皮帶機(jī)常見故障及處理方法

    井下皮帶傳送機(jī)頭輪是非常常見的一種通用機(jī)械，在煤礦行業(yè)中得到大量應(yīng)用。結(jié)合本人的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對皮帶機(jī)常見故障及處理方法經(jīng)行了總結(jié)，以此供大家參考，如果您覺得有用的話，就收藏起來吧。


    1、皮帶打滑
    皮帶打滑的主要原因是張緊力下降，皮帶對驅(qū)動滾筒的包覆摩擦力不夠，造成皮帶打滑。解決方法如下是井下皮帶傳送機(jī)頭輪出現(xiàn)打滑時(shí)可調(diào)整張緊行程來增大張緊力。根據(jù)皮帶機(jī)的型號不同，張緊方式也不一樣。常見的張緊方式有螺旋張緊、液壓張緊、穩(wěn)車張緊和重錘張緊。使用重錘張緊裝置的井下皮帶傳送機(jī)頭輪在皮帶打滑時(shí)可添加配重來解決，添加到皮帶不打滑為止。如果皮帶出現(xiàn)了長時(shí)間的變形，張緊行程不夠時(shí)，可將皮帶截去一段。但也不要盲目的增加張緊力，以免使皮帶承受不必要的過大張力而降低皮帶的使用壽命。皮帶的張緊力要根據(jù)皮帶的流量自行調(diào)節(jié)，只要能拉動；不打滑；底皮帶不打皺就可以了。
    2、井下皮帶傳送機(jī)頭輪皮帶跑偏
    井下皮帶傳送機(jī)頭輪皮帶跑偏的處理 井下皮帶傳送機(jī)頭輪運(yùn)行時(shí)皮帶跑偏是比較常見的故障。為解決這類故障重點(diǎn)要注意安裝的尺寸精度與日常的維護(hù)保養(yǎng)。跑偏的原因有多種，需根據(jù)不同的原因區(qū)別處理。調(diào)整承載托輥組，井下皮帶傳送機(jī)頭輪的皮帶在整個井下皮帶傳送機(jī)頭輪的中部跑偏時(shí)可調(diào)整托輥組的位置來調(diào)整跑偏；在制造時(shí)托輥組的兩側(cè)安裝孔都加工成長孔，以便進(jìn)行調(diào)整。具體方法是皮帶偏向哪一側(cè)，托輥組的哪一側(cè)朝皮帶前進(jìn)方向前移，或另外一側(cè)后移。


     安裝調(diào)心托輥組，調(diào)心托輥組有多種類型如中間轉(zhuǎn)軸式、四連桿式、立輥式等，其原理是采用阻擋或托輥在水平面內(nèi) 方向轉(zhuǎn)動阻擋或產(chǎn)生橫向推力使皮帶自動向心達(dá)到調(diào)整皮帶跑偏的目的。一般在皮帶運(yùn)輸機(jī)總長度較短時(shí)或井下皮帶傳送機(jī)頭輪雙向運(yùn)行時(shí)采用此方法比較合理，原因是較短井下皮帶傳送機(jī)頭輪更容易跑偏并且不容易調(diào)整。而長井下皮帶傳送機(jī)頭輪不采用此方法，因?yàn)檎{(diào)心托輥組的使用會對皮帶的使用壽命產(chǎn)生一定的影響。
 

皮帶機(jī)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象怎么處理

      皮帶輸送機(jī)具有的結(jié)構(gòu)簡單、便于維護(hù)，能耗較小，使用成本低的特點(diǎn)外，還可以輸送的物料種類繁多，既可輸送各種散料，也可輸送各種紙箱、包裝袋等單件重量較輕的產(chǎn)品，也可用于大型超市收銀處的商品輸送，用途廣泛。

      近有顧客反映，皮帶機(jī)使用過程中，皮帶出現(xiàn)了跑偏現(xiàn)象，小編就來給大家說一下，當(dāng)皮帶輸送機(jī)的皮帶在整個設(shè)備的中部位置處出現(xiàn)了跑偏的問題時(shí)，處理跑偏問題的一個有效的方法就是調(diào)整起承載作用的托輥組的位置。為方便進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整工作，在制造的過程中，托輥組兩側(cè)的安裝孔都應(yīng)加工生產(chǎn)成長孔的形狀。


      具體的調(diào)整方法為：在確定了皮帶跑偏的方向是偏向于哪一側(cè)時(shí)，則托輥組的那一側(cè)就應(yīng)向著皮帶的前進(jìn)方向向前移動，也可以是托輥組的另外一側(cè)向后移動。由于跑偏的調(diào)整工作是要經(jīng)過一段的運(yùn)行時(shí)間后才能知道調(diào)整的效果，從而確定調(diào)整后的運(yùn)行狀態(tài)是否符合要求，因此要注意每次調(diào)整工作的移動量。

井下皮帶傳送機(jī)頭輪的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
       井下皮帶傳送機(jī)頭輪結(jié)構(gòu)性能及使用壽命等直接影響著煤礦企業(yè)的生產(chǎn)效率和生產(chǎn)安全性，滾筒作為井下皮帶傳送機(jī)頭輪上重要組成部分，其結(jié)構(gòu)需滿足高負(fù)荷、高運(yùn)轉(zhuǎn)、高扭矩等使用需求，滾筒中各位置焊縫的焊接質(zhì)量宜接影響著皮帶機(jī)的使用性能。因此，有必要對井下皮帶傳送機(jī)頭輪滾筒的焊接工藝過程進(jìn)行研究。




       井下皮帶傳送機(jī)頭輪及滾筒結(jié)構(gòu)組成皮帶機(jī)又被稱為帶式輸送機(jī)，目前，煤礦行業(yè)中常用的形式有移動式和固定式,主要包含了輸送帶、滾筒、支架、電機(jī)等部件組成,具有結(jié)構(gòu)簡單、輸送、輸送平穩(wěn)、故障率低、噪聲低、操作方便等優(yōu)點(diǎn)，其電機(jī)的驅(qū)動方式主要包括電動滾筒驅(qū)動和減速電機(jī)驅(qū)動。滾筒作為皮帶機(jī)的重要組成部件，通過自身轉(zhuǎn)動實(shí)現(xiàn)了輸送帶的輸送作用,其制造結(jié)構(gòu)質(zhì)量直接影響著井下皮帶傳送機(jī)頭輪的輸送效果和運(yùn)行安全。