復(fù)雜的界面形狀。

　C型鋼設(shè)備操作注意事項(xiàng)：手工放坯，取坯工作程序：在設(shè)備使用前，要檢查各處連接是否牢靠，安裝螺栓、螺母是否擰緊，左右機(jī)箱內(nèi)應(yīng)加足潤滑機(jī)油，才能通電啟動(dòng)機(jī)器進(jìn)行試車，先空車運(yùn)轉(zhuǎn)仔細(xì)觀察，有無震動(dòng)，噪音，油窗口是否來油，各部件運(yùn)動(dòng)是否協(xié)調(diào)，一切正常后才能安裝模具，安裝模具時(shí)，必須切斷電源，用手工搬動(dòng)電動(dòng)機(jī)皮帶或大齒輪，使工作臺轉(zhuǎn)位，并使滑座上升到點(diǎn)，一物件支撐在工作臺及滑座底面之間，以防滑座自然下落，造成事故。C型鋼機(jī)由于多連桿懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高、零件多、組裝費(fèi)時(shí),并且要達(dá)到非獨(dú)立懸架的耐用度,始終需要保持連桿不變形、不移位，彩鋼設(shè)備在材料使用和結(jié)構(gòu)優(yōu)化上都很考究,所以多連桿懸架是以追求優(yōu)異的操控性和行駛舒適性為主要訴求的。