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礦井皮帶傳送機傳動鏈的輸送帶速度匹配
礦井皮帶傳送機傳動鏈作為煤礦生產(chǎn)和運輸?shù)闹饕O(shè)備,正朝著大容量、長距離、高帶速、節(jié)能的方向發(fā)展。通常長距離帶式輸送機需要多臺大功率電機同時驅(qū)動,但在選擇電機時,應考慮25%-40%的富裕系數(shù)。
由于工作面開挖不均勻,礦井皮帶傳送機傳動鏈的載荷不均勻,因此在實際運行過程中處于滿載、輕載和空載三種不同的狀態(tài)。培養(yǎng)基。如果輸送帶的速度與運量不匹配,就會造成能源浪費。如何降低運輸機運行中的能耗和運輸成本,對提高煤炭企業(yè)的經(jīng)濟效益具有重要的作用。
礦井皮帶傳送機傳動鏈的輸送帶速度匹配
長距離帶式輸送機由多臺交流變頻電機驅(qū)動。在各種因素的影響下,電機會出現(xiàn)功率不平衡,導致電機負荷分布不均,嚴重時可能燒壞電機。因此,應采取一些措施來控制輸送機的功率平衡。運動平衡受靜態(tài)和動態(tài)因素的影響。靜態(tài)因素取決于輸送機的原始設(shè)計參數(shù)。良好的設(shè)計可以使靜態(tài)功率平衡達到良好的效果。動態(tài)因素,即輸送機運行過程中的瞬時不平衡狀態(tài),能及時對動態(tài)功率不平衡現(xiàn)象作出響應。取得了良好的效果。
礦井皮帶傳送機傳動鏈的輸電機的功率平衡
在實際生產(chǎn)中,在確定了輸送機的靜態(tài)參數(shù)后,可以根據(jù)供電頻率來調(diào)整電機的功率平衡。傳統(tǒng)的電機功率平衡控制有兩種策略:并聯(lián)控制和主從控制。并聯(lián)控制是為多臺電動機設(shè)置統(tǒng)一的參數(shù)。所有電機均按設(shè)定參數(shù)運行。主從控制是設(shè)置主機的參數(shù),從機可以跟蹤主機的輸出,實現(xiàn)同步運行。并行控制具有抗干擾能力差的缺點,而主從控制具有同步性差的缺點?;隈詈涎a償?shù)墓β势胶夥ǎㄟ^采集各電機運行參數(shù)的變化值,分析其運行參數(shù)的差異,并進行相應的補償。該方法還考慮了單電機驅(qū)動系統(tǒng)給定轉(zhuǎn)速與實際轉(zhuǎn)速之間的誤差以及不同電機之間的同步誤差。只要操作系統(tǒng)中的任何電機發(fā)生變化,都會反饋給整個系統(tǒng)。
礦井皮帶傳送機傳動鏈在運輸固體物料是如何降塵
皮帶輸送機具有的結(jié)構(gòu)簡單、便于維護,能耗較小,使用成本低的特點外,還可以輸送的物料種類繁多,可輸送各種散料,皮帶機輸送平穩(wěn),物料與輸送帶沒有相對運動,能夠避免對輸送物的損壞。模塊化礦井皮帶傳送機傳動鏈的簡介
模塊化礦井皮帶傳送機傳動鏈,包括機架設(shè)有皮帶,皮帶內(nèi)部通過托輪組件支撐,皮帶環(huán)內(nèi)兩端分別設(shè)置有主動輪和從動輪,機架下方通過鉸接組件固定有可伸縮支腿,托輪組件、主動輪和從動輪通過螺栓可拆卸的固定于機架上。
皮帶上的入料端處設(shè)有加料槽,加料槽由三個外翻式擋板焊接組成加料槽固定于所述機架上。主動輪上側(cè)固定有電機和減速器,減速器與主動輪之間通過側(cè)方的一傳動組件連接傳動;傳動組件包括兩個傳動輪和套接在兩傳動輪外側(cè)的皮帶。從動輪外壁環(huán)形陣列有若干棱條,棱條的截面為三角形,矩形或梯形中的一種。
皮帶上的鉸接組件包括機架下側(cè)的下鉸接件和支腿上側(cè)的上鉸接件,上鉸接件與下鉸接件插接,一定位螺柱貫穿兩鉸接件同心的插接孔加以固定。機架內(nèi)設(shè)有若干并排橫向固定在機架內(nèi)部的橫梁,托輪組件固定于所述橫梁上。托輪組件包括兩對稱向中部下方傾斜的側(cè)輪,側(cè)輪外側(cè)通過側(cè)支桿支撐,側(cè)輪內(nèi)側(cè)通過中心支桿支撐,側(cè)輪在受切向力時相對于兩支桿轉(zhuǎn)動。