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山西礦井皮帶傳送機傳動鏈-專業(yè)皮帶輸送機廠家

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發(fā)布時間:2020-07-22 08:09  






礦井皮帶傳送機傳動鏈的輸送帶速度匹配

礦井皮帶傳送機傳動鏈作為煤礦生產(chǎn)和運輸?shù)闹饕O(shè)備,正朝著大容量、長距離、高帶速、節(jié)能的方向發(fā)展。通常長距離帶式輸送機需要多臺大功率電機同時驅(qū)動,但在選擇電機時,應考慮25%-40%的富裕系數(shù)。

由于工作面開挖不均勻,礦井皮帶傳送機傳動鏈的載荷不均勻,因此在實際運行過程中處于滿載、輕載和空載三種不同的狀態(tài)。培養(yǎng)基。如果輸送帶的速度與運量不匹配,就會造成能源浪費。如何降低運輸機運行中的能耗和運輸成本,對提高煤炭企業(yè)的經(jīng)濟效益具有重要的作用。

礦井皮帶傳送機傳動鏈的輸送帶速度匹配

  長距離帶式輸送機由多臺交流變頻電機驅(qū)動。在各種因素的影響下,電機會出現(xiàn)功率不平衡,導致電機負荷分布不均,嚴重時可能燒壞電機。因此,應采取一些措施來控制輸送機的功率平衡。運動平衡受靜態(tài)和動態(tài)因素的影響。靜態(tài)因素取決于輸送機的原始設(shè)計參數(shù)。良好的設(shè)計可以使靜態(tài)功率平衡達到良好的效果。動態(tài)因素,即輸送機運行過程中的瞬時不平衡狀態(tài),能及時對動態(tài)功率不平衡現(xiàn)象作出響應。取得了良好的效果。

礦井皮帶傳送機傳動鏈的輸電機的功率平衡

  在實際生產(chǎn)中,在確定了輸送機的靜態(tài)參數(shù)后,可以根據(jù)供電頻率來調(diào)整電機的功率平衡。傳統(tǒng)的電機功率平衡控制有兩種策略:并聯(lián)控制和主從控制。并聯(lián)控制是為多臺電動機設(shè)置統(tǒng)一的參數(shù)。所有電機均按設(shè)定參數(shù)運行。主從控制是設(shè)置主機的參數(shù),從機可以跟蹤主機的輸出,實現(xiàn)同步運行。并行控制具有抗干擾能力差的缺點,而主從控制具有同步性差的缺點?;隈詈涎a償?shù)墓β势胶夥ǎㄟ^采集各電機運行參數(shù)的變化值,分析其運行參數(shù)的差異,并進行相應的補償。該方法還考慮了單電機驅(qū)動系統(tǒng)給定轉(zhuǎn)速與實際轉(zhuǎn)速之間的誤差以及不同電機之間的同步誤差。只要操作系統(tǒng)中的任何電機發(fā)生變化,都會反饋給整個系統(tǒng)。


礦井皮帶傳送機傳動鏈在運輸固體物料是如何降塵

      皮帶輸送機具有的結(jié)構(gòu)簡單、便于維護,能耗較小,使用成本低的特點外,還可以輸送的物料種類繁多,可輸送各種散料,皮帶機輸送平穩(wěn),物料與輸送帶沒有相對運動,能夠避免對輸送物的損壞。




      工業(yè)生產(chǎn)中,固體物料在輸送的過程中容易產(chǎn)生大量的粉塵,降塵裝置能夠?qū)崿F(xiàn)對輸送物料的降塵?,F(xiàn)有的皮帶輸送裝置上的降塵裝置通常是在輸送過程中或出口處增加噴淋裝置, 將水流以霧狀顆粒噴淋到除塵空間,利用水霧降塵的方式降低粉塵污染。這種方式對于水資源需要量比較大。


      還有一種是在皮帶輸送機上增加集塵袋,在本體、集塵口、出風口、花板和與花板相連且均勻分布的若干個濾袋,粉塵經(jīng)濾袋過濾后落回輸煤帶上,從而降低輸煤帶的粉塵污染,但這需要配套風機,并且濾袋需要定期維護更換,通常情況下,一條輸煤皮帶上所用的濾袋數(shù)量眾多,更換頻繁并且日常維護費用非常高。

      模塊化礦井皮帶傳送機傳動鏈的簡介

      模塊化礦井皮帶傳送機傳動鏈,包括機架設(shè)有皮帶,皮帶內(nèi)部通過托輪組件支撐,皮帶環(huán)內(nèi)兩端分別設(shè)置有主動輪和從動輪,機架下方通過鉸接組件固定有可伸縮支腿,托輪組件、主動輪和從動輪通過螺栓可拆卸的固定于機架上。




       皮帶上的入料端處設(shè)有加料槽,加料槽由三個外翻式擋板焊接組成加料槽固定于所述機架上。主動輪上側(cè)固定有電機和減速器,減速器與主動輪之間通過側(cè)方的一傳動組件連接傳動;傳動組件包括兩個傳動輪和套接在兩傳動輪外側(cè)的皮帶。從動輪外壁環(huán)形陣列有若干棱條,棱條的截面為三角形,矩形或梯形中的一種。


       皮帶上的鉸接組件包括機架下側(cè)的下鉸接件和支腿上側(cè)的上鉸接件,上鉸接件與下鉸接件插接,一定位螺柱貫穿兩鉸接件同心的插接孔加以固定。機架內(nèi)設(shè)有若干并排橫向固定在機架內(nèi)部的橫梁,托輪組件固定于所述橫梁上。托輪組件包括兩對稱向中部下方傾斜的側(cè)輪,側(cè)輪外側(cè)通過側(cè)支桿支撐,側(cè)輪內(nèi)側(cè)通過中心支桿支撐,側(cè)輪在受切向力時相對于兩支桿轉(zhuǎn)動。


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